رفتن به مطلب

جستجو در تالارهای گفتگو

در حال نمایش نتایج برای برچسب های 'تهران'.

  • جستجو بر اساس برچسب

    برچسب ها را با , از یکدیگر جدا نمایید.
  • جستجو بر اساس نویسنده

نوع محتوا


تالارهای گفتگو

  • انجمن نواندیشان
    • دفتر مدیریت انجمن نواندیشان
    • کارگروه های تخصصی نواندیشان
    • فروشگاه نواندیشان
  • فنی و مهندسی
    • مهندسی برق
    • مهندسی مکانیک
    • مهندسی کامپیوتر
    • مهندسی معماری
    • مهندسی شهرسازی
    • مهندسی کشاورزی
    • مهندسی محیط زیست
    • مهندسی صنایع
    • مهندسی عمران
    • مهندسی شیمی
    • مهندسی فناوری اطلاعات و IT
    • مهندسی منابع طبيعي
    • سایر رشته های فنی و مهندسی
  • علوم پزشکی
  • علوم پایه
  • ادبیات و علوم انسانی
  • فرهنگ و هنر
  • مراکز علمی
  • مطالب عمومی
  • مکانیک در صنعت مکانیک در صنعت Topics
  • شهرسازان انجمن نواندیشان شهرسازان انجمن نواندیشان Topics
  • هنرمندان انجمن هنرمندان انجمن Topics
  • گالری عکس مشترک گالری عکس مشترک Topics
  • گروه بزرگ مهندسي عمرآن گروه بزرگ مهندسي عمرآن Topics
  • گروه معماری گروه معماری Topics
  • عاشقان مولای متقیان علی (ع) عاشقان مولای متقیان علی (ع) Topics
  • طراحان فضای سبز طراحان فضای سبز Topics
  • بروبچ با صفای مشهدی بروبچ با صفای مشهدی Topics
  • سفيران زندگي سفيران زندگي Topics
  • گروه طرفدارن ا.ث.میلان وبارسلونا گروه طرفدارن ا.ث.میلان وبارسلونا Topics
  • طرفداران شياطين سرخ طرفداران شياطين سرخ Topics
  • مهندسی صنایع( برترین رشته ی مهندسی) مهندسی صنایع( برترین رشته ی مهندسی) Topics
  • گروه طراحی unigraphics گروه طراحی unigraphics Topics
  • دوستداران معلم شهید دکتر شریعتی دوستداران معلم شهید دکتر شریعتی Topics
  • قرمزته قرمزته Topics
  • مبارزه با اسپم مبارزه با اسپم Topics
  • حسین پناهی حسین پناهی Topics
  • سهراب سپهری سهراب سپهری Topics
  • 3D MAX 3D MAX Topics
  • سیب سرخ حیات سیب سرخ حیات Topics
  • marine trainers marine trainers Topics
  • دوستداران بنان دوستداران بنان Topics
  • ارادتمندان جليل شهناز و حسين عليزاده ارادتمندان جليل شهناز و حسين عليزاده Topics
  • مکانیک ایرانی مکانیک ایرانی Topics
  • خودرو خودرو Topics
  • MAHAK MAHAK Topics
  • اصفهان نصف جهان اصفهان نصف جهان Topics
  • ارومیه ارومیه Topics
  • گیلان شهر گیلان شهر Topics
  • گروه بچه های قمی با دلهای بیکران گروه بچه های قمی با دلهای بیکران Topics
  • اهل دلان اهل دلان Topics
  • persian gulf persian gulf Topics
  • گروه بچه های کرد زبان انجمن نواندیشان گروه بچه های کرد زبان انجمن نواندیشان Topics
  • شیرازی های نواندیش شیرازی های نواندیش Topics
  • Green Health Green Health Topics
  • تغییر رشته تغییر رشته Topics
  • *مشهد* *مشهد* Topics
  • دوستداران داريوش اقبالي دوستداران داريوش اقبالي Topics
  • بچه هاي با حال بچه هاي با حال Topics
  • گروه طرفداران پرسپولیس گروه طرفداران پرسپولیس Topics
  • دوستداران هامون سینمای ایران دوستداران هامون سینمای ایران Topics
  • طرفداران "آقایان خاص" طرفداران "آقایان خاص" Topics
  • طرفداران"مخربین خاص" طرفداران"مخربین خاص" Topics
  • آبی های با کلاس آبی های با کلاس Topics
  • الشتریا الشتریا Topics
  • نانوالکترونیک نانوالکترونیک Topics
  • برنامه نویسان ایرانی برنامه نویسان ایرانی Topics
  • SETAREH SETAREH Topics
  • نامت بلند ایـــران نامت بلند ایـــران Topics
  • جغرافیا جغرافیا Topics
  • دوباره می سازمت ...! دوباره می سازمت ...! Topics
  • مغزهای متفکر مغزهای متفکر Topics
  • دانشجو بیا دانشجو بیا Topics
  • مهندسین مواد و متالورژی مهندسین مواد و متالورژی Topics
  • معماران جوان معماران جوان Topics
  • دالتون ها دالتون ها Topics
  • دکتران جوان دکتران جوان Topics
  • ASSASSIN'S CREED HQ ASSASSIN'S CREED HQ Topics
  • همیار تاسیسات حرارتی برودتی همیار تاسیسات حرارتی برودتی Topics
  • مهندسهای کامپیوتر نو اندیش مهندسهای کامپیوتر نو اندیش Topics
  • شیرازیا شیرازیا Topics
  • روانشناسی روانشناسی Topics
  • مهندسی مکانیک خودرو مهندسی مکانیک خودرو Topics
  • حقوق حقوق Topics
  • diva diva Topics
  • diva(مهندسین برق) diva(مهندسین برق) Topics
  • تاسیسات مکانیکی تاسیسات مکانیکی Topics
  • سیمرغ دل سیمرغ دل Topics
  • قالبسازان قالبسازان Topics
  • GIS GIS Topics
  • گروه مهندسین شیمی گروه مهندسین شیمی Topics
  • فقط خودم فقط خودم Topics
  • همکار همکار Topics
  • بچهای باهوش بچهای باهوش Topics
  • گروه ادبی انجمن گروه ادبی انجمن Topics
  • گروه مهندسین کشاورزی گروه مهندسین کشاورزی Topics
  • آبروی ایران آبروی ایران Topics
  • مکانیک مکانیک Topics
  • پریهای انجمن پریهای انجمن Topics
  • پرسپولیسی ها پرسپولیسی ها Topics
  • هواداران رئال مادرید هواداران رئال مادرید Topics
  • مازندرانی ها مازندرانی ها Topics
  • اتاق جنگ نواندیشان اتاق جنگ نواندیشان Topics
  • معماری معماری Topics
  • ژنتیکی هااااا ژنتیکی هااااا Topics
  • دوستداران بندر لیورپول ( آنفیلد ) دوستداران بندر لیورپول ( آنفیلد ) Topics
  • group-power group-power Topics
  • خدمات کامپپوتری های نو اندیشان خدمات کامپپوتری های نو اندیشان Topics
  • دفاع دفاع Topics
  • عمران نیاز دنیا عمران نیاز دنیا Topics
  • هواداران استقلال هواداران استقلال Topics
  • مهندسین عمران - آب مهندسین عمران - آب Topics
  • حرف دل حرف دل Topics
  • نو انديش نو انديش Topics
  • بچه های فیزیک ایران بچه های فیزیک ایران Topics
  • تبریزیها وقزوینی ها تبریزیها وقزوینی ها Topics
  • تبریزیها تبریزیها Topics
  • اکو سیستم و طبیعت اکو سیستم و طبیعت Topics
  • >>سبزوار<< >>سبزوار<< Topics
  • دکوراسیون با وسایل قدیمی دکوراسیون با وسایل قدیمی Topics
  • یکم خنده یکم خنده Topics
  • راستی راستی Topics
  • مهندسین کامپیوتر مهندسین کامپیوتر Topics
  • کسب و کار های نو پا کسب و کار های نو پا Topics
  • جمله های قشنگ جمله های قشنگ Topics
  • مدیریت IT مدیریت IT Topics
  • گروه مهندسان صنایع گروه مهندسان صنایع Topics
  • سخنان پندآموز سخنان پندآموز Topics
  • مغان سبز مغان سبز Topics
  • گروه آموزش مهارت های فنی و ذهنی گروه آموزش مهارت های فنی و ذهنی Topics
  • گیاهان دارویی گیاهان دارویی صنایع غذایی شیمی پزشکی داروسازی
  • دانستنی های بیمه ای موضوع ها
  • Oxymoronic فلسفه و هنر

جستجو در ...

نمایش نتایجی که شامل ...


تاریخ ایجاد

  • شروع

    پایان


آخرین بروزرسانی

  • شروع

    پایان


فیلتر بر اساس تعداد ...

تاریخ عضویت

  • شروع

    پایان


گروه


نام واقعی


جنسیت


محل سکونت


تخصص ها


علاقه مندی ها


عنوان توضیحات پروفایل


توضیحات داخل پروفایل


رشته تحصیلی


گرایش


مقطع تحصیلی


دانشگاه محل تحصیل


شغل

  1. نشریه شماره 1 - تاریخ 1374/1/1 : فضاي معماري شهر ايراني در برابر غرب نویسنده : مهندس محمود توسلي دانلود مقاله «معماري» روياروي مرمت نویسنده : دكتر لطيف ابوالقاسمي دانلود مقاله مرمت پنهان در معماري ايران نویسنده : پيروز حناچي دانلود مقاله مروري بر معماري معاصر جهان و مسأله هويت نویسنده : دكتر داراب ديبا دانلود مقاله قالب ومحتوا در معماري اسلامي نویسنده : مهندس محمد كاظم سيفيان دانلود مقاله پيوند با گذشته نویسنده : مهندس حامد مظاهريان دانلود مقاله
  2. در طراحی موزه هنرهای معاصر دو دیدگاه مورد بررسی قرار داشت که هر دو آنها به درستی انتخاب و مورد بازبینی قرار گرفتند: یکی در محوطه اطراف سایت بود یعنی پارک لاله (تهران) که یک پارک نسبتا بزرگ است و دیگری مسیر دسترسی به موزه که در کنار یکی از محورهای حرکتی پارک لاله قرار داشت. کامران دیبا در طراحی موزه حیاط مرکزی را انتخاب کرد که علاوه بر اینکه یکی از نشانه های معماری ایرانی باشد بتواند به کمک آن فضایی مجزا از پارک را ایجاد کند. علاوه بر آن کامران دیبا با طراحی دید مناسب از حیاط مرکزی به پارک سعی بر برقراری رابطه با پارک نیز دارد. این رابطه در طراحی داخلی نیز با پنجره های دیواری و سقفی حفظ شده است. منبع سایت Archnet.org کامران دیبا از آن دسته از معمارانی است که با شناختی مناسب از معماری ایرانی و درک مبانی و مفاهیم معمار گونه آن شروع به طراحی می کند. موزه هنرهای معاصر تهران ساختمانی پست مدرنیست است که با بهره گیری از عناصر معماری کهن ایرانی به صورتی مینی مالیستی خود نمایی می کند. بادگیرها به وضوح در کالبد و فرم بنا خود نمایی می کنند بادگیرهایی که سابقا نقش تهویه و جریان باد را در ساختمان داشتند اکنون وظیفه انتقال نور به داخل بنا را دارند. نور نیز همانند باد از دل بادگیرها عبور کرده و در دل فضا بخش می شود. سایه ها - نیم سایه ها و نورها به طوری کنار یکدیگر قرار گرفته اند که هر گالری را به بخشی مجزا برای نمایش آثار تبدیل می کند. نکته قابل توجه در مسیر حرکت و سیرکولاسیون حرکتی موزه است. مسیر آغازین بازدید کنندگان یک رمپ می باشد که شما را با حرکت دورانی خود به زیر زمین هدایت می کند. مخاطب مجبور به حرکتی آرام (شیب رمپ) و مارپیچ را دارد. گویی دیبا قسط داشته که مخاطب خود را از فضای خارج و نا آرام موزه رها کرده و به سمتی جدا و احساسات درونی خود باز گرداند. در مسیر حرکت کف گالری ها شیب ملایمی دارد که علاوه بر بالا بردن شما (مخالف رمپ ورودی) شما را به سمت محل شروع برای خروج هدایت می کند. آخر کار هم شما بدون متوجه شدن شیب مسیر به یکباره خود را مقابل همان رمپ خواهید دید. دست نوشته: مسعود حبيبي برگرفته از نق نق
  3. سلام به همه دوستان عزیز . شما می توانید از این به بعد مقالات خود را در این پست دریافت کنید . همچنین از دوستان تقاضا می شود که مقالات برای سهولت در جست و جو در این پست قرار دهند . با تشکر امیر رضا حدادی آملی
  4. فایل حاوی تاریخچه.فرهنگ.معماری و…تمام شهر های ایران هرکدام به صورت جداگانه و همگی در داخل یک پوشه را برای شما عزیزان آماده دانلود قرار دادیم که با فرمت pdf و حجم فقط 5 مگابایت من و تو معمار آنرا در اختیار شما عزیزان قرار داده است. کرمانشاه-تهران-اصفهان-کرمان-ایلام-اردبیل-تبریز-تالش-قم-گیلان-اهواز و… منبع: منو و تو معمار
  5. [h=2] رضا احدی درگذشت/ مراسم تشییع پیکر چهارشنبه 9 صبح [/h] پیشکسوت تیم فوتبال استقلال تهران امروز در بیمارستان ایرانمهر تهران دار فانی را وداع گفت. به گزارش گروه ورزش باشگاه خبرنگاران جوان ، پیشکسوت تیم فوتبال استقلال تهران ساعت 2 بامداد امروز در بیمارستان ایرانمهر تهران دار فانی را وداع گفت. احدی مدت دو هفته به دلیل مشکل کبد در بیمارستان بستری بود. وی سابقه عضویت در تیم‌های باشگاه فوتبال استقلال تهران و باشگاه فوتبال روت‌وایس اسن را دارد. او از معدود لژیونرهای ایرانی است که در دهه شصت شمسی برای بازی در باشگاهی در آلمان دعوت شد و در لیگ آلمان بازی کرد. احدی همچنین در مدت کوتاهی که مسئول تیم جوانان استقلال بود و فوتبالیست هایی مانند وحید طالب لو، خسرو حیدری و آندرانیک تیموریان را به فوتبال ایران معرفی کرد. مراسم تشییع پیکر احدی صبح چهارشنبه ساعت 9 صبح از مقابل ورزشگاه شهید شیرودی تهران برگزار می شود و در بهشت زهرای تهران به خاک سپرده خواهد شد. بیوگرافی رضا احدی: رضا نداف احدی (زاده 9 آذر 1341) بازیکن سابق و مربی فوتبال اهل ایران بوده است. وی سابقه عضویت در تیم‌های باشگاه فوتبال استقلال تهران و باشگاه فوتبال روت‌وایس اسن را دارد. او از معدود لژیونرهای ایرانی است که در دهه شصت شمسی برای بازی در باشگاهی در آلمان دعوت شد و در لیگ آلمان بازی کرد. احدی همچنین در مدت کوتاهی که مسئول تیم جوانان استقلال بود فوتبالیست هایی مانند وحید طالب لو، خسرو حیدری و آندرانیک تیموریان را به فوتبال ایران معرفی کرد. همچنین احتمالا مراسم یادبود احدی جمعه در مسجد نور برگزار خواهد شد. نام کامل رضا نداف احدی زادروز 30 نوامبر 1962 زادگاه تهران، ایران پست هافبک باشگاه‌های حرفه‌ای 1980–1986 باشگاه فوتبال استقلال تهران 1986–1987 باشگاه فوتبال روت‌وایس اسن 8 1987–1990 باشگاه فوتبال استقلال تهران تیم ملی 1982–1984 تیم ملی فوتبال ایران 13 دوران مربیگری 2008 باشگاه فوتبال استقلال اهواز 2008–2009 باشگاه فوتبال ابومسلم خراسان 2009 باشگاه فوتبال شهرداری زنجان 2009 باشگاه فوتبال کوثر لرستان 2010–2011 باشگاه فوتبال پیکان تهران 2011 باشگاه فوتبال پیام مشهد
  6. مدارس ابتدایی و مهدکودک‌های تهران، کهریزک و نواحی یک و دو در شهر ری، دوشنبه و سه‌شنبه تعطیل شدند. به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، هادی حیدرزاده مدیرکل محیط زیست استان تهران اعلام کرد: مدارس ابتدایی تهران دوشنبه و سه‌شنبه تعطیل شدند. نواحی یک و دو در شهر ری و همچنین کهریزک نیز تعطیل هستند. علت این تصمیم، شدت آلودگی هوا اعلام شده است. حیدرزاده همچنین اظهار داشت: امروز میزان شاخص آلاینده‌ها روی عدد 98 (سالم) است ولی طی روزهای دوشنبه و سه‌شنبه این شاخص افزایش یافته و از مرز 150 (ناسالم برای همه گروه‌ها) عبور می‌کند.
  7. مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران عقیده دارد که تهران شاهد ۳۶ سانت نشست زمین است و این آخرین مرحله قبل از بیابان‌زایی است. در جنوب ایران نیز با خشک شدن رودخانه کر ناقوس مرگ دریاچه بختگان به صدا در آمد. آفت افزایش گردوغبار در استان تهران محمدهادی حیدرزاده، مدیرکل حفاظت محیط‌زیست استان تهران، در گفت‌وگویی از نشست زمین تهران به میزان ۳۶ سانتیمتر خبر داده و هشدار می‌دهد که سرزمین ایران به سرعت به سوی بیابانی‌شدن پیش می‌رود. حیدرزاده در گفت‌وگو با خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) گفته است که مطالعات و اقدامات کارشناسانه نشان می‌دهد که میزان خشکی و بیابانی‌شدن رو به افزایش است و ایران اولین کشور دنیاست که به سرعت به بیابان بدل می‌شود. عوامل داخلی و خارجی تولید گرد و غبار مدیرکل حفاظت محیط‌زیست استان تهران در گفت‌وگوی یادشده به آفت افزایش گردوغبار در استان تهران نیز اشاره کرده می‌گوید: کانون‌های گرد و غبار این استان به سه بخش بین‌المللی و فرامرزی مثل عراق، کانون‌های مجاور تهران مثل سمنان، قم و قزوین و کانون‌های داخل استانی تقسیم می‌شود. به گفته او خشک شدن تالاب بندعلی خان در ورامین و تالاب‌های استان‌های مجاور نیز باعث خیزش بیشتر ریزگردها شده است. حیدرزاده همچنین یادآور می‌شود که کاهش بارندگی، مدیریت ناصحیح منابع آب و استفاده بی‌رویه از آب‌های زیرزمینی روند خیزش گرد و خاک را تشدید می‌کند.مرگ تدریجی بختگان به دنبال خشکی کر سدسازی بی‌رویه عامل کم‌آبی بدل شده است رسانه‌های ایران از خشکی رودخانه کر در استان فارس خبر می‌دهند. با خشک شدن این رودخانه که منبع اصلی تأمین آب دریاچه بختگان است، خطر مرگ یکی از بزرگترین و پربرکت‌ترین تالاب های ایران را تهدید می‌کند. در گزارش خبرگزاری مهر آمده است که ۹۰ درصد آب دریاچه بختگان از طریق رودخانه کر تامین می‌شود و حال با خشک شدن آن رودخانه سرچشمه‌های حیات بختگان نیز از بین رفته است. در علت خشک شدن رود کر گفته می‌شود که علاوه بر کاهش شدید بارندگی، سدسازی‌های غیرعلمی و برداشت‌های بی‌رویه رمق تمام سفره‌های آب زیرزمینی استان را گرفته است. بنا به همین گزارش در سال‌های اخیر دهها رودخانه و دریاچه خشکیده‌اند و به احیای آنها نیز امیدی نیست. اکنون سالهاست که هم در ایران و هم در سطح بین‌المللی کارشناسان نسبت به خطر کم‌آبی در فلات ایران هشدار می‌دهند. بنا به خوش‌بینانه‌ترین برآوردها ایران در ۲۰ سال آینده حدود یک سوم از منابع آبی سطحی و سفره‌های زیرزمینی خود را از دست می‌دهد. [Hidden Content]
  8. به نوشته رسانه‌های ایران، تعدادی از مخالفان حضور تماشاگران زن در مسابقات ورزشی، در مقابل ساختمان وزارت ورزش و جوانان تجمع کردند. وزیر کشور ایران پیش‌تر گفته بود که با هرگونه تظاهرات بدون مجوز برخورد خواهد شد. عدادی از مخالفان حضور زنان در ورزشگاه‌ها روز چهارشنبه ۲۷ خرداد (۱۷ ژوئن) مقابل وزارت ورزش و جوانان در تهران تجمع اعتراضی برگزار کردند. تجمع کنندگان همچنین مقابل درب ورودی این وزارتخانه نماز خواندند. به گزارش وب‌سایت‌های خبری، تجمع‌کنندگان در شعارهای خود خواستار عزل شهیندخت مولاوردی، معاون رئیس‌جمهور ایران در امور بانوان و خانواده شدند. برخی رسانه‌های هوادار دولت، از تجمع کنندگان به عنوان "دلواپسان" نام برده‌اند. پیش از برگزاری این تجمع، عبدالرضا رحمانی فضلی، وزیر کشور ایران، در مورد تجمع مخالفان ورود زنان به ورزشگاه‌ها گفته بود که این تجمع غیر قانونی است و نیروی انتظامی با هر کسی که این تجمع را برگزار کند، برخورد خواهد کرد. در ۲۲ خرداد ماه نیز تجمعی اعتراضی نسبت به حضور زنان تماشاگر در مسابقات ورزشی مردان برگزار شده بود. در چند روز گذشته نیز بیانیه‌ای با عنوان "انصار حزب‌الله و اساتید و طلاب حوزه علمیه ایروانی" منتشر شد که در آن زنان علاقمند به حضور در مسابقه والیبال میان تیم‌های ملی ایران و ایالات متحده آمریکا تهدید شده بودند. در بخشی از این بیانه آمده است: «منتظر حضور خونین امت حزب‌الله در ۲۹ خرداد ۹۴ مصادف با دوم رمضان در ورزشگاه آزادی جهت مقابله و رویارویی با حضور زنان و نهی از منکر مسئولین وزارت ارشاد هستیم.» پلاکارد تبلیغاتی برای برگزاری تجمع "انزجارآمیز" علیه حضور زنان در ورزشگاه‌ها عدم امکان حضور زنان در مسابقه میان ایران و آمریکا به نظر می‌رسد حضور زنان در مسابقات جهانی والیبال که روز‌های ۲۹ و ۳۱ خرداد در تهران برگزار خواهد شد، امکان پذیر نیست، گرچه شهیندخت مولاوردی از رفع موانع حضور زنان در ورزشگاه‌ها خبر داده بود. رباب شهریان، معاون امور ورزش زنان در وزارت ورزش و جوانان روز چهارشنبه ۲۷ خرداد به خبرگزاری دانشجویان ایران گفت که در مورد حضور زنان در ورزشگاه‌ها این وزارتخانه تصمیم گیرنده اصلی نیست. به گفته او این موضوع نیاز به کار کارشناسی دارد و وزارت ورزش هنوز به نتیجه‌ مثبتی دست پیدا نکرده است. شهریان اضافه می‌کند که نمی‌توان با اطمینان گفت که حضور زنان در ورزشگاه‌ها در آینده قابل پیش‌بینی است یا خیر. فدراسیون والیبال نیز روز سه‌شنبه اعلام کرد که خرید بلیت برای زنان امکان پذیر نیست. فدراسیون جهانی والیبال پیشتر از مسئولان ورزشی ایران خواسته بود شرایط حضور زنان در ورزشگاه‌ها را فراهم کنند. عدم امکان حضور زنان در مسابقات ورزشی‌موجب شده است که این کشور نتواند میزبانی برخی رقابت‌های بین‌المللی را عهده‌دار شود. مسئولان فدراسیون والیبال ایران نگران‌اند که ادامه محدودیت‌ها، این فدراسیون را با محدودیت‌هایی در سطح جهانی روبرو کند. DW.DE
  9. به گفته‌ی قائم مقام شرکت آب و فاضلاب استان تهران، ذخیره سدهای تامین‌کننده آب پایتخت در شرایط بحرانی قرار دارد. علیرضا نوذری‌پور از ساکنان این استان خواست ضمن صرفه‌جویی، برای افزایش بارندگی دست به دعا بردارند. محمد پرورش، مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب استان تهران (آبفا) تابستان امسال هشدار داده بود که با ادامه روند کنونی مصرف و عدم بارندگی‌های شدید، از ابتدای پائیز امکان برداشت از سدهای لار و لتیان، دو منبع اصلی تامین آب تهران وجود نخواهد داشت. سایت خبری "میزان نیوز" روز شنبه (۲۰ دی/ ۱۰ ژانویه) به نقل از علیرضا نوذری‌پور، قائم مقام آبفا گزارش داد، وضعیت آب سدهای اطراف تهران، به ویژه دو سد لار و لتیان بحرانی شده است. نوذری‌پور می‌گوید میزان ذخایر آب پنج سد اصلی تامین‌کننده نیاز استان تهران در مجموع ۳۶۱ میلیون متر مکعب بیشتر نیست و پنجاه درصد کمتر از سال گذشته است. دعوت به دعای باران خبرگزاری فارس در روزهای پایانی شهریورماه گزارش داده بود که حجم مخزن سد لار به تنهایی ۹۶۰ میلیون متر مکعب است، اما در حال حاضر فقط ۳۰ میلیون متر مکعب (حدود سه درصد کل ظرفیت) آب در این سد وجود دارد. چنانچه قائم‌مقام آبفا گفته، افزایش دمای هوا باعث تبخیر آب پشت سدها می‌شود، از سوی دیگر میزان ورودی روان‌آب‌های بالا دست به این سدها به یک‌سوم کاهش یافته است. محمد پرورش چندی پیش هشدار داده بود که با ادامه روند کنونی مصرف، چنانچه بارندگی افزایش نیابد در فصل پائیز امکان برداشت آب از سدهای لار و لتیان وجود نخواهد داشت. مطابق گزارش‌ها، متوسط مصرف روزانه آب در تهران ۲ و نیم میلیون متر مکعب است که به نظر نوذری‌پور همچنان بسیار بالاتر از استانداردهای جهانی است. قائم‌مقام آبفای تهران خواستار افزایش صرفه‌جویی آب توسط مردم شده و با توجه به کمبود بارندگی گفته است: «وضعیت آب سدها آنقدر بحرانی است که مردم باید دعا کنند تا باران ببارد.» محمدهادی حیدرزاده، مدیرکل محیط زیست استان تهران نیز ۲۹ شهریور امسال برای برگزاری نماز باران سراسری دست به دامن رئیس شورای سیاست‌گذاری ائمه جمعه شده بود. کاهش شدید بارندگی در تابستان مرکز ملی خشکسالی و مدیریت بحران سازمان هواشناسی، میزان بارندگی در پائیز امسال را "نرمال" ارزیابی کرده، اما هشدار می‌دهد که به دلیل کاهش شدید بارش‌های تابستانی اوضاع همچنان بحرانی است. شاهرخ فاتح، رئیس این مرکز ابتدای پائیز به خبرگزاری مهر گفته بود که تابستان ۹۳ میزان بارندگی در سراسر کشور نسبت به تابستان گذشته ۶۰ درصد کاهش داشته است. بنابر این گزارش، تابستان امسال در استان تهران نزدیک به ۱۴ درصد کمتر از مدت مشابه در سال ۹۲ باران باریده و این میزان حدود ۴۰ درصد کمتر از میانگین بلندمدت در این استان بوده است. مطابق معیارهای جهانی برداشت بیش از ۴۰ درصد از منابع تجدید‌شونده به شرایط "ناپایداری آب" منجر می‌شود. به گفته‌ی وزیر نیرو حمید چیت‌چیان، در ایران میزان برداشت دوبرابر این حد است و کشور از این لحاظ نیز در شرایط بحرانی قرار دارد. بسیاری از کارشناسان معتقدند به رغم مصرف بی‌رویه آب در ایران، سوء مدیریت مسئولان نقش بزرگی در بحرانی‌تر شدن اوضاع دارد. یکی از نمونه‌های مدیریت ناکارآمد منابع آبی سدسازی‌های بی‌رویه در سال‌های گذشته است. چیت‌چیان اسفند ماه گذشته با اشاره به این که ظرفیت مخزن سدهای ایران یک و نیم برابر موجودی آب رودخانه‌های کشور است تاکید کرده بود که ظرفیت سدسازی اشباع شده و باید مدیریت منابع را جایگزین آن کرد.
  10. چکیده: اگرچه ایجاد فضاهای سبز عمومی در ایران، قدمتی به عمقِ تاریخِ فرهنگِ این سرزمین دارد و اوج نمایش آن، در چهارباغ اصفهانِ صفوی پدیدار می شود؛ اما واژه ""پارک""، نخستین بار در دوره قاجار و در عصر ناصرالدین شاه به دایره واژگان شهرنشینی ایران وارد شد. عصر ناصری، از مؤثرترین ادوارِ شکل گیریِ حیات مدنیِ نوین در ایران است. ارتباطات گسترده با غرب، دنیای بکر و سنتی ایرانی را دستخوش تحولاتی شگرف کرد؛ از جمله این تغییرات در معماری و شهرسازی رخ داد که شاخصه اصلی آن تمایل به الگوبرداری از سبک فرنگی بود. در این دوره، فضاهای نوینی در شهر پدید آمد که از همان زمان در مدارک، اسناد و نقشهها «پارک» نامیده شدند؛ از «پارک امینالدوله» در اسناد مختلف، به عنوان اولین پارک تهران یاد شده است. فرضیه این نوشتار آن است که اولین بار، در تهران قاجاری، «پارک»هایی ساخته شد که دارای عملکرد، مالکیت و مفهوم متفاوت، هم با باغهای آن دوره و هم با پارکهای عمومی امروزین است. این مقاله، در پی بررسی سیر تحول معنایی این واژه، در فرهنگ شهری ایران نیست، بلکه هدف، بیان ویژگیهای پارک امینالدوله به عنوان اولین پارک ایرانی است ـ که دارای سبک طراحی متمایل به الگوهای فرنگی و متفاوت با باغهای ایرانی بوده ـ و طرح این پارک مؤثر بر طراحی پارکهای بعدی ایران است. بنابراین روند و شرایط شکلگیری این پارک مورد بررسی قرار میگیرد و از این رهگذر، به چرایی «پارک» نامیدهشدنِ آن پیبرده میشود؛ برای نیل به این هدف، ابتدا با استفاده از روش تاریخیـ توصیفی، گوشهای از تغییر شتابزده در فرهنگ دوره قاجاری، خصوصاً در حوزه معماری و شهرسازی، در تعامل با غرب بررسی شده و سپس این پارک به وسیله اسناد و مدارک، بازنمایی شده و مورد تحلیل قرار میگیرد. نتایج این تحقیق نشان میدهد نخستین پارک تهران، دارای تفاوتهایی با اصالت باغ ایرانی بوده که موجب متفاوت نامیده شدن این فضاها، از همان زمان قاجار شده است؛ پارک قاجاری، مانند بسیاری از اجزای دیگرِ معماری و شهرسازی دوره قاجار، دارای خصوصیات التقاطی بوده و مفهومی میانی و برآمده از پارک فرنگی و باغ ایرانی است. مشخصات مقاله:مقاله در 14 صفحه به قلم ابوذر مجلسی(پژوهشگر دکتری پژوهش هنر دانشگاه تربیت مدرس،نویسنده مسول)،مجتبی انصاری(دکتری معماری،دانشیار هنر و معماری،دانشگاه تربیت مدرس)،محمدرضا بمانیان(دکتری معماری،دانشیار دانشکده هنر و معماری،دانشگاه تربیت مدرس)،فرهاد فخار تهرانی(دکتری عمران مرمت،دانشیار دانشکده هنر و معماری،دانشگاه شهید بهشتی).این مقاله مستخرج از رساله دکتری جناب ابوذر مجلسی می باشد.باغ نظر سال دهم تابستان 1392 شماره 25.منبع:ensani.ir ویژگی های نخستین پارک تهران-پارک امین الدوله.pdf
  11. تقلید از تهران بدون نقد تجربه‌ها ادامه دارد [h=2]پل های سواره و روگذر؛ فضاهای بی‌دفاع شهر[/h] مجید ابراهیم پور شهرسازی - سال های سال خیابان در تصرف پیاده ها بود. بزرگسالان برای خرید مایحتاج به خیابان ها می آمدند،کودکان در کوچه پس کوچه های شهر بازی می کردند. رفته رفته عملکرد این خیابان ها جای خود را به اتوموبیل داد.خیابان ها تعریض شد،آسفالت تمام سطح آن را پوشاند و طی مدت کمی عابرین از خیابان ها عقب و به کناری رانده شدند. در این میان پل های روگذر و زیرگذر نمادی از مدنیت و شهرنشینی به شمار آمد.بسیار قبل تر در تهران روگذرهای خیابان انقلاب ، سیدخندان و ... احداث شد و متاسفانه امروزه بعد از گذشت چندین سال ادامه این تفکر را در سایر شهرستان ها می بینیم. شاید سواره ها راضی از این روگذرها و زیرگذرها باشند ولی با نگاهی عمیق تر به موضوع درمیابیم که سوای از آسیب های کالبدی و منظری به شهر، این روگذرها موجب به وجود آمدن بسیاری از آسیب های اجتماعی در شهرها می شوند. در مباحث شهرسازی این فضاها را به عنوان فضاهای بی دفاع نام گذاری می کنند.یعنی فضاهایی که به دلیل مشخصات کالبدی و فیزیکی فی النفسه مورد هجوم انواع آسیب های اجتماعی قرار می گیرند و به مرور زمان به عنوان غده ای در شهر شناخته می شوند. فضای زیر پل های سواره نه به پیاده تعلق دارد و نه به سواره. بلااستفاده ماندن این فضاها - خصوصا در شب - سبب شکل گیری بزه در آنها می‌شود. معتادان و بی خانمان‌ها فضای مناسبی را برای خود در این مکان‌ها جستجو می‌کنند و دزدها و زورگیرها مخفی گاه خوبی برای در کمین نشستن به انتظار شکار می‌یابند و به مرور زمان برای خود مالکیت تعریف می کنند. دیگر حتی نورپردازی و گذاشتن آب نما هم چاره کار این معضل نیست. در بهترین شرایط این فضاها به عنوان محلی برای ایستگاه های تاکسی خطی در نظر گرفته می شود که در این حالت انبوهی از تاکسی، ون و مینی بوس هایی را می بینیم که کربن را به درون بدن عابرین فرو می کنند. شاید پل سیدخندان مثال مناسب آن باشد که در حال حاضر یکی از کانون های آلوده ساز شهر تهران محسوب می شود. معتادان و بی خانمان‌ها فضای مناسبی را برای خود در این مکان‌ها جستجو می‌کنند و دزدها و زورگیرها مخفی گاه خوبی برای در کمین نشستن به انتظار شکار می‌یابند. عابر پیاده هنگام مواجهه با این پدیده (پل روگذر) باچنان هیولایی برخورد می کند که فرار را بر قرار ترجیح می دهد.صدای هولناک حرکت اتوموبیل ها در روی پل و بازتاب صدای آنها در زیر پل چنان هیاهویی را ایجاد می کند که حس ناامنی نام مناسبی برای آن است.عدم وجود مقیاس انسانی در ابعاد و اندازه های آن نیز بی تاثیر در آن نیست. انسان در این فضا احساس حقارت می کند و هیچگونه احساس تعلقی با آنها برقرار نمی کند. این عوامل دست به دست هم می دهند و سبب این می شوند که این فضاها که در واقع جزیی از شهر هستند هیچوقت با شهر پیوند برقرار نکنند و به عنوان زایده ای در شهر باقی بمانند. شهروندان نیز هیچگاه این فضاها را از آن خود نمی دانند. بنابراین،هیچ نظارت عمومی نیز بر روی آن ها صورت نمی گیرد. پاکیزه نگه داشتن این فضاها دیگر اهمیتی برای شهروندان ندارد چرا که فضا متعلق به آن ها نیست. به راحتی آشغال های خود را در این مکان ها خالی می کنند. هیچوقت در آن ها حضور ندارند مگر به اضطرار. هنگام مواجهه با چنین هیولایی خود را در برابر سدی مشاهده می کند که گذر از آن مانند وارد شدن به عرصه نبرد نابرابر است؛ نبرد انسان با اتوموبیل های بی رحمی که با سرعت زیاد مانع عبور وی از خیابان می شوند. در تمام کشورهای توسعه یافته که قدمت شهرنشینی بالایی دارند به جز آمریکا، که توسعه شهرهای آن نیز برمبنای اتوموبیل است، توجه به عابر پیاده از مهم ترین ارکان توسعه آن هاست؛ چرا که رونق و سرزندگی در شهرها مدیون حضور پیاده در تمام فضاهای شهری است، نه حضور اتوموبیل. در نتیجه این وضعیت با شهری مواجه می شویم که هیچ گفتگویی با شهروندانش برقرار نمی کند و جامعه ای بی تفاوت را تربیت می کند که به خود اجازه می دهد تمام شهر را آسفالت کند و با اتوموبیل های رنگارنگ خود به روح و روان هر پیاده ای تجاوز کند. (البته در حال حاضر به سبب وجود فضاهای ارزشمند گذشته در مرکز شهر هنوز راه نجات داریم) با نگاهی جامعه شناختی به پدیده شهر می توان دریافت که شاید راهکار مناسب معضل ترافیک های شهری پل های روگذر نباشد و این درمان موقت باعث بروز زخم های عمیقی در شهر خواهد شد که ترمیم آن هزینه های مالی و اجتماعی بسیاری را به دنبال خواهد داشت. این پل ها اگر بتوانند مشکلات ترافیک را موقتا حل کنند در درازمدت خود به عنوان گلوگاه های ترافیکی معضل را دوچندان می کنند. کما این که در حال حاضر این موضوع را می توان در روگذرهای شهر تهران مشاهده کرد. این سوال همواره در ذهن ها باقی می ماند که نقش این پل ها در شهر چیست؟ پل هایی که نه نقش ترافیکی خود را به خوبی ایفاء می کنند نه فضای مناسبی در شهرها برای عابرین ایجاد می کنند. علاوه بر اینکه تهدیدی جدی برای منظر شهری به شمار می روند. پس چرا ساخته می شوند؟ چرا هنوز به ساختنشان با جدیت ادامه می دهند؟ چرا این معضل را در سایر شهرهای دیگر سرایت می دهند؟ اگر این پل ها نشانی از مدنیت و شهرنشینی است پس چرا در کشورهای اروپایی خبری از این پل ها نیست؟ کلید واژه: تهران - ترافیک - مجید ابراهیم پور - ساخت پل منبع
  12. صفحه آخر (12) / زهرا اسکندری‌دورباطی* محله خزانه بخارایی دیدنی است. اگر می‌خواهید حاصل رشد پرشتاب تهران در دهه‌های 1330 و 1340 و برنامه‌ریزی ناپایدار شهری را ببینید، از این محله بازدید کنید. خزانه درس‌آموخته‌های فراوانی هم برای شهرسازان و برنامه‌ریزان و مدیران توسعه شهری دارد. در دهه 1330 تنها بخش مسکونی محدوده‌ای که امروز به نام خزانه بخارایی شهرت دارد، روستای علی‌آباد در جنوب غربی محله بوده است. در پی توسعه صنعتی در شمال محدوده، به‌ویژه راه‌اندازی کارخانه‌های روغن‌نباتی‌قو (1333) و چیت‌سازی تهران (1327)، روستا و زمین‌های اطراف آن به محل اسکان کارگران بدل شد. در این سال‌ها مزارع کشاورزی روستا، خانه‌های روستایی، زاغه‌هایی که کارگران در آن سکونت داشتند، سیلوها و کوره‌پزخانه‌ها در این محدوده جمع شده بودند. به این ترتیب، شکل‌گیری محله در نخستین مراحل خود محصول توسعه صنعتی بدون پیش‌بینی محل اسکان کارگران بود. از سوی دیگر، در غیاب مدیریت شهری و بازار رسمی زمین، اشخاص بانفوذ و مالکان بزرگ دست به کار ساخت و فروش مسکن شدند. مشهورترین آن‌ها «عباس‌خزانه» بود که نام خود را نیز به محله بخشیده است. در غیاب مدیریت شهری و برنامه مدون و همه‌جانبه توسعه شهری، امکانات و خدمات زیربنایی برای محله نادیده گرفته شد و در بسیاری از موارد معامله‌ها به‌صورت قول‌نامه‌ای انجام شده است. به این ترتیب، به شهادت عکس‌های هوایی ١٣٣٥ و 1345 این محله در یک دهه شکل گرفته و به‌سرعت توسعه‌یافته است. متراژ پایین ساختمان‌ها و ارزان‌قیمت بودنشان باعث می‌شده تا بیشتر اقشار کم‌درآمد در آن ساکن شوند و منطقه از نظر اقتصادی جزو مناطق ضعیف به‌شمار‌ آید. در دهه 1350 چند تحول در شمال ناحیه خزانه رخ داد که محله را تحت‌تاثیر خود قرار داد. ساخت بزرگ‌راه بعثت (فرح‌آباد) که افسریه را به کشتارگاه متصل می‌کرد و از ناحیه شمالی محدوده می‌گذشت، احداث پارک بعثت (ظاهرا فرح‌آباد سابق) که محل اسکان بعضی از میهمانان‌ جشن‌های دوهزارو500ساله نیز بود و از همه مهم‌تر ساخت میدان‌ها و فلکه‌های خزانه و ساخت ترمینال جنوب. سرانجام در سال 1359، منطقه 16 به مناطق بیست‌گانه تهران پیوست و محله خزانه بخارایی نیز جزو آن قرار گرفت. مهم‌ترین تحولاتی که از آن سال تاکنون در محله رخ داده است، راه‌اندازی ایستگاه مترو خزانه و تخریب گودهای محله و ساخت پارک یادواره شهدا به جای مشهورترین گود محله یعنی گود «حسین‌نفتی» است. مرور تاریخچه شکل‌گیری محله حاکی از آن است که خزانه به‌طور عمده از سوی بازار غیررسمی محله گسترش یافته و از همان ابتدا قطعات زمین، ریزدانه، کیفیت ساختمان‌ها نامرغوب و خدمات شهری ناچیز بوده است. یکی از نکات قابل توجه درباره این محله این است که نشانی از خزانه در اطلس فرهنگی تهران که در طول دهه 50 تهیه شده، وجود ندارد و در طرح جامع اول تهران نیز جایگاهی برای آن در نظر گرفته نشده است در حالی که محله خزانه در زمان تهیه طرح و نقشه‌ها به‌طور کامل شکل گرفته بوده است. علاوه بر این، خزانه از معدود محلاتی است که هنوز با کاربری‌های صنعتی عجین است و هویتش را از این ویژگی می‌گیرد. کارخانه روغن‌نباتی‌قو و انبارهای اطراف آن و کارخانه متروک آدامس‌خروس از جمله این کاربری‌های صنعتی هستند. بنابراین طبیعی است که خزانه را به عنوان محله‌ای که بخشی از تاریخ صنعتی شدن شهر تهران و معماری صنعتی کشور را درون خود دارد. بازتاب و تاثیر رسانه بر اقتصاد محلی نیز از دیگر نکاتی است که برای اهل جراید آموزنده است. خزانه ظرفیت‌های زیادی برای سرمایه‌گذاری دارد و علاوه بر امکان ایفای نقش مرکز منطقه با کاربری‌های فرهنگی، تجاری می‌تواند به مرکزی برای انجام فعالیت‌های مرتبط با صنعت ساختمان یا صنعت حمل‌ونقل تبدیل شود. در کنار این پتانسیل‌ها، در بافت فرسوده خزانه فرآیند نوسازی جریان دارد. نتیجه این نوسازی، پذیرش اقشار جدید اجتماعی و افزایش جمعیت در محله است و تداوم آن باعث سودمندی سرمایه‌گذاری برای ایجاد خدمات شهری هم می‌شود. اما با وجود همه این پتانسیل‌ها و ویژگی‌ها، این محله همچنان با مشکلات زیرساختی مواجه است. کوی محمدی و کوی پروران خوشبینی زندگی در تهران را از یاد می‌برد و هنوز فیلم مستند کامران شیردل -که در سال ١٣٤٤ تهیه شد- در این محله آشناست. اگر در خزانه پرسه بزنید می‌بینید که: سهم شهروندان محروم و کم‌درآمد از پیامدهای ناگوار توسعه ناپایدار، بالا و پایدار است و نسل‌های مختلف را درگیر خود می‌کند. بی‌توجهی سیاست‌های توسعه شهری به اقشار کم‌درآمد منجر به رانده شدن و محروم ماندن آن‌ها از مزایای توسعه شهر می‌شود، به‌طوری که درنهایت دامان شهر را خواهد گرفت و به معضلی برای آن بدل خواهد شد. سکونتگاه‌های غیررسمی دیروز و امروز، بافت‌های فرسوده امروز و آینده شهر به‌شمار می‌روند و پیشگیری از رشد و شکل‌گیری بافت فرسوده در راهکارهای بهسازی و توانمندسازی برای سکونتگاه‌های غیررسمی نهفته است. ساده‌انگاری است اگر گمان کنیم برای در نظر گرفتن همه شهروندان در برنامه‌ها و طرح‌های شهری همیشه فرصت هست و شهر متوقف می‌شود تا همه از توسعه برابر بهره‌مند شوند. محله خزانه شاهدی بر این مدعاست. * پژوهشگر در حوزه پايداري شهري و روستايي روزنامه بهار
  13. در راستای فعالیت های شهرداری تهران طی چند سال اخیر برآن شدیم تا به منظور معرفی پروژه های ساخته شده، نگاهی اجمالی به آن ها داشته باشیم. پردیس های سینمایی، برج میلاد تهران، باغ موزه قصر، باغ موزه دفاع مقدس، برج پرچم، مرکز تئاتر حرفه ای خاوران، مرکز نمایش های آیینی صبا، باغ کتاب تهران، خانه شعر، رصد خانه و... از جمله مکان هایی هستند که آن ها را به اختصار در این گزارش معرفی خواهیم کرد. برج میلاد تهران برج میلاد که امروز به عنوان اصلی ترین نماد شهر تهران شناخته می شود در تپه های کوی نصر قرار دارد. کار ساخت این برج 13 سال و در زمان 5 شهردار به طول انجامید که در سال 87 افتتاح شد. این سازه چند منظوره با ارتفاعی معادل 435 مترمربع در شمال غربی شهر تهران قرار دارد که به عنوان بلندترین سازه ایران و ششمین برج مخابراتی جهان شناخته می شود. ساختمان راس برج با 12 هزار مترمربع زیربنا از نظر وسعت در میان تمامی برج های دنیا مقام نخست را دارد. پردیس آزادی سینما آزادی که در سال 76 در اثر آتش سوزی بزرگی از بین رفته بود از سوی شهرداری تهران بازسازی شد تا پس از 10 سال بازگشتی موثر به دنیای سینماهای تهران داشته باشد. پروژه بازسازی سینما آزادی در 29 فروردین ماه سال 85 آغاز و درهای آن سال 86 به عنوان میزبان جشنواره فیلم فجر به روی مردم گشوده شد. اتفاقی که وقتی از سوی شهردار تهران در مراسم کلنگ زنی این سینما مطرح شد هیچ کدام از حاضران باور نکردند اما سرانجام با عملیاتی جهادی به سرانجام رسید تا درعرض یک سال سینما آزادی به یکی از مجهزترین و باکیفیت ترین سینماهای ایران تبدیل شود. مجموعه جدید تجاری فرهنگی سینما آزادی دارای 5 سالن شامل یک سالن 600 نفره و 4 سالن 200 نفره، دو رستوران، سه کافی شاپ و 4 طبقه تجاری است. این مجموعه پر خاطره حالا با بیش از 120 هزار نفر بازدیدکننده در ماه پر مخاطب ترین سینمای کشور محسوب می شود. پردیس ملت پردیس ملت شامل 4 سالن سینما هریک به ظرفیت 280 نفر و یک سالن نملیش کوچک به ظرفیت 30 نفر است. در کنار این سالن های نمایش، فضای نمایشگاهی، رستوران، کافی شاپ، کتابخانه، فروشگاه کتاب و محصولات فرهنگی و پارکینگ مناسب نیز می تواند تمام نیازهای یک روز مفرح خانوادگی را فراهم کند؛ تفریح در مجموعه ای که می تواند 2500 نفر را در خود جای دهد و تعداد سالن های سینمایی آن نیز امکان انتخاب فیلم مورد علاقه تان را به راحتی فراهم می کند. پردیس ملت طوری فراهم شده که با استفاده از اتصال شیب گردان دو سالن نمایش در امتداد هم، ایوان سرپوشیده بزرگی ایجاد کرده است. این ایوان به عنوان دستاورد اصلی پروژه می تواند محل گفت و گو و تبادل نظر، اجرای مراسم و رویدادهای متنوع فرهنگی و اجتماعی باشد. یکی دیگراز مهم ترین مزایای پردیس ملت دسترسی آسان به آن است زیرا خطوط بی. آر. تی مسیر "راه آهن، تجریش" برای همه ساکنان تهران فرصت دسترسی سریع و ارزان به این مجموعه تفریحی را فراهم می کند.
  14. توسعه مسيرنماهاي رنگي در معابر پرتردد تهران مسيرنماي رنگي وضعيت ترافيك در بزرگراه مدرس نصب شد.مديرعامل شركت كنترل ترافيك شهرداري تهران گفت: توسعه مسيرنماهاي رنگي كه جهت و تراكم ترافيك و بهترين مسير تردد را براي رانندگان مشخص مي‌سازد در دست اجراست. به گفته حجت‌الله بهروز، اخيرا يك مسيرنماي رنگي ابتداي بزرگراه شهيد مدرس نصب شد كه اين مسير نماي هوشمند علاوه بر نمايش جهت بزرگراه‌هاي قابل دسترسي، ميزان تراكم ترافيك در مسيرهاي بزرگراهي رانيز نشان مي‌دهد. وي ادامه داد: پس از استقبال خوب رانندگان از نخستين تابلوي مسير نماي رنگي هوشمند در ميدان هفت تير، توسعه اين تابلو‌ها در سطح شهر در دستور كار قرار گرفته است. بهروز خاطرنشان كرد: با استفاده از اين تابلوها رانندگان به‌طور همزمان مي‌توانند جهت بزرگراه و خيابان‌هاي اصلي پيش رو و ميزان تراكم ترافيك در اين مسيرها را مشاهده كنند. بنا براين گزارش اين تابلو‌ها مي‌توانند در انتخاب بهترين مسير تردد به خوبي به رانندگان كمك كند. مديرعامل شركت كنترل ترافيك افزود: در تابلوي جديد فلش‌هاي جهت ياب در 3 رنگ به نمايش در مي‌آيد، رنگ قرمز به معني ترافيك سنگين، رنگ زرد به معني ترافيك روان و رنگ سبز به معني نبود ترافيك است. بهروز تصريح كرد: در محل‌هايي كه امكان انتخاب چند مسير براي رانندگان وجود دارد نصب مسيرنماهاي رنگي بسيار مفيد و در كنترل و مديريت ترافيك تاثير‌گذار است به همين دليل به‌زودي در مبادي ورودي چند بزرگراه ديگر پايتخت نيز مسير نماهاي رنگي نصب خواهد شد. بنا براين گزارش، مسيرنماهاي رنگي كاملا آنلاين هستند و با استفاده از اطلاعات لحظه‌اي مركزكنترل ترافيك تهران فعال هستند و اطلاعات ترافيكي را به سرعت از طريق رنگ در اختيار رانندگان قرار مي‌دهد. اين مسيرنماها در جلو‌گيري از اتلاف وقت مردم و صرفه‌جويي در مصرف سوخت مي‌تواند گام عملي در جهت تحقق كنترل هوشمند ترافيك تهران نيز به‌شمار ‌آيد. همشهری آنلاین
  15. Mohammad Aref

    دانشگاه هنر تهران

    تاریخچه دانشگاه هنر تهران دانشگاه هنر بزرگترین مركز آموزش عالی رشته های هنری در ایران است . مرحله تأسیس و شكل گیری اولیه دانشگاه به سال 1358 برمی گردد. پس از انقلاب شكوهمند اسلامی به منظور پیشبرد اهداف فرهنگی و هنری جامعه اسلامی و گسترش هنرهای گوناگون به ویژه هنرهای اسلامی ، همچنین تعلیم و تربیت نیروی هنری و فرهنگی مؤمن به فرهنگ اسلامی ، بومی و سنتی و آشنا ساختن این نیروها با فرهنگ كهن ایران ، اسلام و جهان ، ایجاد یك مركز آموزش عالی هـ نر در برنامه وزارت علوم ، تحقیقات و فناوری قرار گـ رفت . به همیـ ن منـ ظور در پی ادغـ ام پنج مؤسـ سه آمـ وزشی هنـ ر قبـ ل از انقـ لاب ( دانشگاه فارابی ، دانشكده هنرهای تزئینی ، دانشكده هنرهای دراماتیك ، هنرستان عالی موسیقی و هنركده موسیقی ملی ) و با تصویب شورای عالی انقلاب فرهنگی ، مجتمع دانشگاهی هنر در سال 1358 بوجود آمد، و در سال 1362 بازگشایی و رسماً به فعالیت پرداخت. با گسترش وتوسعه كمی وكیفی فعالیتهای آموزشی وپژوهشی دانشگاه از جمله ایجاد رشته های متعدد درمقاطع كارشناسی وكارشناسی ارشد ورشد جمعیت دانشجویی این مجتمع بر اساس مصوبه شورای گسـ ترش آموزش عالی از سال1370به دانشگاه هنر تغییر نام یافت و با چهاردانشكده هنرهای كاربردی ، هنرهای تجسمی ، سینما و تئاتر و پردیس اصفهان فعالیت خود را ادامه داد. دانشكده موسیقی در سال 1373 و دانشكده معماری و شهرسازی در سال 1380 پس از اخذ مجوز به مجموعه دانشكده های دانشگاه هنر افزوده شدند. دانشكده پردیس اصفهان نیز از سال 1379 بر اساس مصوبه شورای گسترش آموزش عالی از مجموعه دانشگاه هنر منتزع شد. این دانشگاه در زمینه توسعه تحصیلات تكمیلی نیز گامهایی مؤثر برداشته است كه از اهم آنها می توان به برنامه ریزی و برگزاری دوره دكترای پژوهش هنر برای اولین بار در كشور توسط این دانشگاه اشاره كرد . ::به پورتال دانشگاه هنر خوش آمديد:: > صفحه اصلي
  16. پدیده نوینی که امروزه در شهر تهران و البته دیگر شهرهای بزرگ ایران در حال اجرا شدنه، نقاشی های شهری و یا عبارتی همان گرافیتی است. اصولا گرافیتی به نظر من هنریه که توسط مردم در فضاهای شهر اجرا میشه. هنری که به کمک اون میشه به فضا رنگ تعلق داد. عموما یکی از اهداف هنرهای شهری افزایش مطلوبیت فضاهای شهریه. نظر شما در این رابطه چیه؟آیا توی تهران نقاشی های شهری تونستن اینکار رو بکنن؟ کلا آیا اصولا این نقاشی های شهری درست اجرا شدن؟نوع نقاشی ها چی؟انتخاب نوع نقاشی ها صحیح بوده؟ من خودم به شخصه نقد مثبت و منفی زیادی دارم به این موضوع. حالا دوستان شروع کنین تا در آخر به جمع بندی برسیم امیدوارم تونسته باشم منظورم رو برسونم
  17. چکیده: اشراف بر تورش های رفتاری باعث می شود تا سرمایه گذاران با آگاهی بیشتری فرآیند تصمیم گیری خود را بررسی نمایند و در صورت مواجهه با تورش-های مذکور بتوانند به خوبی واکنش نشان داده و از انحراف در تصمیم گیری جلوگیری نمایند. در پژوهش حاضر برای وزن دهی تورش های رفتاری مؤثر در تصمیم گیری سرمایه گذاران در بازار بورس اوراق بهادار تهران تورش های 36 گانه در قالب پنج گروه طبقه بندی شده و با به‏کارگیری فرآیند تحلیل سلسله مراتبی فازی، اولویت بندی شدند. در رتبه بندی گروه های پنج گانه، گروه های "شناختی"، "عاطفی"، "پدیده های ... غیر عادی"، "رفتارهای مکاشفه ای" و در نهایت گروه "ترجیحی" به ترتیب اولویتهای اول تا پنجم را کسب نمودند. همچنین در رتبه بندی تورش های 36 گانه، تورش "ضرر و زیان گریزی" از گروه "عاطفی" در جایگاه اول قرار گرفت. تورش های "سفسطه قماربازان" از گروه "رفتارهای مکاشفه-ای"، "ابهام در روند تغییرات ارزش" از گروه "ترجیحی"، "غریزه گله ای (رفتار جمع گرایی)" از گروه "پدیده های غیرعادی (رفتار اقتصادی)" و در نهایت "نمایندگی" از گروه "شناختی" به ترتیب در جایگاه های دوم، هفتم، دهم و پانزدهم قرار گرفتند.   مقدمه پیشینه‌ی مالیه رفتاری تقریباً به اوایل دهه هفتاد بازمی گردد. این شاخ? ترکیبی علوم مالی، که در واقع علوم روانشناسی و بعضاً جامعه شناسی را برای تحلیل بهتر مسائل بازارهای مالی مورد استفاده قرار می دهد عموماً به بررسی فرآیند تصمیم گیری سرمایه گذاران و واکنش آنان در قبال شرایط مختلف بازارهای مالی می پردازد و تاکید آن بیشتر به تاثیر شخصیت، فرهنگ و قضاوت‌های سرمایه گذاران بر تصمیمات سرمایه گذاری می باشد. ساختارهای خاص فرهنگی در ایران و اثر گذاری آن ها بر رفتارهای فردی و گروهی افراد به ویژه در بازار سرمایه، ‌لزوم شناخت تئوری ها و مدل های تحلیلی و شناختی مالیه رفتاری را برای فعالان و دست اندرکاران بازار، اجتناب ناپذیر می نماید. این که بعضاً مشاهده می شود که در بازار به جای تقاضای دو طرفه و داشتن خریداران و فروشندگان در یک زمان، با تقاضای یک طرفه و صف های خرید یا صرفاً فروش مواجه هستیم بی شک از مصادیق الگوهای رفتاری خاص حاکم بر بازار است. مالیه رفتاری کمک می کند تا با فرموله کردن مدل های رفتاری، بهتر بتوانیم بازار سرمایه خود را شناخته و در رفع برخی تنگناهای ناشی از الگوهای رفتاری بهتر عمل نماییم. ادبیات پژوهش مالیه رفتاری مالی رفتاری به نظریه‌پردازان مالی و اقتصادی گوشزد می‌کند که در کنار سایر متغیرها، رفتار انسان را نیز در نظر بگیرند[18]. به اعتقاد تالر [24، 25] دیر زمانی نخواهد گذشت که توجه به عامل رفتار انسانی در نظریه‌‌ها، جزء اصول بدیهی خواهد شد. مطالعات در زمینه مالیه رفتاری از دهه 80 میلادی در ادبیات مالی مطرح شده است و از آن زمان تا کنون تحقیقات متفاوتی در این زمینه انجام شده است که اهم تحقیقات صورت گرفته بوسیله محققان ایران به شرح ذیل می‌باشد: "راعی" و "فلاح پور" در مقاله¬ای مالیه رفتاری را به عنوان رویکردی متفاوت در حوزه مالی مطرح کردند و اظهار داشتند: مالیه رفتاری پارادایمی است که با توجه به آن، بازارهای مالی با استفاده از مدل‌هایی مورد مطالعه قرار می گیرند که دو فرض اصلی و محدود کننده پارادایم سنتی- بیشینه سازی مطلوبیت مورد انتظار و عقلانیت کامل- را کنار می¬گذارند. مالیه رفتاری دو پایه اصلی دارد، یکی محدودیت در آربیتراژ؛ که بر این اساس سرمایه گذاران عقلایی به دلیل آنکه با شرایط پذیرفتن برخی ریسک‌‌ها روبرو هستند به راحتی نمی توانند از فرصت های آربیتراژ استفاده کنند. دومین پایه مالیه رفتاری، روانشناسی است که با استفاده از آن رفتار و قضاوت سرمایه گذاران و نیز خطاهای آنان به هنگام قضاوت، بررسی می‌شود. راعی و فلاح پور در این مقاله پس از بررسی دو پایه اصلی مالیه رفتاری، به برخی از کاربردهای آن اشاره می¬کنند. تلنگی [2] در مقاله خود تقابل نظریه‌های نوین مالی را با مالیه رفتاری مورد بررسی قرار داد. وی نظریه خود را با هدف ادغام روانشناسی با اقتصاد تحت عنوان استثناهای بازار در مقابل نظریه دیگری با نام مالیه رفتاری به چالش کشید. هدف این مقاله مرور مفاهیم، مطالعات انجام شده در هر دو حوزه از تاریخ شکل گیری آن‌ها، بررسی نقاط ضعف و قوت هر دو نظریه و چالش‌های پیش روی آن‌هاست. نتیجه گیری نهائی از مطالعه شواهد موجود حاکی از این واقعیت است که نقش مالیه رفتاری در تبیین رفتار عامل های اقتصادی غیرقابل انکار است. "فلاح و دیگران" در تحقیقی به بررسی عوامل تاثیرگذار بر قصد سرمایه گذاری سرمایه گذاران حقیقی در بورس اوراق بهادار تهران پرداخته‌اند و با هدف شناسایی عوامل مؤثر بر قصد سرمایه گذاری سرمایه گذاران حقیقی، پرسشنامه‌ای 28 سؤالی طراحی و در بین نمونه 450 نفری توزیع نمودند. یافته‌های تحقیق آنان حاکی از این است که اطلاعات مالی شرکتها و اطلاعات عمومی منتشر شده در بازار به طور مستقیم و از طریق تاثیرگذاری بر انتظارات سرمایه گذاران بر تصمیمات خرید آنها اثرگذار است. همچنین نیازهای شخصی مستقیما بر قصد خرید سهام تاثیرگذار است. نتایج نشان داد که بالاترین اثر کل بر قصد سرمایه گذاری به ترتیب به متغیرهای: اطلاعات عمومی (5461/0)، اطلاعات حسابداری و مالی (4702/0)، انتظار سرمایه گذار (31/0) و نیاز سرمایه گذار (24/0) تعلق دارد. خادمی و دیگران [4] در مقاله‌ای به بررسی عوامل موثر بر تصمیم گیری سهامداران در بورس اوراق بهادار تهران بر مبنای مدل معادلات ساختاری پرداخته‌اند. با توجه به این که مالیه رفتاری سرمایه گذاران و نحوه تصمیم گیری در بورس‌های اوراق بهادار، ناشی از عوامل مختلفی است پژوهش مذکور برای شناسایی این عوامل صورت گرفت. ابتدا از طریق پرسشنامه، اطلاعات جمع آوری و سپس با استفاده از روش تحلیل عاملی، عوامل شناسایی شدند. در ادامه، عوامل مذکور در حوزه عوامل سیاسی، اقتصادی، روانی بازار و متغیر‌های مالی در سطح شرکت با انجام تحلیل مسیر و با استفاده از نرم افزار لیزرل مورد تحلیل قرار گرفت. نتایج تحقیق آنان نشان می‌دهد که به ترتیب عوامل سیاسی، عوامل روانی بازار، عوامل اقتصادی و عوامل مالی در سطح شرکت، بالاترین تأثیر را بر تصمیم گیری سهامداران در بورس اوراق بهادار تهران دارند. تورش¬های رفتاری در مالیه رفتاری، ویژگی‌های رفتاری که بر فرآیند تصمیم‌گیری‌های افراد موثرند، مورد بررسی قرار می‌گیرند. این ویژگی‌ها "تورش‌های رفتاری" نامیده می‌شوند. مطالعات مختلفی در زمینه‌ی انواع خطاهای ادراکی و چگونگی تأثیر این خطاها برتصمیم¬گیری مالی سرمایه¬گذاران در بازارهای مالی انجام شده و به این نتیجه دست یافته¬اند که تصمیمات سرمایه¬گذاران تحت تاثیر چندین خطا قرار می گیرد [13، 12]. از شاخص ترین پژوهشگران در این حوزه کانمن و تورسکی [17، 16] بودند که با مطرح نمودن تئوری انتظار، به بسط این دانش کمک چشمگیری نمودند، همچنین اشنایدر، ویس، بودسکو و توماس پژوهشگرانی بودند که با ارائه مقالات در زمینه مالی رفتاری نقش مهمی در مدیریت مالی ایفا نموده و سهم عظیمی جهت کمک به سرمایه‌گذاران در اتخاذ تصمیمات مالی دارا می‌باشند.
  18. لطفا لینک گزارش کارآموزی ها را در این تاپیک قرار دهید
  19. پیش از انقلاب به دنبال مسافرت شهردار وقت تهران به سئول در سال ۱۳۵۴ درجهت همکاری بین دو کشور سنگ بنای دو خیابان بزرگ در پایتخت دو کشور گذاشته شد.خیابانی در تهران با نام سئول و خیابانی در سئول با نام تهران در این قرار داد شهردار سئول آروز می کند این تفاهم باعث گردد تا سئول نیز به مانند تهران شهر پیشرفته ای گردد و این درست در زمانی بوده است که وضعیت اقتصادی مردم کره نابسامان بوده است.نکته جالب آن است که خیابان تهران تنها اسم خارجی در میان خیابان های سئول است حال با گذشت ۳۳ سال خیابان تهران مبدل به اصلی ترین، زیباترین و گرانقیمت ترین خیابان سئول شده است.دفاترصدها شرکت عظیم تجاری ـ صنعتی و دفاتر شرکت های بزرگ بین اللملی از قبیل یاهو و برجهای بلند این خیابان که یک سرمایه گذاری بیش از ۱۰۰میلیارددلاری را به خود جذب کرده است در این خیابان قرار دارد و این در حالی است که خیابان سئول در تهران تنها اتوبانی به خود دیده است. اینک این دو خیابان جلوه معنی داری به داستان توسعه یافتگی این دو شهر و کشور بخشیده است. معنایی که برای ما ایرانیان بسیار درد آور و قابل تامل است . و جالب آنکه رویایی کره ای ها برای تبدیل به ایران توسعه یافته با گذشت سی و چند سال برعکس شده است و تبدیل به رویای ایرانیان برای رسیدن به کره شده است. در یک مقایسه تطبیقی سرعت عمل و پیشرفت کره و ایران را در جهت توسعه یافتگی با مشاهده سرنوشت دو خیابان سئول در ایران و خیابان تهران در کره می توان به وضوح دید.
  20. شهر تهران از بالاي برج ميلاد [
  21. Nicoltntpcd

