کارشناسی ارشد مکانیک

مهندسی مکانیک در مقطع کارشناسی ارشد به شش گرایش کلی تقسیم می‌شود:

۱- طراحی کاربردی۲- تبدیل انرژی ۳- ساخت و تولید ۴- هوافضا ۵- خودرو (سیستم محرکه خودرو – طراحی سیستم‌های تعلیق، ترمز، فرمان – سازه و بدنه خودرو) ۶- مهندسی پزشکی (بیومکانیک).

گرایش طراحی کاربردی
المانهای محدود ، ورق پوسته ، موتورهای بنزینی ، طراحی گیربکس ، آلودگی محیط زیست ناشی از دود اتومبیلهای بنزینی و دیزلی , کنترل و تحلیل تجربی ارتعاش سیستمها ، انرژیهای تجدیدناپذیر بادی و خورشیدی ، تئوری وکاربرد رباتیک ، شبیه سازی پرواز ، مکانیک مدار ، طراحی ماشین آلات صنعتی ، پوسته تحت بار ضربه ای ، مواد ، تحلیل تجربی تنش در ورق و پوسته ، مکانیک مواد مرکب ، دینامیک روتور ، سیستمهای ابزار دقیق و سیستمهای هیدرولیک و پنوماتیک .

: گرایش تبدیل انرژی
جریانهای چند سیاله ، تحقیقات انرژی خورشیدی ، دینامیک سیالات ، تشعشع ، حرارت مرکزی و تهویه مطبوع ، طراحی سیستمهای تبرید وسردخانه ، آلودگی محیط زیست ، احتراق مواد زائد و بیوجرم ، طراحی سیستمهای حرارتی ، اندازه گیری جریان ، مدل کردن سازه های هیدرولیکی ، موتورهای احتراق داخلی ، نیروگاه حرارتی ، تأسیسات ساختمانی ، دینامیک گاز ، دینامیک سیالات محاسباتی ، احتراق ، توربولانس .
: گرایش ساخت و تولید
طراحی و ساخت بکمک کامپیوتر ، سیستمهای تولید اتوماتیک ، کاربرد سیستمهای خبره در فرآیند تولید ، طراحی و ساخت ماشینهای کنترل عددی , طراحی و ساخت رباتهای صنعتی ، سیستمهای تولید انعطاف پذیر مواد ، استحاله تحت تنش و مقاومت به خوردگی فولادهای ضد رنگ آستینی, شکل دهی فلزات ، طراحی فیزیکی و مکانیکی مواد ، متالورژی پودر ، بررسی پارامترهای مؤثر بر روی عملیات پرس کاری و فورجینگ . دوره جدید التأسیس دکترای مهندسی مکانیک که از سال (1369) در دانشکده آغاز به فعالیت نموده است با هدف آموزش عالی مهندسین مکانیک کار آمد جهت تربیت بخشی از هئیت علمی مورد نیاز مراکز علمی و پر نمودن خلا ء تحقیقاتی صنایع کشور می باشد . یاد آور میشود که با ارائه دکترا ، دانشکده قادر می باشد که پژوهشهای علمی و بنیادی در مرزهای دانش جهانی را به انجام رساند

مباحث مرتبط با کارشناسی ارشد مکانیک


درباره نویسنده

مطالب مرتبط

نظر بدهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *