پایان نامه بررسی رفتار ماشین القایی روتور سیم پیچی شده کنترل شده با سیکلوکانورتر

ماشین القایی

مقدمه :

با توجه به توسعه روزافزون کاربرد الکترونیک در بحث قدرت ، در فصل اول ، به بررسی عملکرد عناصر الکترونیک قدرت می پردازیم. با توجه به اینکه یکی از مباحث مهم، کنترل توان الکتریکی سیستمهای گرداننده موتور الکتریکی است، لازم است که ابتداٌ به بررسی موتور القایی و نحوه عملکرد و خصوصیات آن بپردازیم.در فصل سوم در مورد سیکلوکانورترها بحث می کنیم که قسمت مهمی از این پروژه را در برمی گیرد.اگر بطور خلاصه بخواهیم یک سیکلوکانورتر را معرفی کنیم ،بهترین و کوتاهترین توصیف ممکن ، تبدیل فرکانس منبع به یک فرکانس دیگر(معمولا کوچکتر)است و کاربرد عمده آن درمورد کنترل دور موتورهای القایی و درایوهای آن می باشد. با توجه به کاربرد وسیع اینورترها در صنعت و بویژه در درایوها کنترل دور ،در فصل چهارم سعی خواهیم کرد یک شناخت جامعی را در مورد اینورترها به خوانندگان گرامی ارائه دهیم. در واقع اینورترها و سیکلوکانورترها دو جزء اصلی و بسیار مهم صنعت الکترونیک قدرت را تشکیل می دهند.

و اما بخش مهم این پروژه به درایوهای کنترل توان لغزشی و بازیافت آن اختصاص دارد که از جمله این درایوها می توان به درایور کرامر و شربیوس اشاره نمود و هرکدام از این درایوها مزایا و معایب خاص خودشان را دارند و سعی خواهیم کرد که تا حد امکان معایب آنها را با استفاده از تغییراتی در اجزای تشکیل دهنده آنها برطرف کنیم.

فهرست:

 

فصل۱: الکترونیک قدرت—————————————– ۶
۱-۱مقدمه—————————————————-
۲-۱ عناصر الکترونیک قدرت———————————–
۳-۱انواع مدارهای الکترونیک قدرت—————————–
فصل۲ : موتورهای القایی—————————————– ۱۷
۱-۲مقدمه—————————————————-
۲-۲مدار معادل موتورهای القایی———————————
۳-۲مشخصات کارایی——————————————
۴-۲ مشخصه گشتاور-سرعت موتور القایی———————–
۵-۲ روشهای کنترل دور موتور القایی—————————-
۵-۲-۱کنترل ولتاژ استاتور————————————–
۵-۲-۲کنترل ولتاژ روتور—————————————-
۵-۲-۳کنترل فرکانس——————————————
۵-۲-۴کنترل ولتاژ و فرکانس————————————
۶-۲مدار معادل هارمونیک موتور القایی—————————
۷-۲مدارهای معادل تقریبی برای محاسبات جریان هارمونیکی——-
۸-۲جریانهای هارمونیک—————————————-
فصل ۳ : سیکلوکانورتر(مبدل فرکانس)————————- ۴۱
۱-۳مقدمه—————————————————
۲-۳ نحوه عملکرد مبدل کاهنده فرکانس————————-
۳-۳سیکلوکانورتر تکفاز—————————————-
۴-۳ عملکرد گروه مسدود————————————–
۵-۳انواع سیکلو کانورتر—————————————-
۱-۵-۳سیکلوکانورتر پوش————————————–
۶-۳ ویژگیهای سیکلوکانورتر————————————
۷-۳بررسی عملکرد یک موتور القایی روتور سیم پیچی شده
دو سو تغذیه ای(WRIM) در اتصال با سیکلوکانورتر—————–
۱-۷-۳بازده و ضریب توان برحسب ولتاژ بار—————–۲-۷-۳شکل موجهای ولتاژ و جریان——————————
۸-۳ خصوصیات سیکلوکانورتر در شرایط هدایت ناپیوسته———-
۹-۳اثرات اندوکتانس منبع بر عملکرد سیکلوکانورتر—————
۱۰-۳واکنش شبکه در برابر سیکلوکانورتر————————
۱-۱۰-۳ضریب توان——————————————–
۱۱-۳روابط مداری سیکلوکانورتر——————————–
۱۲-۳مزایا و معایب سیکلوکانورتر——————————–
فصل۴ : اینورترهای با مدولاسیون پهنای پالس——————– ۸۰
۱-۴مقدمه—————————————————
۲-۴دسته بندی اینورترها—————————————
۱-۲-۴اینورتر تکفاز باسر وسط———————————-
۲-۲-۴اینورتر پل تکفاز—————————————–
۳-۲-۴اینورتر پل سه فاز—————————————-
۳-۴ قدرت برگشتی اینورتر————————————-
۴-۴مقایسه سیکلوکانورتر با اینورتر—————————–

فصل ۵ : درایوهای کنترل کننده توان لغزش————————– ۱۰۳
۱-۵مقدمه:—————————————————-
۲-۵کنترل دور موتور القایی روتور سیم پیچی شده
بکمک سیستم بازیافت انرژی لغزشی: ——————————–
۳-۵درایو کرامر استاتیک—————————————
۴-۵دیاگرام فازوری عملکرد درایو——————————-
۱-۴-۵بهبود ضریب توان درایو کرامر استاتیک——————–
۵-۵درایو شربیوس استاتیک————————————
۱-۵-۵مد ۱: حالت موتوری زیر سنکرون————————-
۲-۵-۵مد۲: حالت موتوری فوق سنکرون————————
۳-۵-۵مد۳: حالت مولدی زیر سنکرون————————-
۴-۵-۵ مد ۴: حالت مولدی فوق سنکرون————————

۶-۵ هارمونیک و گشتاورهای هارمونیکی————————–

شما میتوانید این پایان نامه رو از این لینک دانلود کنید



درباره نویسنده

مطالب مرتبط

نظر بدهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *