رفتن به مطلب

جستجو در تالارهای گفتگو

در حال نمایش نتایج برای برچسب های 'باتری'.



تنظیمات بیشتر جستجو

  • جستجو بر اساس برچسب

    برچسب ها را با , از یکدیگر جدا نمایید.
  • جستجو بر اساس نویسنده

نوع محتوا


تالارهای گفتگو

  • انجمن نواندیشان
  • فنی و مهندسی
  • علوم پزشکی
  • علوم پایه
  • ادبیات و علوم انسانی
  • فرهنگ و هنر
  • مراکز علمی
  • مطالب عمومی
  • مکانیک در صنعت مکانیک در صنعت Topics
  • شهرسازان انجمن نواندیشان شهرسازان انجمن نواندیشان Topics
  • هنرمندان انجمن هنرمندان انجمن Topics
  • گالری عکس مشترک گالری عکس مشترک Topics
  • گروه بزرگ مهندسي عمرآن گروه بزرگ مهندسي عمرآن Topics
  • گروه معماری گروه معماری Topics
  • عاشقان مولای متقیان علی (ع) عاشقان مولای متقیان علی (ع) Topics
  • طراحان فضای سبز طراحان فضای سبز Topics
  • بروبچ با صفای مشهدی بروبچ با صفای مشهدی Topics
  • سفيران زندگي سفيران زندگي Topics
  • گروه طرفدارن ا.ث.میلان وبارسلونا گروه طرفدارن ا.ث.میلان وبارسلونا Topics
  • طرفداران شياطين سرخ طرفداران شياطين سرخ Topics
  • مهندسی صنایع( برترین رشته ی مهندسی) مهندسی صنایع( برترین رشته ی مهندسی) Topics
  • گروه طراحی unigraphics گروه طراحی unigraphics Topics
  • دوستداران معلم شهید دکتر شریعتی دوستداران معلم شهید دکتر شریعتی Topics
  • قرمزته قرمزته Topics
  • مبارزه با اسپم مبارزه با اسپم Topics
  • حسین پناهی حسین پناهی Topics
  • سهراب سپهری سهراب سپهری Topics
  • 3D MAX 3D MAX Topics
  • سیب سرخ حیات سیب سرخ حیات Topics
  • marine trainers marine trainers Topics
  • دوستداران بنان دوستداران بنان Topics
  • ارادتمندان جليل شهناز و حسين عليزاده ارادتمندان جليل شهناز و حسين عليزاده Topics
  • مکانیک ایرانی مکانیک ایرانی Topics
  • خودرو خودرو Topics
  • MAHAK MAHAK Topics
  • اصفهان نصف جهان اصفهان نصف جهان Topics
  • ارومیه ارومیه Topics
  • گیلان شهر گیلان شهر Topics
  • گروه بچه های قمی با دلهای بیکران گروه بچه های قمی با دلهای بیکران Topics
  • اهل دلان اهل دلان Topics
  • persian gulf persian gulf Topics
  • گروه بچه های کرد زبان انجمن نواندیشان گروه بچه های کرد زبان انجمن نواندیشان Topics
  • شیرازی های نواندیش شیرازی های نواندیش Topics
  • Green Health Green Health Topics
  • تغییر رشته تغییر رشته Topics
  • *مشهد* *مشهد* Topics
  • دوستداران داريوش اقبالي دوستداران داريوش اقبالي Topics
  • بچه هاي با حال بچه هاي با حال Topics
  • گروه طرفداران پرسپولیس گروه طرفداران پرسپولیس Topics
  • دوستداران هامون سینمای ایران دوستداران هامون سینمای ایران Topics
  • طرفداران "آقایان خاص" طرفداران "آقایان خاص" Topics
  • طرفداران"مخربین خاص" طرفداران"مخربین خاص" Topics
  • آبی های با کلاس آبی های با کلاس Topics
  • الشتریا الشتریا Topics
  • نانوالکترونیک نانوالکترونیک Topics
  • برنامه نویسان ایرانی برنامه نویسان ایرانی Topics
  • SETAREH SETAREH Topics
  • نامت بلند ایـــران نامت بلند ایـــران Topics
  • جغرافیا جغرافیا Topics
  • دوباره می سازمت ...! دوباره می سازمت ...! Topics
  • مغزهای متفکر مغزهای متفکر Topics
  • دانشجو بیا دانشجو بیا Topics
  • مهندسین مواد و متالورژی مهندسین مواد و متالورژی Topics
  • معماران جوان معماران جوان Topics
  • دالتون ها دالتون ها Topics
  • دکتران جوان دکتران جوان Topics
  • ASSASSIN'S CREED HQ ASSASSIN'S CREED HQ Topics
  • همیار تاسیسات حرارتی برودتی همیار تاسیسات حرارتی برودتی Topics
  • مهندسهای کامپیوتر نو اندیش مهندسهای کامپیوتر نو اندیش Topics
  • شیرازیا شیرازیا Topics
  • روانشناسی روانشناسی Topics
  • مهندسی مکانیک خودرو مهندسی مکانیک خودرو Topics
  • حقوق حقوق Topics
  • diva diva Topics
  • diva(مهندسین برق) diva(مهندسین برق) Topics
  • تاسیسات مکانیکی تاسیسات مکانیکی Topics
  • سیمرغ دل سیمرغ دل Topics
  • قالبسازان قالبسازان Topics
  • GIS GIS Topics
  • گروه مهندسین شیمی گروه مهندسین شیمی Topics
  • فقط خودم فقط خودم Topics
  • همکار همکار Topics
  • بچهای باهوش بچهای باهوش Topics
  • گروه ادبی انجمن گروه ادبی انجمن Topics
  • گروه مهندسین کشاورزی گروه مهندسین کشاورزی Topics
  • آبروی ایران آبروی ایران Topics
  • مکانیک مکانیک Topics
  • پریهای انجمن پریهای انجمن Topics
  • پرسپولیسی ها پرسپولیسی ها Topics
  • هواداران رئال مادرید هواداران رئال مادرید Topics
  • مازندرانی ها مازندرانی ها Topics
  • اتاق جنگ نواندیشان اتاق جنگ نواندیشان Topics
  • معماری معماری Topics
  • ژنتیکی هااااا ژنتیکی هااااا Topics
  • دوستداران بندر لیورپول ( آنفیلد ) دوستداران بندر لیورپول ( آنفیلد ) Topics
  • group-power group-power Topics
  • خدمات کامپپوتری های نو اندیشان خدمات کامپپوتری های نو اندیشان Topics
  • دفاع دفاع Topics
  • عمران نیاز دنیا عمران نیاز دنیا Topics
  • هواداران استقلال هواداران استقلال Topics
  • مهندسین عمران - آب مهندسین عمران - آب Topics
  • حرف دل حرف دل Topics
  • نو انديش نو انديش Topics
  • بچه های فیزیک ایران بچه های فیزیک ایران Topics
  • تبریزیها وقزوینی ها تبریزیها وقزوینی ها Topics
  • تبریزیها تبریزیها Topics
  • اکو سیستم و طبیعت اکو سیستم و طبیعت Topics
  • >>سبزوار<< >>سبزوار<< Topics
  • دکوراسیون با وسایل قدیمی دکوراسیون با وسایل قدیمی Topics
  • یکم خنده یکم خنده Topics
  • راستی راستی Topics
  • مهندسین کامپیوتر مهندسین کامپیوتر Topics
  • کسب و کار های نو پا کسب و کار های نو پا Topics
  • جمله های قشنگ جمله های قشنگ Topics
  • مدیریت IT مدیریت IT Topics
  • گروه مهندسان صنایع گروه مهندسان صنایع Topics
  • سخنان پندآموز سخنان پندآموز Topics
  • مغان سبز مغان سبز Topics
  • گروه آموزش مهارت های فنی و ذهنی گروه آموزش مهارت های فنی و ذهنی Topics
  • گیاهان دارویی گیاهان دارویی صنایع غذایی شیمی پزشکی داروسازی

جستجو در ...

نمایش نتایجی که شامل ...


تاریخ ایجاد

  • شروع

    پایان


آخرین بروزرسانی

  • شروع

    پایان


فیلتر بر اساس تعداد ...

تاریخ عضویت

  • شروع

    پایان


گروه


نام واقعی


جنسیت


شماره موبایل


محل سکونت


تخصص ها


علاقه مندی ها


عنوان توضیحات پروفایل


توضیحات داخل پروفایل


رشته تحصیلی


گرایش


مقطع تحصیلی


دانشگاه محل تحصیل


شغل

14 نتیجه پیدا شد

  1. ایستگاه های برق به طور کلی به عنوان رابط بین قسمت های تولید ( نیروگاه ) و توزیع برق ( مصرف کننده ها ) در یک سیستم می باشند. در این میان ایستگاه های فوق توزیع نیز به عنوان نقش ارتباط دهنده انتقال نیروی برق و توزیع برق می باشند. مقاله زیر به صورت PDF در مورد آشنایی کلی با پست ها می باشد که امیدوارم بدردتون بخوره. دانلود مقاله
  2. سلام دراین تاپیک دوره اموزشی UPS&INVERTER&BATTERY&CHARGER طبق اصول ومراجع اموزشی جناب اقای مهندس محمد حیدری از اساتید ارزشمند صنعت برق برگزار میگردد. توان فنی وتسلط بنده که نگاهی نصف ونیمه به مباحث مهندسی برق داشته ام وتجربه کار درنیروگاهها کمتر از ان است که به تنهایی از عهده امرخطیری چون اموزش بربیایم. لذا از تمامی دوستان وعلاقمندان درخواست میگردد دراین تاپیک حضور موثر ویاری دهنده ای داشته باشند وضمن اموختن به من ایرادات کاررا نیز متذکر شوند. تجهیزاتی که قصد معرفی وتشریح عملکرد انهارا داریم جزو حساسترین وتاثیرگذارترین تجهیزات درسیستمهای قدرت میباشند که به مرور به معرفی اجزا،عملکرد وکاربرد انها خواهیم پرداخت. هرگونه سوال انتقاد پیشنهاد سازنده شما عزیزان را به دیده منت پذیراییم. سیر تاپیک از مسایل ابتدایی اغاز خواهد شد وبه مرور مطالب تکمیل خواهد گردید(مطالب را تایپ میکنم پس لطفا کمی حوصله به خرج دهید) منتظر همکاری سازنده شما عزیزان دراین زمینه میباشیم. موفق باشیم
  3. Mohammad-Ali

    سوسک جاسوس روسی

    مهندسان روسی حشره ای راطراحی کردندکه می تواندکاربردهای جاسوسی داشته باشد.این حشره یک سوسک روباتیک است که درماموریتهای ویژه وسری بکارگرفته خواهدشداین جانورمکانیکی کوچک طی 7 ماه توسط گروهی ازپژوهشگران دانشگاه فدرال«امانویل کانت»بالتیک وبرای یک سازمان فوق سری درروسیه طراحی شده است.این سازمان فوق سری شرایط خواصی برای روباتش تعیین کرده ازجمله این که شکل ظاهری واندازه فیزیکیش واقعا شبیه یک سوسک باشدوالگوی رفتاری سوسکی زنده راتقلیدکند.روبات سوسکی بسیارکوچک طراحی شده است وپوشش بدنه ای تخم مرغ شکلی داردوتقریباتمام واکنشهای یک سوسک واقعی راانجام می دهد.مثلا وقتی ازروی پشت به زمین می افتد،آنقدردست پا می زندتابرگردد. عمرباتری این روبات،20دقیقه وقادراست باری به وزن 10 گرم راحمل کند.یک دوربین قابل حمل نیزروی آن نصب شده ومی تواندبه جاهای غیرقابل نفوذواردشود.
  4. امروز استفاده ازباطریهای قلمی دردسرزیادی دارد(چون دستگاها معمولادارای کیفیت شده!) مخصوصا اینای که توبازاره ماشاالله اکثراهم تقلبی ! حالا اگربا این باطری بدبخت یکمقدار بازبان کتک سخن گویی ادب می شود ودوباره نیرومی دهد.
  5. روش ذخیره انرژی تلمبه ای: در این روش در زمان کم مصرفی آب پشت سد را به بالا پمپ میکنند و در زمان پرمصرفی آبی که در ارتفاع قرار گرفته را به پایین رها میکنند و انرژی پتانسیل ذخیره شده در آن پره‏های توربین را می‏چرخاند: روش ذخیره انرژی بوسیله فشرده سازی هوا یا Compressed Air Energy Storage (CAES): این روش به این ترتیب هست که در زمان کم‏باری انرژی تولیدی اضافی یک موتور پمپ هوا را می‏چرخاند و این هوا در داخل زمین محبوس میشود و زمانیکه به انرژی نیاز است این هوای فشرده که در داخل زمین گرم هم شده است یک ژنراتور را می‏چرخاند. ۲ مدل از این روش در نیروگاه‏های دنیا وجود دارد:۱) در نیروگاه Huntorf در کشور آلمان ۲)در آلابامای آمریکا حال سوالی که پیش می‏آید این است که چرا بیشتر از این روش استفاده نمیکنند و پاسخ آن در یک کلمه: هزینه. نسبت انرژی ذخیره شده بوسیله سوخت‏های فسیلی به قیمت این سیستم ذخیره کننده به صرفه نیست اما به شدت برای تولیدات حاصل از انرژی‏های تجدیدپذیر مفید است. برای مثال وزش باد در شب بسیار بیشتر است اما از این انرژی در روز بیشتر استفاده می‏شود یا خورشید که در روز است و در شب از این انرژی باید استفاده نمود میتوان به این روش انرژی را ذخیره کرد: استفاده از باتری‏های مقیاس بزرگ یا Grid battry storage: یکی دیگر از راه‏های ذخیره انرژی بویژه برای انرژی های نو استفاده از باتری‏ها میباشد ولی این روش نسبتا پرهزینه است و توانایی ذخیره‏سازی انرژی کمتری دارند: روش ذخیره انرژی بوسیله چرخ طیار یا FlyWeel اخیرا صنعت شاهد پیدایش مجدد یکی از قدیمی ترین تکنولوژی های ذخیره سازی انرژی یعنی فلایویل بوده است. چرخ طیار های جدید دارای اشکال متنوعی هستند. از چرخ طیار های کامپوزیتی که برای سرعت های دورانی بسیار بالا مناسب هستند گرفته تا چرخ های فولادی قدیمی که به موتور های دورانی کوپل می گردند. واحدی که یکی از جالب ترین گونه های چرخ طیارهای نوین و قدیمی می باشد. این سیستم در حالیکه فضایی در حدود ۱۱ فوت مربع را اشغال می کند قادر است توانی برابر ۵۰۰ کیلو وات را منتقل نماید.اساس کار آن نیز از یک قانون قدیمی ناشی شده و آن این است یک جسم در حال دوار به حرکت خود ادامه می‏دهد تا زمانیکه یک نیروی خارجی آن را متوقف سازد. چرخ طیارها نسبت به تکنولوژی های قدیمی ذخیره انرژی دارای برتری های خاصی می باشند. یکی از این برتری ها به ساختار ساده ذخیره انرژی در آنها بر می گردد. یعنی ذخیره انرژی به صورت انرژی جنبشی در یک جرم در حال دوران. سالها از این ایده برای نرم و یکنواخت کردن حرکت موتورها استفاده می شد. در بیست سال اخیر به تدریج یک منبع جدید انرژی در اختیار طراحان و مخترعان قرار گرفت و طراحان از این منبع جدید در وسایل نقلیه الکتریکی و تجهیزات کنترل ماهواره استفاده کردند.ایمنی بالا، حجم کم، سازگاری با محیط زیست، پایین بودن هزینه تعمیر و نگه داری و داشتن عمر مفید بالا و قابل پیشبینی. اخیرا برای کنترل و ثابت نگه داشتن سرعت وقتی که منبع اصلی انرژی به طور متناوب قطع و وصل می شود از چرخ طیار استفاده می گردد. به دلیل نارضایتی مصرف کنندگان از باطری های الکتروشیمیایی و از طرف دیگر به علت پایین بودن هزینه تولید و عمر مفید بالای چرخ طیار اکنون در بسیاری از سیستم ها از این وسیله استفاده میشود. پس از پیشرفت های پی در پی در زمینه ی الکترونیک قدرت اولین بار از چرخ طیار به عنوان محافظ رادار استفاده شد و امروزه یک ابزار قدرت مند و کم هزینه، در حجم بالا به بازار تجهیزات انتقال قدرت ارائه می شود: سیستم ذخیره انرژی مغناطیس ابررسانا ایده اصلی این سیستم این است که در صورت تزریق جریان مستقیم به یک مدار ابررسانا، این جریان بدون تلفات تا بینهایت در حلقه بسته این مدار گردش خواهد کرد؛ و زمانی که نیاز به انرژی داشته باشیم، می توان انرژی ذخیره شده در این مدار را به شبکه تزریق کنیم. سیستم ذخیره انرژی مغناطیس ابررسانا انرژی را در میدان مغناطیسی حاصل از شارش جریان در یک سیم پیچ ابررسانا ذخیره می¬کند. بخش اصلی این سیستم، سیم پیچ ابررسانای آن است که برای حفظ حالت ابررسانایی آن، باید سیم پیچ را به وسیله یک سیستم خنک کننده در دماهای بسیار پایین نگه داشت تا خاصیت ابررسانایی خود را حفظ نماید؛ به عنوان مثال می توان آن را در یک محفظه خلاء یا هلیم مایع قرار داد، بنابراین مقاومت الکتریکی آن به صفر می رسد. از آنجایی که در سیستم ذخیره انرژی مغناطیس ابررسانا انرژی الکتریکی را به صورت دیگری از انرژی، همچون انرژی جنبشی یا شیمیایی تبدیل نمی کنیم، بازده آن بسیار بالا می‌باشد. هیچ جزء متحرکی در این سیستم وجود ندارد و بنابراین طول عمر آن بسیار زیاد است و به تعمیرات و نگهداری اندکی نیاز دارد. همچنین زمان پاسخ آن بسیار اندک است و در حدود چند میلی ثانیه می باشد. یک SMES نمونه از سه قسمت تشکیل شده است: سیم پیچ ابررسانا، سیستم مدیریت قدرت و یخچال سرد شده. وقتی سیم پیچ ابررسانا شارژ می‌شود، انرژی مغناطیسی تخلیه نمی‌شود و می‌توان از آن به عنوان ذخیره ساز انرژی استفاده کرد. سیستم ذخیره انرژی ابرخازن یکی دیگر از روش های ذخیره مستقیم انرژی الکتریکی استفاده از ابرخازن ها است. ابرخازن ها انرژی الکتریکی را در میدان الکتریکی خازن که بین هر الکترود و الکترولیت تشکیل می شود، ذخیره می کنند. با پیشرفت تکنولوژی و کاربرد الکترولیت های با ثابت دی الکتریک بالا امکان افزایش ذخیره انرژی در ابرخازن ها میسر می شود. ظرفیت و چگالی انرژی ابرخازن ها هزار برابر بزرگتر از خازن های الکترولیتی است. در مقایسه با باتری ها، ابرخازن ها چگالی انرژی پایین تری دارند؛ اما ابرخازن ها می توانند دهها هزار بار شارژ و دشارژ شوند و نسبت به باتری ها نرخ شارژ و دشارژ بسیار سریع تری دارند. مهم ترین ایراد ابرخازن ها هزینه بالا و لزوم استفاده از مبدل DC به AC در آنهاست که این امر نیز به خودی خود موجب کاهش بازده و افزایش هزینه می گردد. با پیشرفت بیشتر تکنولوژی ابرخازن ها، جایگزینی آنها به جای باتری ها یا کاربردهای کیفیت توان، تأمین بارهای پیک لحظه ای و گسترش کاربردهای ولتاژ بالا می باشد. امروزه استفاده همزمان از ابرخازن ها و باتری ها برای ذخیره انرژی الکتریکی مطرح گردیده است؛ در این صورت سیکل های شارژ و دشارژ باتری کاهش یافته و طول عمر آن افزایش می یابد. سیستم ذخیره انرژی بر پایه هیدروژن: اخیراً توجه بسیاری به سیستم های ذخیره انرژی بر پایه هیدروژن معطوف گردیده است. عناصر اصلی تشکیل دهنده این سیستم عبارتند از واحد تولید هیدروژن، مخزن ذخیره هیدروژن و سیستم تبدیل انرژی شیمیایی هیدروژن به انرژی الکتریکی (پیل سوختی ). از پیل سوختی به عنوان جانشین آینده واحدهای سوخت فسیلی نام برده می شود. هیدروژن یک منبع انرژی تجدیدپذیر نیست، بلکه یک حامل انرژی است که توسط یک انرژی ثانویه تولید و نهایتاً با سوختن در پیل سوختی، انرژی شیمیایی ذخیره شده در خود را آزاد می نماید. به عنوان مثال می توان انرژی مازاد الکتریکی در ساعات غیرپیک را صرف الکترولیز آب نموده و هیدروژن حاصل را در مخازن مخصوص ذخیره کنیم تا در زمان مطلوب در پیل سوختی تولید انرژی الکتریکی نمائیم. هیدروژن به وفور در طبیعت یافت می شود و چگالی انرژی بسیار بالایی دارد؛ اما در عین حال ذخیره آن مشکل است. به دلیل تبدیل چندباره انرژی در این سیستم، بازده آن در مقایسه با سایر سیستم های ذخیره انرژی کمتر می باشد. از سوی دیگر روند متراکم کردن و تبدیل هیدروژن گازی به مایع جهت ذخیره، به انرژی زیادی نیاز دارد. کاربرد اصلی این سیستم ها در اتومبیل های برقی و تولید انرژی الکتریکی به وسیله پیل سوختی است. بسته به فشار مخزن و بازده ترکیب الکترولیز پیل سوختی، بازده این سیستم بین 60% تا 80% می باشد. ذخیره انرژی حرارتی ذخیره انرژی حرارتی ، شامل تعدادی فناوری مختلف می‌شود که می‌توانند انرژی حرارتی (سرما و گرما) را در دماهایی مابین 40- تا 400 درجه سانتیگراد و در قالب مواردی چون گرمای نمایان، گرمای نهان و با استفاده از واکنش‌های شیمیایی ذخیره نماید. ذخیره انرژی حرارتی مبتنی بر گرمای نمایان مبتنی بر گرمای ویژه ماده ذخیره شده در تانکرهای ذخیره حرارتی با عایق بندی بسیار عالی است. مهمترین ماده ذخیره شده آب است که کاربری خانگی و صنعتی هم پیدا کرده است. ذخیره زیرزمینی گرمای نمایان در دو حالت مایع و جامد نیز برای کاربردهای بزرگ مقیاس استفاده می‌شود. در هر صورت سیستم‌های ذخیره حرارتی مبتنی بر گرمای نمایان، بوسیله گرمای مخصوص ماده ذخیره شده محدود می‌باشند و وابسته به ماده استفاده شده دارند. موارد تغییر دهنده فاز می‌توانند با ارائه گرمای نهان تغییر فاز، ظرفیت گرمایی بیشتری را معرفی نمایند. ذخیره ترموشیمیایی می‌تواند حتی ظرفیت ذخیره بیشتری را معرفی نماید. واکنش‌های ترموشیمیایی می‌توانند اندوخته و برگشت گرما و سرمای مورد نیاز در کاربردهای مختلف را بوسیله واکنش‌های مختلف شیمیایی فراهم نمایند. در حال حاضر، سیستم‌های ذخیره انرژی حرارتی مبتنی بر گرمای نهان تجاری شده‌اند و دو نوع دیگر سیستم ذخیره سازی انرژی حرارتی، همچنان در حال تحقیق و گسترش هستند. منابع: [Hidden Content] [Hidden Content] ویکی پدیا گوگل جان بابا
  6. Mohammad-Ali

    منبع تغذیه

    سلام رادیویی است که هنگام استفاده ازآداپتور خرخر می کندولی با استفاده ازباطری صدای شفاف داریم. به نظرشمامشکل ازکجامی تواندباشد؟ وراه حل آن چیست؟
  7. به گزارش انرژی‌هاب، آیا باتری جدید تسلا به عنوان یک سامانه ذخیره انرژی نیاز دارد تا با انرژی‌های نو مکمل شود و اطمینان و هزینه شبکه برقی آن‌ها را کاهش دهد؟ به این صورت به نظر نمی‌رسد. در حقیقت، این دومین سری از محصولاتی است که با توجه به رقبای انرژی قوی باعث از دست رفتن سرمایه ‌می‌شود . با توجه به اینکه سیستم جدید تسلا از خارج دارای ساختاری زیبا و جذاب است اما در واقع داخل آن از تکنولوژی ۱۵ سال پیش استفاده می‌کند: همان سیستم باتری لیتیوم یونی که برای لپ‌تاپ‌ها، گوشی، و خودرو‌های الکتریکی مورد استفاده قرار می‌گیرد. تنها نوآوری شرکت تسلا – اگر بشود آن را نوآوری نهاد – در سیستم بسته‌بندی و طراحی این سیستم پیچیده است و توانایی دیگر آن سرمایه‌گذاری ۵ میلیارد دلار در کارخانه‌ای به نام گیگا فکتوری است که باعث می‌شود با توجه به اقتصاد مقیاسی هزینه باتری کاهش چشمگیری داشته باشد. در هر صورت، به این معنی نیست که تکنولوژی باتری تسلا برای شبکه برقی بسیار مناسب است یا مکان خود را در بین رقبا اثبات کند. حقیقت این است که تسلا با در محیطی شلوغ از رقبا به خصوص شرکت‌های بزرگ آسیایی باتری‌سازی لیتیوم‌یونی رقابت می‌کند که گیگافکتوری را رقیبی اصلی حساب نمی‌کنند و یا حداقل هم‌اکنون آن را جدی در نظر نمی‌گیرند. شرکت‌های Eos، Ambri، Aquion، Alvero را می‌توان دارای نوآوری حقیقی در دانش شیمیایی طراحی باتری دانست که می‌توانند با دانش فنی خود شرکت تسلا را از دور خارج کنند. بگذارید ابتدا بر روی هزینه تمرکز کنیم. باتری لیتیوم‌یونی تسلا برای هر کیلووات‌ساعت انرژی ذخیره شده حدود ۳۵۰ دلار است در حالی که با کاهش هزینه‌ّها توسط کارخانه گیگافکتوری قیمت نهایی برابر ۲۵۰ دلار می‌شود. این کاهش قیمت باعث شوکه شدن بازار شده است اما هنوز برای سیستم‌هایی که برای بهینه‌سازی مالی طراحی می‌شوند گران است. بسیار واضح است که مشکلات بسیاری به وجود می‌آید هنگامی که بحث بر سر قیمت تمام شده باتری‌های شرکت تسلا می‌شود. اما آیا این باتری‌ها از نظر تجاری سود ده هستند؟! باید گفت با توجه به آمار و نیاز است تا قیمت باتری‌ها تا ۲۰۰ دلار برای هر کیلووات‌ساعت انرژی کاهش پیدا کنند تا برای بازار و مشتریان جذاب باشند. تسلا می‌تواند تا ۱۰ کیلووات‌ساعت الکتریسیته ذخیره کند و با تشکیل یک تیم با امکانات دیگر می‌تواند برای یک روستا کوچک تامین انرژي نماید. قیمت ۲۵۰ دلار برای هر کیلووات‌ساعت می‌تواند برای شرکت‌هایی که می‌خواهند در مقیاس بزرگ شرایطی خارج از شبکه برقی ایجاد کنند جذاب باشند. هرچند ۱۰۰ کیلووات‌ساعت برای سیستم‌های بزرگ کافی نیست و همچنین هزینه سیم‌کشی و ایمنی و ساخت زیر‌ساخت و غیره بر هزینه این سیستم‌ها می‌افزاید. اما یکی از بزرگترین ریسک‌های شرکت تسلا ورود به بازار‌های آسیا است زیرا در آسیا شرکت‌ها به دنبال نوآوری بیشتر برای انرژی ذخیره شونده بیشتر و طول عمر بیشتر هستند.
  8. یک تیم تحقیقات بین‌المللی موفق شده است تا با وارد کردن نانوذرات طلا به ساختار پلی‌اورتان، پلیمر رسانا و انعطاف‌پذیر تولید کند. این فیلم رسانا کاربردهای وسیعی در تولید ادوات الکترونیکی انعطاف پذیر دارد. قطعات الکترونیکی انعطاف‌پذیر دارای کاربردهای متعددی است. برای مثال می‌توان از این قطعات در نمایشگرهای انعطاف‌پذیر، باتری‌ها و ادوات پزشکی استفاده کرد. نیکولاس کوتوف و همکارانش موفق شدند با افزودن نانوذرات طلا به پلی‌اورتان هدایت الکتریکی آن را افزایش دهند با این کار می‌توان صفحه‌های رسانا و انعطاف‌پذیر تولید کرد. این گروه تحقیقاتی از دانشگاه میشیگان نشان دادند که وجود نانوذرات طلا در ساختار پلیمر استحکام پلیمر را نیز بهبود می‌دهد. کوتوف می‌گوید: این کامپوزیت، حاوی نانوذرات به صورت فلز منعطف عمل می‌کند. از این روش می‌توان برای تولید کامپوزیت‌هایی حاوی نانوذرات مختلف استفاده کرد که کاربردهای متنوعی نیز خواهد داشت. این کامپوزیت در صورتی که دو برابر حالت اولیه خود کشیده شود هنوز رسانای الکتریکی خوبی است، پژوهشگران می‌کوشند تا این ساختار را به اشکال مختلف نظیر زیگزاگی یا فنری شکل در آورند. پژوهشگران این پروژه از این که افزودن نانوذرات طلا به پلیمر پلی‌اورتان می‌تواند انعطاف‌پذیری و تعداد الکترون‌های در حال حرکت را افزایش دهد شگفت‌زده هستند. نتایج این پژوهش در نشریه Nature به چاپ رسیده است. یونسیب کیم، نویسنده اول این مقاله می‌گوید: ما دریافتیم که در هنگام کشیده شدن پلیمر، نانوذرات به صورت زنجیره‌ای در یک صف قرار می‌گیرند به همین دلیل هدایت الکتریکی آن نیز افزایش می‌یابد. کوتوف می‌گوید: با کشیدن این پلیمر، نانوذرات در آن به نحوی تغییر وضعیت می‌دهند که رسانایی پلیمر حفظ شود. به همین دلیل است که این کامپوزیت هم دارای انعطاف‌پذیری و هم هدایت الکتریکی مناسبی است. این گروه تحقیقاتی موفق شده‌اند تا با استفاده از دو ماده مختلف، ساختار جدیدی با ویژگی‌ها جالب توجه ارائه کند. برای این کار از دو روش لایه‌ای و *****کردن استفاده شده است. محصولی که از روش لایه‌ای بوجود می‌آید دارای رسانایی بیشتری است در حالی که روش *****کردن منجر به محصول منعطف‌تر می‌شود. ساختار لایه‌ای که حاوی 5 لایه طلا است دارای هدایت الکتریکی 1100 S/cm بوده در حالی که اگر همین 5 لایه با استفاده از روش *****کردن بدست آید رسانایی 1800 S/cm را خواهد داشت. از این کامپوزیت می‌توان برای تولید الکترود در باتری‌های انعطاف‌پذیر استفاده کرد. این باتری‌ها در بخش جراحی‌های مغز قابل استفاده است. چنین الکترودهایی به دلیل انعطاف‌پذیری دارای دوام زیادی در مغز خواهد بود. منبع : Elastic electronics: Stretchable gold conductor grows its own wires منبع : مجله بسپار
  9. شرکت پودرمت همکاری مشترکی با چند سازمان دولتی در آمریکا آغاز کرده است تا فناوری‌های جدید خود را تجاری‌سازی کند. فناوری‌های این شرکت نوعی نانوکامپوزیت بوده که می‌توان از آن برای افزایش دانسیته انرژی باتری‌ها استفاده کرد. شرکت آباکان (Abakan) یکی از شرکت‌های پیشرو در حوزه پوشش‌های پیشرفته و محصولات فلزی است. این شرکت اعلام کرده که پودرمت (Powdermet)، یکی از شرکت‌های زیرمجموعه آباکان، قصد دارد تا همکاری مشترکی با آژانس‌های دولتی انجام دهد. در قالب این همکاری مقرر شده تا نانوکامپوزت‌های موسوم به EnCompTM Energetic و EMComPTMMicrocomposite تجاری‌سازی شوند. این آژانس‌ها قصد دارند تا از این نانوکامپوزت‌ها در تولید ادوات ذخیره‌سازی انرژی با دانسیته بالا و همچنین تولید لولا‌هایی با مصرف انرژی پایین مورد استفاده قرار گیرند. محصول خروجی این شرکت می‌تواند در حوزه‌هایی نظیر انرژی، دفاعی و حمل و نقل مورد استفاده قرار گیرد. رابرت میلر از مدیران این شرکت می‌گوید پودرمت در پی‌ نوآوری‌های متعدد در طول یک دهه گذشته بوده است، در نتیجه تجربیات و یافته‌های ما موجب شده تا شرکایی از بخش‌های مختلف برای همکاری مشترک به ما بپیوندند. در حال حاضر این شرکت روی تجاری‌سازی یافته‌های اخیر خود است، یافته‌هایی که ماحصل تحقیق و توسعه دانشمندان این شرکت است. ما انتظار داریم که بازاری چند میلیارد دلاری از صنایع مختلف برای این مواد ایجاد شود. محصول EnCompTM Energetic یک نانوکامپوزیت است که می‌تواند موجب بهبود دانسیته انرژی و دانسیته توان باتری‌ها شود. در حال حاضر این شرکت در تلاش است تا از این نانوکامپوزیت برای تولید باتری‌های بادوام که امکان تولید ولتاژ بالا در طولانی مدت را دارند، استفاده کند. پودرمت از نانوذرات سنتز شده برای تولید این نانوکامپوزیت استفاده می‌کند که در نهایت ماده‌ای دی الکتریک با دانسیته انرژی 20 تا 30 J/CC بدست آید. این ویژگی موجب شده تا پتانسیل‌هایی برای بهبود باتری‌ها فراهم شده تا بتوان از آنها در خودروها و دیگر ادوات قابل حمل و نقل استفاده شود. براساس پیش‌بینی‌های انجام شده توسط نانومارکت، تا سال 2017 بازار نانودی‌‌الکتریک‌ها به 500 میلیون دلار خواهد رسید. این نانودی‌الکتریک‌ها می‌توانند جایگزین قطعات موجود در باتری‌های فعلی شده و در صنایعی نظیر الکترونیک و خودروسازی استفاده شوند. انتظار می‌رود بین 5 تا 7 سال آینده بازار این مواد به یک میلیارد دلار برسد. منبع: مجله بسپار
  10. سلام من با لپ تاپم زیاد کار میکنم و باتری آن جدا نمیشه که بخوام در بیارم و اینا میدونم که هر وقت به برق که وصلش میکنم و تا 100 درصد که شد دیگه باتری را شارژ نمیکنه اما مستقیم برق را وصل میکنه اما هروقت که نیازش ندارم خاموش میکنم از برق جدا میکنم و بعد که دوباره احتیاج دارم دیگه به برق وصل نمیکنم و از باتری استفاده میکنم و زود تمام میشه و دوباره باید شارژ کنم که اینکار باعث میشه که دورهی عمرش زود تموم بشه باید چکار کنم؟ لطفا کمک کنید
  11. هر كسی كه تا به حال از لپ‌تاپ استفاده كرده باشد، مطمئنا دلشوره‌ تمام‌شدن باتری در زمان نامناسب را تجربه كرده است. هنوز عمر باتری یكی از مواردی است كه افراد هنگام خرید نوت‌بوك‌ جدید به آن اهمیت می‌دهند. عمر باتری، فاكتوري كلیدی برای با خود بردن یك لپ‌تاپ است. مطمئنا همه ما لپ‌تاپ‌هایی نازك و سبك‌تر را ترجیح می‌دهیم؛ اما حتی نازك‌ترین و سبك‌ترین لپ‌تاپ‌ها زمانی كه باتریشان تمام شود، به دستگاهی از كار افتاده تبدیل خواهد شد.در برخی موارد شما می‌توانید باتری لپ‌تاپ‌تان را با یك باتری یدكی تعویض كنید، اما در رقابتی كه تولیدكنندگان برای ساخت لپ‌تاپ‌های نازك‌تر و سبك‌تر دارند، بسیاری از «اولترابوك»‌ها دارای باتری‌های مجتمع هستند كه نمی‌توان آنها را بدون باز كردن كامل لپ‌تاپ، حركت داد یا تعویض كرد. بنابراین برای این كه لپ‌تاپ چند دقیقه بیشتر كار كند، چه باید كرد؟ با چند تغییر ساده، شما براحتی می‌توانید كار خود را بدون این كه به طور مداوم به دنبال نزدیك‌ترین پریز برق باشید، انجام دهید.سیاری از این پیشنهادها برای نوت‌بوك‌های امروزی است كه سیستم عامل ویندوز 7 دارند؛ اما بیشتر آنها برای لپ‌تاپ‌های مجهز به ویندوز اكس‌پی یا حتی ویندوز8 هم كارآمد خواهد بود. از لپ‌تاپ‌تان زیاد كار نكشید در ساده‌ترین شرایط، اصلي‌ترين چیزی كه لپ‌تاپ شما به آن نیاز دارد، انرژی است. لپ‌تاپ شما انرژی مصرف می‌كند و این همان كاری است كه شما نیاز دارید انجام ندهد. یك راه حل ساده برای این مشكل، بستن برنامه‌هايی است كه از آن استفاده نمی‌كنید. براي اين منظور مي‌توانيد آن را در حالت اجرا و پس‌زمینه قرار دهید یا آن را به صورت كوچك شده در نوار وظایف (taskbar) ویندوز رها كنید كه به این ترتیب، در صرفه‌جویی انرژی یك گام به جلو برداشته اید.هر لپ‌تاپی كه سیستم عامل آن نسخه‌های جدید ویندوز است، مي‌تواند منحنی مصرف انرژی با استفاده از برنامه مدیریت انرژی ویندوز (Windows Power Management) را تغيير دهد. روی آیكون باتری كه در پایین صفحه نمایشگرتان وجود دارد، كلیك كنید و اگر راهی ساده وسریع برای محدود كردن مصارف غیرضروری می‌خواهید، نوت‌بوك خود را در حالت « Power Saver» (بهینه‌ساز انرژی) یا «Balanced» (تعادل) قرار دهید.اگر شما در حال تبدیل فرمت یك فیلم هستید یا بازی می‌كنید، «عملكرد بالا» (High Performance) یك تنظیم عالی برای شماست؛ اما این تنظیم موجب می‌شود تا پردازشگر و هارد دیسكتان بسختی كار كند و انرژی بیشتری را مصرف كرده و گرمای زیادتری را تولید كند. همچنین بسیاری از نوت‌بوك‌ها نرم‌افزار داراي تنظیم انرژی (power regulation) (HP Power Advisor, Toshiba Power Saver و غیره.) است كه می‌تواند مصرف كلی انرژی سیستم را كاهش دهد. تاثير فعاليتهاي بيسيم روي باتري ما معمولا از لپ‌تاپ‌مان برای اتصال به انواع شبكه‌های رایانه‌ای بی‌سیم استفاده می‌كنیم؛ ، broadband 3G ،Wi-Fi یو‌اس‌بی4G مدرن شما، یا حتی بلوتوث صفحه‌كلید یا ماوس‌تان. مشكل اینجاست كه ارسال و دریافت مستمر سیگنال‌های بی‌سیم، میزان قابل توجهی از باتری نوت‌بوكتان را مصرف می‌كند.براي حل اين مشكل اگر از اتصال بی‌سیم خود به صورت فعال استفاده نمی‌كنید مطمئن شوید آن را خاموش كرده‌اید. شما می‌توانیدWi-Fi و بلوتوث لپ‌تاپ‌تان را با كلیك روی آیكون wireless network در پایین و گوشه سمت راست صفحه نمایشگر ویندوزتان یا با فشار دادن كلید on/off سیستم بــــی‌سیم كه روی لپ‌تاپ‌تان قرار دارد، از كار بیندازید. صفحه نمایشگرتان را خاموش كنید این جزو ساده یك لپ‌تاپ، بیشترین میزان مصرف انرژی را برای نور پس‌زمینه نوت‌بوك شما دارد. این نكته بخصوص برای نوت‌بوك‌هایی با صفحه نمایشگر بزرگ (15 اینچ و 17 اینچ) بیشتر صادق است. معمولا صفحه نمایشگر وقتی نور پس زمینه خوب و درخشان دارد، زیباتر به نظر می‌رسد اما وقتی كه شما به پریز برق دسترسی ندارید، نیاز دارید بین داشتن یك صفحه نمایشگر پر نور و زیبا و نگه داشتن لپ‌تاپ در حال اجرا یكی را انتخاب كنید یا حداقل بین این دو خواسته تعادل ایجاد كنید. برای تنظیم نور صفحه نمایشگر خود ابتدا آن را به پایین‌ترین سطح كاهش دهید و اندك اندك آن را افزایش دهید تا به وضوحی مناسب برسید. البته نور صفحه نمایشگر به محیطی كه شما در آن قرار دارید بستگي دارد. اگر در فضای باز و زیر نور مستقیم خورشید قرار دارید، می‌توانید نور پس‌زمینه خود را افزايش دهيد. DVDها موجب از كار افتادن لپ‌تاپ‌تان می‌شود بسیاری از مردم وقتی درون ماشین یا هواپیما هستند و بهWi-Fi یا هیچ چیز بهتری دسترسی ندارند، ترجیح می‌دهند وقتشان را با دیدن یك فیلم بگذرانند. شاید دیدن یك فیلم باDVD یا Blu-ray سرگرم‌كننده باشد، اما این یكی از راه‌ها برای كاهش سريع باتری لپ‌تاپ است. موتوری كه برای چرخش درایو نوری و لیزر جهت خواندن دیسك‌ها استفاده می‌شود، میزان زیادی از انرژی را دریافت می‌كند. علاوه بر اين، پردازشگر لپ‌تاپ شما و پردازشگر گرافیك (GPU) آن نیاز به كار بیشتری دارند تا صوت و تصویر را برای شما رمزگشایی كند. معمولا این به معنای آن است كه مصرف انرژی دستگاه ‌شما هنگام دیدن یك فیلم 30درصد بیشتر از هنگامی است كه شما متنی را در Word مایكروسافت می‌نویسید. چند نكته پایانی در پایان چهار نكته كوتاه را برای بهینه‌سازی مصرف انرژی و طول عمر بیشتر باتری لپ‌تاپ‌تان بیان می‌كنیم: ـ یكپارچه‌سازی(Defragmentation) مستمر دیسك سخت: با این كار دیسك سخت شما سریع‌تر كار می‌كند و تقاضای كمتری برای مصرف انرژی خواهد داشت. با یكپارچه‌سازی مستمر، دیسك سخت كارايي بهتري دارد. البته این كار را وقتی انجام دهید كه از باتری لپ‌تاپ‌تان استفاده نمی‌كنید و به پریز برق متصل هستید. ـ به سیستم خود RAM اضافه كنید: این كار به شما اجازه می‌دهد تا به جای استفاده از حافظه مجازی برای انجام پردازش بیشتر ازRAM نصب شده روی لپ‌تاپ‌تان استفاده كنید. حافظه مجازی موجب استفاده از دیسك سخت و در نتیجه مصرف بیشتر انرژی می‌شود كه با این كار از این مصارف اضافی جلوگیری به عمل مي‌آيد. البته به یاد داشته باشد كه افزایش ازRAM خودش باعث افزایش مصرف انرژی می‌شود بنابراین باید بین این دو تعادل ایجاد كرد. ـ محل اتصال باتری‌تان را پاكیزه نگهدارید: قسمت فلزی فیش باتری‌تان را هر چند ماه با پارچه‌اي نمدار الكلی پاك كنید. این امر باعث می‌شود انتقال انرژی بهینه‌تر صورت بگیرد. ـ هایبرنت (Hibernate) به جای آماده به كار (standby): قرار دادن لپ‌تاپ در حالت آماده به كار موجب صرفه جویی در انرژی می‌شود و شما می‌توانید كارتان را از همان‌جایی كه رها كرده بودید، از سر بگیرید. البته هایبرنت هم به شما اين امكان را می‌دهد، منتها با این تفاوت كه در حالت «خواب زمستانی» (Hibernate) سیستم كاملا خاموش می‌شود و مصرف انرژی نخواهد داشت.
  12. این که آیا گوگرد یک محصول فرعی و یا یک محصول زائد از پالایش نفت و احتراق زغال سنگ است بستگی به نوع برش آن دارد. قطعا، مقدار زیادی از گوگرد را می توان برای تولید اسید سولفوریک، کود و سایر مواد شیمیایی استفاده کرد، اما مقداری از آن نیز، برای استفاده آینده انباشته می شوند (با توجه به نیاز به خنثی سازی زائده های اسیدی). محققان دانشگاه آریزونا به این فکر افتادند که گوگرد می تواند روزی در نتیجه ی یک جریان شیمیایی جدید برای ساختن پلیمر مورد استفاده قرار گیرد. طبق ادعاهای محققان، این ماده جدید می تواند به تولید یک نسل جدید باتری های لیتیم-گوگرد سبک تر و کارآمدتر منجر شود. طبق محاسبات نویسنده شرکت، جرارد گریبل، هر ۱۹ گالن بنزین حدود نیم پوند (۲۳۰ گرم) گوگرد به عنوان مواد زائد تولید می کند. از ۶۰ میلیون تن گوگرد تولید شده در هر سال، ۷ میلیون تن مازاد بر نیاز هستند. با آگاهی از همه ی این مقدار گوگرد مازاد، محقق و شیمیدان جفری پیون، در زمینه ی بررسی این مشکل، به این مساله پرداخت که چگونه می توان از این مقدار مازاد برای ساخت نوع جدیدی از باتری های لیتیم-گوگرد (Li-S) استفاده کرد. رویکرد جدید از گوگرد مایع برای ساختن پلیمر قابل شکل پذیری استفاده می کند در حالی که معمولا گوگرد به دلیل عدم تمایل به تشکیل زنجیره های پلیمر، مناسب نمی باشد. پژوهشگران بیش ار ۲۰ مواد شیمیایی را که احتمالا به ترکیب شدن گوگرد منجر می شد، شناسایی کرده و هر کدام از آنها را به وسیله حل کردن در گوگرد مایع، تست کرده اند. در اولین روز تلاششان، divinylic styrenic comonomers به وجود آمد. فقط یک مقدار نسبتا کمی از این افزودنی شیمیایی نیاز است که بنابراین باعث شد محققان این جریان را وولکانش معکوس بنامند (وولکانشی (حرارت آتشفشانی) شامل اضافه کردن مقدار کمی گوگرد به لاستیک برای ماندگاری و دوام آن می باشد. محققان گزارش داده اند که پلیمر گوگرد، "خواص الکتروشیمیایی قابل مقایسه با گوگرد عنصری " با یک ظرفیت بخصوص ۸۲۳ میلی آمپر ساعت بر گرم را بعد از ۱۰۰ چرخه ی شارژ نمایش می دهد، اما با مزایای اضافی حل پذیری آسان و قابلیت ذوب (برخلاف گوگرد های عنصری). این ظرفیت خاص به عنوان بالاترین ظرفیت یک مواد پلیمری تاکنون ثبت شده است. اگرچه این یک راه حل معجزه آسای فوری در افزایش عملکرد باتری های لیتیم- گوگرد نمی باشد اما امید است که این توسعه به کلاس جدیدی از کاربردهای باتری در آینده منجر شود. محققان عنوان کردند که این ماده ی جدید ممکن است برای کاربردهای نوری نیز مناسب باشد. منبع : پینا
  13. باتری یکی از پرکاربردترین و مهم‌ترین وسایلی است که در زندگی روزمره با آن سر و کار داریم. ما از باتری‌ها در همه جا استفاده می‌کنیم: ماشین، تلفن‌همراه، لپ‌تاپ، پخش‌کننده موسیقی و … . ما امروز قصد داریم به نحوه کارکردن باتری‌ها نگاهی بیندازیم و شما را با شیوه‌های استفاده بهینه از آن‌ها آشنا کنیم. ساخت باتری با ساختار پیشرفته کنونی، نخستین بار در سال 1800 میلادی شکل گرفت. الساندرو ولتا - دانشمند ایتالیایی- برای نخستین بار یک پیل با نام "پیل ولتایی" ساخت که در آن دو صفحه فلزی یکی از روی و دیگری از نقره به عنوان الکترودها استفاده می‌شدند. این دو صفحه در محلول آب نمک قرار گرفته و توسط یک صفحه مقوایی نازک از هم جدا می‌شدند. هنگامی‌که دو سر بالایی صفحه‌های فلزی توسط سیم به هم وصل شدند، درون سیم جریان الکتریسته برقرار شد. ولتا سعی کرد که پتانسیل الکتریکی ایجاد شده را اندازه‌گیری کند. این پتانسیل الکتریکی همان ولتاژ نام گرفت که بعد از او با واحد" ولت" سنجیده می‌شود. آنچه که امروز به نام باتری می‌شناسیم در واقع همان پیل ولتایی در شکل جدیدتر و پیشرفته‌تر است. نحوه عملکرد باتری باتری وسیله‌ای است که انرژی شیمیایی را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کند. باتری‌های امروزی مثل باتری‌های AA، C یا D، دو انتهای مثبت و منفی دارند. داخل تمام این باتری‌ها، همانند پیل ولتایی بوده و تنها از مواد مختلف و گوناگونی استفاده می‌کنند. در تمام باتری‌ها از فلزات برای الکترود و از مواد دیگری که مشابه آب نمک هستند، برای الکترولیت استفاده می‌شود. الکترودها با هم در تماس مستقیم نبوده و تنها تماس آن‌ها از طریق الکترولیت صورت می‌گیرد. وقتی یک سیم به قطب‌های مثبت و منفی باتری وصل می‌شود جریان الکتریسته از قطب منفی به سمت قطب مثبت سیم به حرکت در می‌آید. حرکت جریان درون سیم، در واقع حرکت الکترون‌های داخل آن است که می‌تواند وسایل الکتریکی را به کار بیندازد. پتانسیل الکتریکی ایجاد شده بین دو سر باتری، ولتاژ باتری نامیده شده و با واحد ولت سنجیده می‌شود. میزان این پتانسیل یا نیروی محرکه به نوع واکنش صورت گرفته درون باتری بستگی داشته و مواد مختلف پتانسیل‌های گوناگونی را تولید می‌کنند. انواع باتری‌ها باتری‌ها در دستگاه‌های مختلفی استفاده می‌شوند. جدا از دستگاهی که باتری درون آن استفاده می‌شود، باتری‌ها به دو دسته اولیه (Primary) و ثانویه (Secondary) تقسیم می‌شوند. در باتری‌های اولیه با مصرف مواد شیمیایی داخل باتری، عمر باتری به پایان می‌رسد، در حالی‌که باتری‌های ثانویه قابلیت شارژ مجدد دارند. در باتری‌های ثانویه، با وصل کردن باتری مصرف شده به جریان الکتریسته، ترکیب شیمیایی مواد داخل باتری به حالت اولیه بازگشته و امکان استفاده مجدد از باتری فراهم می‌شود. با این حال به دلایلی چون خوردگی داخلی، از دست رفتن ماده الکترولیت و مواد فعال داخل باتری، این نوع باتری‌ها را تنها به تعداد معین و محدود می‌توان شارژ مجدد کرد.
  14. یکی از مهمترین مهارتهایی که شما برای ساختن روبات به آن احتیاج دارد لحیم کردن است. لحیم کردن اتصال دو قطعه فلز به همدیگر از طریق ماده ای به نام قلع می باشد.زمانیکه شمابخواهید دو قطعه سیم مسی را بهم متصل کنید.آندو را به گونه ای روی همدیگر می گذارید.که بدنه لخت آن که روکش پلاستیکی ندارد روی هم قرار بگیرد.سپس نوک هویه را روی آن می گذاریم و قلع را نیز به این اتصال نزدیک می کنیم.زمانیکه قلع ذوب شود.و از حالت جامد خود خارج شود.سبب اتصال دو فلز به یکدیگر می شود.در این لحظه نوک هویه را از محل اتصال دور کنید.پس از مدت زمان کوتاهی قلع حالت روانی خودش را از دست میدهد.و کاملا سفت می شود.،و سبب اتصال دو سیم مسی به یکدیگر می شود. هدف از لحیم کردن اتصال دو سیم مسی از طریق حرارت و قلع در کمترین زمان ممکن و پایدار ماندن این اتصال پس از لحیم کردن می باشد.قلعی که بر روی سیمها قرار می گیرد.مانع از فساد و زنگ خوردگی بدنه لخت سیمها می شود.لحیم کردن سیمهایی که دچار خوردگی و زنگ زندگی شده اند بسیار مشکل است. در هنگام لحیم کردن به نکات زیر توجه کنید. 1-جا ییکه در آن لحیم می کنید.،تهویه خوبی داشته باشد. 2-در هنگام لحیم کردن در محیطی که دود سیگار موجود است قرار نگیرید.چرا که ترکیب دود سیگار و گازی که در لحیم کردن متصاعد میشود.سبب تولید گاز خطرناکی به نام سیانیدمی شود.،که برای سلامت انسان مضر است. 3-پس از لحیم کردن دستهای خود را بشویید. 4-پس از هر بار لحیم کردن نوک هویه خود را با اسفنجی که بوسیله آب مرطوب شده است.،تمیز کنید. هویه ها با اندازهای 30 وات یا بیشتر در بازار موجود هستند. هویه های با وات بالاتر ممکن است در هنگام لحیم کردن به مدارات الکترونیک یا برد شما آسیب برساند.هویه های با وات پایین نیز ممکن است رضایت شما را در لحیم کردن تامیین نکند. هویه های 30وات برای کار شما ایده آل هستند. زمانییکه هویه گرم شد در کار کردن با آن دقت داشته باشید.که به خودتان آسیب نزنید.،پس از هر با لحیم کردن آنرا در محفظه ای که پایه هویه نامیده می شود.قرار دهید.،اگر هویه را به صورت آزاد بدون پایه هویه روی میز کارتان قرار دهید.به میز کارتان آسیب می زند.هیچ وقت با انگشتانتان گرمی نوک هویه را تست نکنید. هنگامییکه نوک هویه را به اسفنج مرطوب شده توسط آب می زنید.،صدای جلز ولزی را می شنوید. مراقب باشید هیچگاه قدرت وپهلوانی خود را با نوک هویه تست نکنید. هنگام لحیم کردن پف و دودی را مشاهده خواهید کرد.قبل از لحیم کردن کمی صبر کنید.تا هویه حسابی گرم شود.سپس به لحیم کردن بپردازید. مدارات الکترونیکی الکترییسته همواره در مسیرهای بسته جاری می شود.،برای درک مسیر بسته و مسیر باز به روشن وخاموش شدن یک LED توسط یک باطری می پردازیم.الکتریسیته از منبع تغذیه جاری شده و پس از عبور از یک مسیر هادی مثل سیم به باری مثل LED که مصرف کننده بار است می رسد. بار در واقع انرژی الکتریسیته را به نوعی دیگر از انرژی مثل نور تبدیل می کند. در صورتیکه کلید بسته شود جریان از منبع به سمت LED می رود.و از LED به سمت منبع برمی گردد.در صورت وجود این مسیر بسته است.،که LED روشن می شود.سیمها معمولا رابط بین باطری وبار هستند.، جنس آنها معمولا از مس یا هر فلز دیگری که در مقابل زنگ زدگی مقاوم هستند.،می باشد.برای حفاظت از مدار وجلوگیری از ارتباط مدارات به یکدیگر همواره از سیمهای روکش دار استفاده می شود.روکش سیمها معمولا از جنس پلاستیک است.وبه آن عایق(insulation)می ویند. کلیدها (switch) کلیدهاجز قطعاتی هستند که اجازه می دهند جریان از یک سمت به سمت دیگر جاری شود یا جاری نشود.در شکل زیر یک کلید سه حالته را مشاهده می کنید.شما میتوانید هر کدام از سمتهای چپ وراست این کلید را به طور مثال قسمت چپ را با یک مقاومت به یک LED سبز رنگ وقسمت راست رابا یک مقاومت به یک LED قرمز رنگ وصل کنید.پایه وسط را به منبع تغذیه وصل کنید.زمانیکه کلید به سمت چپ یا راست منحرف می شود باعث روشن شدن LED های قرمز یا سبز می شود. LED LED مخفف سه کلمه LIGHT (نور)،emitting(ساتع کننده)،Diode است.در واقع یعنی دیودهای ساتع کننده نور،LED در واقع نوعی از نیمه هادیها هستند. که با عبور جریان از آنها در یک جهت نه هر دو جهت از خود نور ساتع می کنند.پایه بلندتر آن پایه مثبت و پایه کوتاهتر آن پایه منفی است. توان(Power) یکی از مهمترین گزینه هایی که در زمینه طراحی روبات به آن احتیاج دارید بحث توان است.،توان در مکانیک از حاصلضرب نیرو درسرعت ایجاد می شود. زمانیکه نیرو بر حسب نیوتن اندازه گیری می شود.،واحد آن (kg*m/s^2)است.،واحد سرعت نیز m/s می باشد.وفرمول نیرو به صورت زیر محاسبه می شود. m جرم و a شتاب می باشد.در واحدهای انگلیسی واحد جرم پوند(Pound)است.،و واحد نیرو lbf می باشد. فرمول توان در الکتریسیته از رابطه زیر پیروی می کند. V ولتاژ الکتریکی و I جریان الکتریکی گذرنده از نیمه هادی است. با جا گذاری قانون اهم در رابطه بالا فرمول زیر حاصل خواهد شد. رابطه فوق فرمول دیگری از محاسبه توان است.که از تقسیم توان 2 ولتاژ نیمه هادی بر مقاومت آن حساب می شود. برای فهمیدن بحث توان در ابتدا یک عدد مقاومت 1 کیلو وسپس یک عدد مقاومت 100 اهم را با یک منبع تغذیه 9 ولت سری کنید.زمانیکه مقاومت 1 کیلو را با منبع تغذیه سری می کنید و با دست خود آنرا لمس می کنید.گرمای زیادی را حس نمی کنید.اما وقتی این کار را با مقاومت 100 اهم انجام می دهید.این مقاومت فورا گرم می شود.با توجه به فرمول بالا برای مقاومت 1 کیلو توان 0.081 است و برای مقاومت 100 اهم توان 0.81 است.همانطور که مشاهده می کنید هر چه قدر مقاومت کمتر باشد.توان تولید شده در آن بیشتر است.چرا که هر چه قدر مقاومت کمتر باشد جریان عبوری از آن بیشتر است. مقاومتها عموما 1/4 وات هستند.مقاومتها با واتهای بالاتر نیز وجود دارند.هر چه قدر وات یک مقاومت بالاتر باشد.،اندازه آن بزرگتر خواهد بود.وتحمل آن در برابر گرمای ایجاد شده از عبور جریان در آن بیشتر خواهد بود. باتری روباتها برای تغذیه از باتریهای خورشیدی یا باطری های معمولی استفاده می کنند.برخی نیز دارای خازنهایی با ظرفیت بالا هستند.که انرژی الکتریکی را در خود ذخیره می کنند.،و سپس این انرژی در روبات دشارژ می شود.وباطری به طور مستقیم به روبات متصل نمی شود.عموما در روباتها تغذیه موتورها بهع طور مسیتقیم و جدا از بقیه بدنه روبات داده می شود.هر چه قدر اندازه موتورها کوچکتر باشد جریانی که از آنه می گذرد.، کمتر خواهد بود. باتری ها دارای انواع مختلفی هستند. 1-باتری های رادیویی الکالینalkaline 2-باتر یهای (NiMH) ترکیب هیدروژن دار از نیکل وفلز 3-باتریهای (NiCad)ترکیب نیکل و کادمیم باتریهای (NiMH)از باتریهای (Nicad) بهتر است چرا که گازهای سمی خطرناکی که تولید می کنند به مراتب کمتر از (Nicad)است. در انتخاب باتری برای روبات به نکات زیر توجه کنید. 1-سایز واندازه روبات 2-عملکرد روبات 3-سرعت روبات 4-زمان شارژ ودشارژ باتری در صورت قابل شارژ بودن باتری ها جریان و ولتاژ خروجی متفاوتی را دارند.
×
×
  • جدید...