آشنایی کلی با پست برق
تبلیغات
آفرینش

تهران سازان

جملات کاربران:
برخی از محصولات فروشگاه نواندیشان بهترین مدیر، مسئول و کاربر انجمن در مردادماه
آشنایی کلی با پست برقطرح توجیهی کویرنوردی یزد آشنایی کلی با پست برقنقشه کد کامل تهران به صورت قطعه بندی شده آشنایی کلی با پست برقمجموعه کامل آموزش Solidworks آشنایی کلی با پست برق آشنایی کلی با پست برق
آشنایی کلی با پست برقنقشه gis منطقه 1 تهران آشنایی کلی با پست برقنقشه کد نقشه gis منطقه 15 تهران آشنایی کلی با پست برقنقشه gis منطقه 17 تهران
آشنایی کلی با پست برقنقشه gis منطقه 2 تهران آشنایی کلی با پست برقنقشه GIS کل تهران آشنایی کلی با پست برقنقشه gis منطقه 6 تهران
آشنایی کلی با پست برقنقشه gis منطقه 3 تهران آشنایی کلی با پست برقنقشه gis منطقه 11 تهران آشنایی کلی با پست برقنقشه gis منطقه 12 تهران sam arch آرتاش

جديد ترين اطلاعیه های انجمن نواندیشان و اخبار همایش ها و مطالب علمی را از این پس در کانال تلگرام نواندیشان دنبال کنيد

درخواست و دانلود مقالات علمي رايگان | فهرست آموزش های گروه انقلاب آموزشی | مسابقات تالارها | ترجمه مقالات تخصصی با قیمت دانشجویی
صفحه 4 از 6 نخستنخست 123456 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 31 تا 40 , از مجموع 52

موضوع: آشنایی کلی با پست برق

  1. #31
    کاربر انجمن

    تاریخ عضویت
    21-06-2010
    نوشته ها
    808
    مهندسی برق
    امتياز طلايي
    4
    سپاس
    9
    46 سپاس در 40 پست
    امتياز:3406Array

    پستهای فشارقوی وانتقال

    1-تعریف پست:
    پست محلی است که تجهیزات انتقال انرژی درآن نصب وتبدیل ولتاژ انجام می شودوبا استفاده از کلید ها امکان انجام مانورفراهم می شود درواقع کاراصلی پست مبدل ولتاژ یاعمل سویچینگ بوده که دربسیاری از پستها ترکیب دوحالت فوق دیده می شود .
    در خطوط انتقال DC چون تلفات ناشی از افت ولتاژ ندارد وتلفات توان انتقالی بسیار پایین بوده ودر پایداری شبکه قدرت نقش مهمّی دارند لزا اخیرا ُ این پستها مورد توجه قراردارند ازاین پستها بیشتردر ولتاژهای بالا (800 کیلو ولت وبالاتر) و در خطوط طولانی به علت پایین بودن تلفات انتقال استفاده می شود.
    درشبکهای انتقال DC درصورت استفاده ازنول زمین می توان انرژی الکتریکی دا توسط یک سیم به مصرف کننده انتقال داد.
    2-انواع پست:
    پستها را می توان ازنظر نوع وظیفه,هدف,محل نصب,نوع عایقی, به انواع مختلفی تقسیم کرد.
    براساس نوع وظیفه وهدف ساخت:
    پستهای افزاینده , پستهای انتقال انرژی , پستهای سویچینگ و کاهنده فوق توزیع .
    ـــ براساس نوع عایقی:
    پستها با عایق هوا, پستها با عایق گازی( که دارای مزایای زیراست)
    پایین بودن مرکز ثقل تجهیزات در نتیجه مقاوم بودن در مقابله زلزله, کاهش حجم, ضریب ایمنی بسیار بالا باتوجه به اینکه همهً قسمت های برق دار و کنتاکت ها در محفظهً گازSF6 امکان آتش سوزی ندارد, پایین بودن هزینهً نگهداری باتوجه به نیاز تعمیرات کم تر, استفاده درمناطق بسیار آلوده و مرطوب و مرتفع .
    معایب پستها با عایق گازی :
    گرانی سیستم و گرانی گاز SF6 , نیاز به تخصص خاص برای نصب و تعمیرات,مشکلات حمل و نقل وآب بندی سیستم.
    ـــ بر اساس نوع محل نصب تجهیزات :
    نصب تجهیزات در فضای باز , نصب تجهیزات در فضای سرپوشیده .
    معمولاُ پستها را از 33 کیلو ولت به بالا به صورت فضای باز ساخته وپستهای عایق گازی راچون فضای کمی دارندسرپوشیده خواهند ساخت.
    اجزاع تشکیل دهنده پست :
    پستهای فشار قوی از تجهیزات و قسمتهای زیر تشکیل می شود :
    ترانس قدرت , ترانس زمین و مصرف داخلی , سویچگر , جبران کنندهای تون راکتیو , تاً سیسات جانبی الکتریکی
    ساختمان کنترل , سایر تاًسیسات ساختمانی .
    ـ ترانس زمین:
    از این ترانس در جاهایی که نقطهً اتصال زمین (نوترال) در دسترس نمی باشد که برای ایجاد نقطهً نوترال از ترانس زمین استفاده می شود. نوع اتصال در این ترانس به صورت زیکزاک Zn است. این ترانس دارای سه سیم پیچ می باشد که سیم پیچ هر فاز به دو قسمت مساوی تقسیم می شود و انتهای نصف سیم پیچ ستون اوٌل با نصف سیم پیچ ستون دوٌم در جهت عکس سری می باشد.
    ـ ترانس مصرف داخلی:
    از ترانس مصرف داخلی برای تغذیه مصارف داخلی پست استفاده می شود . تغذیه ترانس مصرف داخلی شامل قسمتهای زیر است:
    تغذیه موتورپمپ تپ چنجر , تغذیه بریکرهای Kv20 , تغذیه فن و سیستم خنک کننده , شارژ باتری ها , مصارف روشنایی , تهویه ها. نوع اتصال سیم پیچ ها به صورت مثلث – ستاره با ویکتورکروپ نوع اتصال بندی) DYn11 می باشد .
    ـ سویچگر :تشکیل شده از مجموعه ای از تجهیزات که فیدرهای مختلف را به باسبار و یا باسبار ها را در نقاط مختلف به یکدیگر با ولتاژ معینی ارتباط می دهند .
    در پستهای مبدل ولتاژ ممکن است از دو یا سه سویچگر با ولتاژهای مختلف استفاده شود .
    ـ تجهیزات سویچگر:
    باسبار:
    که خود تشکیل شده از مقره ها , کلمپها , اتصالات وهادیهای باسبار که به شکل سیم یا لولهًً توخالی و غیره است .
    بریکر , ***یونر , ترانسفورماتورهای اندازه گیری وحفاظتی , تجهیزات مربوت به سیستم ارتباطی , وسایل کوپلاژ مخابراتی(که شامل : موج گیر , خازن کوپلاژ , دستگاه تطبیق امپدانس است ),
    برقگیر:
    که برای حفاظت در برابر اضافه ولتاژ و برخورد صاعقه به خطوط است که در انواع میله ای , لوله ای , آرماتور , جرقه ای و مقاوتهای غیرخطی است .
    ـ جبران کنندههای توان راکتیو:
    جبران کننده ها شامل خازن وراکتورهای موازی می باشندکه به صورت اتصال ستاره در مدار قرار دارند و نیاز به فیدر جهت اتصال به باسبار می باشند که گاهی اوقات راکتورها در انتهای خطوط انتقال نیز نصب می شوند.
    ـــ انواع راکتور ازنظر شکل عایقی :
    راکتور با عایق بندی هوا , راکتور با عایق بندی روغنی .
    ـــ انواع نصب راکتور سری :
    راکتورسری با ژنراتور, راکتورسری باباسبار, راکتورسری با فیدرهای خروجی, راکتورسری بافیدرهای خروجی به صورت گروهی.
    ـ ساختمان کنترل:
    کلیهً ستگاه های اندازه گیری پارامترها, وسایل حفاظت وکنترل تجهیزات ازطریق کابلها از محوطهً بیرونی پست به داخل ساختمان کنترل ارتباط می یابد همچنین سیستمهای تغذیه جریان متناوب ومستقیم (AC,DC) در داخل ساختمان کنترل قراردارند,این ساختمان اداری تاًسیسات مورد نیاز جهت کار اپراتور می باشد که قسمت های زیر را دارا می باشد :
    اتاق فرمان , فیدر خانه , باطری خانه , اتاق سیستم های توضیع برق (AC,DC) , اتاق ارتباطات , دفتر , انبار و ..
    ـ باطری خانه:
    جهت تامین برقDC برای مصارف تغذیه رله های حفاظتی, موتورهای شارژ فنر و... مکانیزم های فرمان و روشنایی اضطراری و... نیاز به باطری خانه دارند که در اطاقکی تعدادی باطری با هم سری می شوند و دردو مجموعه معمولاً 48 و110ولتی قرارمی گیرد وهرمجموعه با یک دستگاه باطری شارژ کوپل می شوند .
    اصول کار ترانس فورماتور :
    1-تعریف ترانس فورماتور:
    ترانس فورماتور از دو قسمت اصلی هسته و دو یا چند قسمت سیم پیچ که روی هسته پیچیده می شود تشکیل می شود , ترانس فورماتور یک دستگاه الکتریکی است که در اثرالقای مغناطیسی بین سیم پیچ ها انرژی الکتریکی را ازمدارسیم پیچ اولیه به ثانویه انتقال می دهد بطوری که در نوع انرژی و مقدار آن تغییر حاصل نمی شود ولی ولتاژ و جریان تغییر می کند بنابراین باصرف نظراز تلفات ترانس داریم :
    P1=P2 --- V1 I1 = V2 I2= V1/V2 = I2/I1 = N1/N2
    که اصول کار ترانس فورماتور براساس القای متقابل سیم پیچ ها است .
    2ـ اجزاع ترانس فورماتور:
    هسته , سیم پیچ ها , مخزن روغن , رادیاتور , بوشینگ های فشار قوی وضعیف , تپ چنجرو تابلوی مکانیزم آن , تابلوی فرمان , وسایل اندازه گیری و حفاظتی , شیرها و لوله های ارتباطی , وسایل خنک کننده ترانس جریان , شاسی و چرخ , ...
    3ـ انواع اتصّال سیم پیچ:
    اتصال سیم پیچ های اولیه و ثانویه در ترانس معمولاً به صورت ستاره , مثلث , زیکزاک است .
    4ـ ترانس فورماتورولتاژ(PT,VT):
    چون ولتاژهای بالاتر از 600 V را نمی توان به صورت مستقیم بوسیله دستگاه های اندازه گیری اندازه گرفت , بنابراین لازم است که ولتاژ را کاهش دهیم تا بتوان ولتاژ را اندازه گیری نمود و یا اینکه در رله های حفاظتی استفاده کرد ترانس فورماتور ولتاژبه این منظوراستفاده می شود که ترانس فورماتور ولتاژ از نوع مغناطیسی دارای دو نوع سیم پیچ اولیه و ثانویه می باشد که برای ولتاژهای بین 600 V تا 132 KV استفاده می شود
    5ـ ترانس فورماتورجریان(CT):
    جهت اندازه گیری و همچنین سیستم های حفاظتی لازم است که از مقدار جریان عبوری از خط اطلاع پیدا کرده و نظر به اینکه مستقیماً نمی شود از کل جریان خط دراین نوع دستگاه ها استفاده کرد و در فشار ضعیف و فشار قوی علاوه بر کمییت , موضوع مهم ایزوله کردن وسایل اندازه گیری و حفاظتی از اولیه است لزا بایستی به طریقی جریان را کاهش داده و از این جریان برای دستگاه های فوق استفاده کنیم واین کار توسط ترانس جریان انجام می شود .
    ــ پارامترهای اساسی یک CT :
    نقطه اشباع , کلاس ودقت CT , ظرفیتCT , نسبت تبدیل CT .
    6ـ نسبت تبدیل ترانس جریان:
    جریان اولیه Ct طبق IEC 185 مطابق اعداد زیرمی باشد که اصولاً باید در انتخواب جریان اولیه یکی از اعداد زیر انتخواب شود:
    10-15-20-25-30-40-50-60-75-100-125-150 Amp
    درصورتیکه نیاز به جریان اولیه بیشتر باشد باید ضریبی از اعداد بالا انتخواب شود . جریان ثاویه Ct هم طبق IEC 185 مطابق اعداد زیرمی باشد : 1-2-5 برای انتخواب نسبت تبدیل Ct باید جریان اولیه را متناسب با جریان
    دستگاه های حفاظت شونده و یا دستگاه هایی که لازم است بار آنها اندازه گیری شود انتخواب کرد
    در موردCt تستهای مختلفی انجام می شودکه رایج ترین آنهاعبارت اند:
    تست نطقه اشباع , تست نسبت تبدیل , تست عایقی اولیه و ثانویه .
    7ـ حفاظتهای ترانس:
    الف : حفا ظتهای دا خلی :
    1- اتصال کوتاه :
    A دستگاه حفاظت روغن (رله بوخهلتز, رله توی ب) , B دستگاه حفاظت درمقابل جریان زیاد( فیوز, رله جریان زیادی زمانی ) , C رله دیفرانسیل
    2- اتصال زمین :
    A مراقبت روغن با رله بوخهلتز, B رله دیفرانسیل, C سنجش جریان زمین
    3- افزایش فلوی هسته :
    A اورفلاکس
    ب : حفا ظتهای خارجی :
    1- اتصالی در شبکه :
    A فیوز, B رله جریان زیاد زمانی , C رله دیستانس
    2- اضافه بار :
    A ترمومتر روغن و سیم پیچ , B رله جریان زیاد تاخیری , C رله توی ب , D منعکس کننده حرارتی ,
    3- اضافه ولتاژ در اثر موج سیار :
    A توسط انواع برق گیر
    ج : خفا ظتهای غیر الکتریکی :
    1- کمبود روغن : رله بوخهلتز ,
    2- قطع دستگاه خنک کن
    3- نقص در تپ چنجر : رله تخله فشار یا گاز
    انواع زمین کردن :
    1ـ زمین کردن حفاظتی:
    زمین کردن حفاظتی عبارت است از زمین کردن کلیه قطعات فلزی تاًسیسات الکتریکی که در ارتباط مستقیم ( فلزبه فلز ) با مدار الکتریکی قرار ندارد.
    این زمین کردن بخصوص برای حفاظت اشخاص درمقابل اختلاف سطح
    تماس زیاد به کار گرفته می شود .
    2ـ زمین کردن الکتریکی:
    زمین کردن الکتریکی یعنی زمین کردن نقطه ای از دستگاه های الکتریکی و ادوات برقی که جزئی ازمدارالکتریکی می باشد.
    مثل زمین کردن مرکز ستارهً سیم پیچ ترانسفورماتور یا ژنراتور که این زمین کردن بخاطرکارصحیح دستگاه و جلوگیری از ازدیاد فشار الکتریکی فازهای سالم نسبت به زمین در موقع تماس یکی از فازهای دیگر با زمین
    3ـ روشهای زمین کردن:
    ـــ روش مستقیم :
    مثل وصل مستقیم نقطه صفر ترانس یا نقطه ای از سیم رابط بین ژنراتور جریان دائم به زمین .
    ـــ روش غیر مستقیم :
    مثل وصل نقطه صفر ژنراتور توسط یک مقاومت بزرگ به زمین یا اتصال نقطه صفر ستاره ترانس توسط سلف پترزن (پیچک محدود کننده جریان زمین)
    ـــ زمین کردن بار:
    باید نقطه صفریااصولاً هرنقطه از شبکه که پتانسیل نسبت به زمین دارد توسط یک فیوز فشارقوی (الکترود جرقه گیر) به زمین وصل می شود.
    ولتاژهای کمکی :
    1ـ ولتاژکمکی (DC 110):
    این ولتاژ درپستها یکی از پر اهمیت ترین ولتاژهای مورد نیاز تجهیزات است . کلیه فرامین قطع و وصل بریکر وتغذیه اکثر رله های موجود در هر پست ازهمین منبع تامین می شود .
    این ولتاژ توسط یک دستگاه شارژر سه فاز و یک مجموعه 10 ستی باطری12 ولتی به آمپراژ 165 آمپر ساعت , یک تغذیه حفاظتی مطمئن را به وجود میآورد. ولتاژ 110 ولتی مستقیم وارد تابلوی توضیع DC به مشخصه
    شده واز آنجا جهت مصارف گوناگون از جمله کلیه فرامین قطع و وصل (+SB) تغذیه موتور شارژ فنر بریکرهای KV 63 , تغذیه سیستم اضطراری روشنایی توضیع می شود ضمناً هر خط تغذیه مجهز به فیوزهای مجزا
    می باشد .
    2ـ ولتاژکمکی (AC):
    ولتاژ کمکی متناوبV 380/220 , توسط ترانس های کمکی هریک به قدرت KVA 100تامین می گردد که سمت اولیه KV 20 توسط فیوز ـ های10A/20KV حفاظت می شود ـ.
    مراحل ورود ولتاژ کمکی به تابلوی توزیع به این ترتیب است که ولتاژ وارد باکس (AL – T– QS – Q ) داخل محوطه می شود که خود باکس شامل کلید پاپیونی , فیوزهای کتابی و بریکر V400 می باشد .
    سپس توسط کابل وارد تابلوی توزیع +SA شده و از طریق کلیدهای پاپیونی که به طور مکانیکی با هم اینترلاک شده اند وارد باسبار توزیع می شود , ولتاژ متناوب V380/220 جهت تغذیه سیستم های روشنایی وگرمایی وموتورهای شارژ بریکرهای KV20,موتورتپ چنجرترانس و شارژها و ... استفاده می شود.
    اندازه گیری :
    دستگاهای اندازه گیری روی تابلو کنترل برای قسمتهای مختلف شامل:
    ـــ فیدر ورودیKV63 شامل آمپرمتر با سلکتورسویچ ( تعیین بالانس بودن یا نبودن فازها ) , ولتمتر با سلکتورسویچ .
    ـــ فیدر ورودی KV20 شامل آمپرمتر با سلکتور , ولتمتر با سلکتور مگاوات متر و مگاوار متر ,.
    ـــ فیدر خروجی KV20 شامل آمپرمتر با سلکتورسویچ فازها .
    ـــ فیدرورودی KV20 درداخل فیدر خانه شامل آمپرمتربا سلکتورسویچ , ولتمتر با سلکتورسویچ .
    اینترلاکها :
    اینترلاکها به دو دسته الکتریکی و مکانیکی تقسیم می شوند و جهت جلوگیری از عملکردهای ناصحیح تعبیه شده اند .
    ـــ اینترلاکهای یک بی خط KV63 : اینترلاک الکتریکی بین ***یونر زمین خط و ترانس ولتاژ تعبیه شده و تازمانیکه ترانس ولتاژ تحت ولتاژ شبکه باشد , اجازه بستن به ***یونر زمین خط داده نمی شود.
    اینترلاک الکتریکی بین دو ***یونر طرفین بریکر یک بی خط KV63 تا زمانیکه بریکر در حالت قطع قرار نگیرد اجازه باز یا بسته شدن به ***یونرطرفین داده نمی شود
    ـــ اینترلاکهای یک KV63 ترانس فورماتور : اینترلاک الکتریکی بین بریکر KV63 و***یونر بی ترانس تا موقعی که بریکر در خالت قطع نباشد اجازه باز یا بسته شدن به ***یونر داده نمی شود .
    ـــ اینترلاکهای یک KV20 ترانس فورماتور: اینترلاک مکانیکی بریکر کشویی ورودی KV20 تاهنگامی که بریکر در حالت وصل باشد , پین انترلاک که در قسمت زیر بریکربین دو چرخ عقب بریکر کشویی قرار دارد , اجازهداخل یا خارج شدن از فیدر را نمی دهد . هنگامی که بریکردر مدار وصل است پین مربوطه پشت نبشی که در قسمت کف فیدر پیچ است قراردارد واجازه خارج شدن بریکررانمی دهد .
    اینترلاک الکتریکی بین ***یونر ارت سرکابل ورودی KV20 از ترانسفورماتور و بریکرهای KV20 و KV63همان ترانس به این ترتیب است که تا موقعی که دو بریکر یاد شده درحالت قطع نباشد اجازه بستن به ***یونر زمین سرکابل KV20 داده نمی شود ,
    ضمناً تازمانیکه سرکابل ورودی KV20 زمین باشد بریکرهای KV20 و KV63 فرمان وصل قبول نمی کند .
    ـــ انترلاک باس شکن KV63: اینترلاک الکتریکی بین چهار بریکر 63 کیلو ولت قطع نباشند , اجازه بستن ویا باز کردن ***یونر باس سکشن داده نمیشود .
    همچنین در صورتی که هرچهار بریکر 63 کیلو ولت قطع باشد , اجازه باز و بسته شدن به ***یونر باس شکن داده میشود .
    ـــ اینترلاک ***یونر زمین باسبار 20 کیلو ولت : در صورتی به ***یونر زمین باسبار 20 کیلو ولت اجازه بسته شدن داده می شود که کلیه بریکرها همان باس (خروجی ها ,ورودی ها و باس کوپلر ) قطع باشند و سوکت بریکرهای انها نیز وصل باشد.
    ـــ اینترلاک کلیدهای 400 ولت AC :
    اینترلاک الکتریکی بین دو بریکر 400 ولت ترانسهای کمکی: بدین ترتیب که همیشه فقط یک بریکر میتواند در حالت وصل باشد. اینترلاک مکانیکی بین دو کلید پاپیونی روی تابو توزیع SA + طوری است که فقط یک کلید حالت وصل باشد.