    استان تهران

    معرفی جاذبه های طبیعی استان تهران مناطق حفاظت شده و پارک های ملی منطقه تهران دارای مناطق حفاظت شده و پارک های ملی متعدد است. مهمترین آنها عبارت اند از : منطقه حفاظت شده لار این منطقهدر شمال و شمال شرقی تهران و در فاصله 90 کیلومتری آن قرار دارد و به دلیل وجود رودهای پر آب ، از مناطق آب خیز ایران به شمار می رود. طول دوران سرما و نبود شرایط مناسب کشاورزی در این بخش ، مانعی مهم برای شکل گیری و استقرار روستاها است. اما مراتع بسیار وسیع این منطقه در فصل تابستان از چراگاه های چادرنشینان اطراف تهران به شمار می رود. منطقه لار به علت غنای ساختارهای طبیعی ، گونه های مختلفی از حیات وحش مانند قوچ ، میش ، پلنگ ، گراز ، روباه ، شغال و 97 گونه پرنده و انواع خزندگان را در خود جای داده و از گستره بسیار متنوع گیاهی نیز برخوردار است. عقاب طلایی ، گونه ای بی همتا ، تنها در این حوزه از ایران زیست می کند و بومی این منطقه است. دریاچه 20 کیلومتری لار یکی از مراکز تفریحی این منطقه است. سد لار که ساخت آن از سال 1353 تا 1359 به طول انجامید، با ارتفاع 150 متر یکی از بلندترین سدهای خاکی ایران است. منطقه حفاظت شده ورجین شکارگاه حفاظت شده 28هکتاری ورجین در 15 کیلومتری شرق تهران قرار دارد و دسترسی به آن از مسیر جاده لشگرک امکان پذیر است. پارک ملی کویر پارک ملی کویردر 50 کیلومتری جنوب شرقی تهران و در غرب کویر مرکزی ایران و شرق دریاچه نمک قرار دارد. اراضی مسطح این پارک با پوشش گیاهی کویری و نیمه کویری ، زیستگاه پستاندارانی چون جبیر ، آهو و گونه های با ارزشی چون یوزپلنگ و گورخر است. در ناحیه کوهستانی بخش شمالی پارک ، کل و بز و قوچ و میش به سر می برند. پرندگانی چون کبک و تیهو بومی این منطقه هستند ولی هر سال پرندگان مهاجری چون فلامینگو، آنقوت، سرسبز و خوتکا به آب بندهای این منطقه می آیند. علاوه بر آن در این پارک آثار فرهنگی و تاریخی مانند کاروانسرای قصر بهرام و باقی مانده آثار کاروانسرای عین الرشید نیز به چشم می خورد. پارک ملی خجیر و سرخه حصار پارک ملی خجیر و سرخه حصار در ارتفاع 1547متری از سطح دریا قرار دارد. میانگین حداکثر ارتفاع آن 2600 متر و حداقل آن 1450 متر است. تمام این ناحیه به غیر از بخش شمال شرقی آن ، جزو مناطق حفاظت شده هستند. مساحت پارک ملی سرخه حصار 9380 هکتار است که تحت کنترل و حفاظت سازمان محیط زیست قرار دارد. جنگل و پارک های جنگلی جنگل های طبیعی استان تهران در نقاط مختلف استان پراکنده اند ؛ جنگل های دامنه جنوبی البرز در کوه های تهران و کرج ( ورد آورد – دره وازگن ) را در بر می گیرد. در این مناطق گونه های گیاهی مانند زال زالک ، گوجه وحشی ، زرشک ، انجیر، شیرخشت ، پسته، بادام کوهی ، داغ داغان ، سنجد ، تنگرس ، گز ، ارزن ، سماق ، سیاه دلیک و ... به چشم می خورد. طی سال های اخیر فضاها و پارک های جنگلی جدیدی احداث شده که عمده ترین آنها عبارت اند از: پارک جنگلی چیتگر این پارک با 1450 هکتار زمین پردرخت،از شمال به زمین های چیتگر، از جنوب به اتوبان کرج، از غرب به پیکان شهر، و از شرق به منطقه خرگوش دره محدود می شود. پارک چیتگر از بزرگ ترین پارک های جنگلی استان است. پارک جنگلی لویزان این پارک با وسعتی معادل 1100 هکتار،از شمال به قوچک، از جنوب به شمس آباد، از غرب به ده لویزان، و از شرق به پادگان خاتم الانبیا محدود می شود. پارک جنگلی وردآورد پارک جنگلی وردآورد با 1020 هکتار وسعت دومین پارک جنگلی بزرگ استان است کهدر محدوده کوه های وردآورد در حد فاصل اتوبان کرج و پادگان سپاه قرار دارد. در سطح استان چند پارک جنگلی دیگر نیز وجود دارد، از آن جمله است: پارک سوهانک با 200 هکتار در شمال شرقی ، سرخه حصار با 850 هکتار در شرق ، توسکا با 300 هکتار در جنوب شرقی و خجیر با 850 هکتار در شمال شرقی تهران. تنوع آب و هوایی استان موجب شده تا پوشش گیاهی نیز در هر منطقه با مناطق دیگر تفاوت داشته باشد. مهمترین گونه های گیاهی استان شقایق، زنبق، درمنه، تلخ بیان، شیرین بیان، ختمی، شنگ، کنگر صحرایی، اسپند، خاکشیر، چوبک و ... است.
  22. Nicoltntpcd

    تهران

    تِهْرانْ بزرگ‌ترین شهر و پایتخت کشور ایران با جمعیت ۷،۷۰۵،۰۳۶ نفر و مساحت ۷۳۰ کیلومتر مربع است که به همراه توابع خود (استان تهران)، جمعیتی برابر ۱۳،۲۷۳،۰۰۹ نفر و مساحتی برابر ۱۸،۸۱۴ کیلومتر مربع دارد. تهران در قدیم روستایی نسبتا بزرگ بود که بین شهر بزرگ و معروف آن زمان، شهر ری و کوهپایه‌های البرز قرار داشت. اولین بار نام آن در ذکر زندگینامه ابوعبدالله حافظ تهرانی متولد ۱۸۴ خ. آمده است. این منطقه در زمان سلسله صفوی به علت این‌که بقعه سید حمزه جد اعلای صفویه در نزدیکی حرم شاهزاده عبدالعظیم قرار داشت و تهران نیز دارای باغ‌های خوش آب و هوا بود، مورد توجه قرار گرفت. سنگ تراش‌شده، به‌جامانده از دورهٔ فتحعلی شاه روی تپهٔ سنگیِ چشمه علی در شمال شهرری در سال ۹۳۲ خ. شاه تهماسب نخستین باروی تهران را احداث نمود. کریمخان زند به مدت ۴ سال تهران را مرکز حکومت خود قرار داد و در محوطه ارگ بناهای جدیدی احداث نمود. آغا محمدخان برابر نوروز ۱۱۶۴ خ. تهران را به پایتختی برگزید و در همین شهر تاجگذاری کرد. با گزینش این شهر به پایتختی روند گسترش کمی و کیفی آن متحول شد و در مدت ۲۲۰ سال جمعیت آن از حدود ۱۵۰۰۰ نفر در سال ۱۱۶۴ خ. به بیش از ۷ میلیون نفر در سال ۱۳۸۴ رسید و وسعتش از حدود ۴٫۴ کیلومتر مربع به بیش از ۷۳۰ کیلومتر مربع افزایش یافت. تراکم جمعیت در تهران بین ده هزار و هفتصد تا بیش از یازده هزار نفر در هر کیلومتر مربع برآورد می‌شود که بنابر آمار نخست شانزدهمین شهر پرتراکم جهان است.شهر تهران در کوهپایه‌های جنوبی رشته کوه البرز در حد فاصل طول جغرافیایی ۵۱ درجه و ۲ دقیقه شرقی تا ۵۱ درجه و ۳۶ دقیقه شرقی، به طول تقریبی ۵۰ کیلومتر و عرض جغرافیایی ۳۵ درجه و ۳۴ دقیقه شمالی تا ۳۵ درجه و ۵۰ دقیقه شمالی به عرض تقریبی ۳۰ کیلومتر گسترده شده است. ارتفاع شهر در شمالی‌ترین نقاط به ۱۸۰۰ متر و در جنوبی‌ترین نقاط به ۱۰۵۰ متر از سطح دریا می‌رسد. تهران از شمال به نواحی کوهستانی و از جنوب به نواحی کویری منتهی شده در نتیجه در جنوب و شمال دارای آب و هوایی متفاوت است. نواحی شمالی از آب و هوای سرد و خشک و نواحی جنوبی از آب و هوای گرم و خشک برخوردارند. ساختار اداری ایران در تهران متمرکز شده است. تهران به ۲۲ منطقه و ۱۱۲ ناحیه (شامل ری و تجریش) تقسیم شده است. نماد شهر تهران برج آزادی است. برج میلاد نیز نماد دیگر آن به حساب می‌آید.
  23. بر گرفته از طرح پژوهشی « شناسایی اصول و ضوابط محیطی معابر شهری ... ملاحظات طراحی خیابان.pdf
×
×
  • اضافه کردن...