    حفاظت:
    یک سیستم حفاظتی کامل شامل :
    1- ترانسهای جریان و ولتاژ
    2- رله های حفاظتی (تصمیم گیرنده وصدور فرمان )
    3- کلید های قدرت
    ـــ حفاظت های یک پست 63 کیلو ولت ASEA شامل:
    1ـ حفاظت های خط 63 کیلو ولت : دیستانس بعنوان حفاظت اصلی و اورکارنت پشتیبان
    2ـ حفاظت های یک 63 کیلو ولت ترانس : اورکانت و REF (حفاظت های خارجی )
    3ـ حفاظت های یک 20 کیلوولت ورودی ترانس : دایر کشنال اورکانت – ارت فالت – REF و اندرولتاژ
    4ـ حفاظت های داخلی ترانس قدرت : رله بوخلس – شاخص سطح روغن – شاخص حرارت روغن – شاخص حرارت سیم پیچ – دریچه تنفسی – فشار زیاد داخل تپ چنجر که ناشی از ازدیاد گازها در اثر اتصالی بوجود میایند.
    5ـ حفاظت های یک 20کیلوولت خروجی: اورکانت – ارت فالت
    6ـ حفاظت باس کوپلر 20 کیلوولت:اورکانت-ارت فالت – دایرکشنال
    7ـ حفاظت های ترانس کمکی: شاخص حرارت روغن ورله بوخهلتز
    8ـ حفاظت های بریکر400 ولت AC : جریان زیاد ـــ رلهً حرارتی
    9ـ رله سوپرویژن جهت کنترل و مراقبت مدارات قطع بریکرهای 63 ورودی و ترانس وهمچنین ورودی KV20 ترانس قدرت .
    رله های 63kv , 20kv REF در صورت به هم خوردن تعادل جریانی فازهای سیم پیچ واختلاف زاویهً 120 درجه بین فازها و در
    نتیجه جریان دار شدن نقطه صفر سیم پیچ , عملکرد رله REF را بدنبال خواهد داشت .
    عملکرد رلهً بوخهلتز:
    در صورت بروز اتصال در داخل ترانس و متصاعد شدن گاز و همچنین حرکت سریع روغن , منجر به عملکرد رلهً بوخهلتز خواهد شد, که با توجه به شدت اتصال مدارات آلارم وتریپ به ترتیب بسته می شوند پیش از برق دارکردن باید حرارتهای سیم پیچ و روغن کنترل شود . .
    سیستم آلارم:
    بطور کلی هدف از کاربرد سیستم آلارم و سیگنال در پستهای فشارقوی آشکارساختن خطاها ومعایب بوده و در صورتیکه بهره بردار هنگام کار و مانور دچارخطا شود سیستم آلارم بهره بردار را مطلع وکمک می کند تا سریع تر خطا و عیب مشخص و قسمت معیوب در صورت نیاز مجزا واقدامات لازم انجام گردد خطا یا فالت با آلارم (بوق) شروع و همزمان سیگنال چشمکزن مربوطه در پانل آلارم ظاهر می گردد
    وظیفه بهره بردار در این مواقع به این ترتیب است که , ابتدا بوق را با دکمه پوش باتون(ALARM,STOP) قطع می نماید سپس کلیه سیگنال های ظاهر شده را کامل یادداشت نموده , بعد از آن دکمه را جهت پذیرفتن یا ثابت نمودن سیگنال فشار می دهیم اگر فالت گذرا باشد , که سیگنال ریست شده و در صورتیکه فالت پایدار(ACCEPT) باشد , سیگنال ثابت میگردد .
    مرحلهً بعدی پیگیری وبرسی جهت برطرف نمودن خطا می باشد .
    تشریح سیگنالهای پست kv63 :
    1- آلارم وسیگنالهای نمونه ـــ یک بی خط KV63 .
    2- آلارم وسیگنالهای نمونه ـــ یک ترانسفورماتور 63/20 KV .
    3- آلارم وسیگنالهای نمونه ـــ قسمت 20 KV .
    4- آلارم وسیگنالهای نمونه ـــ یک ترانسفورماتور کمکی ویک ترانسفورماتورارتینگ .
    5- آلارم وسیگنالهای عمومی .
    مراحل مانور:
    1- مراحل بی برق نمودن یک بی خط KV63 ونحوهً زمین :
    قطع بریکر خط , آرزمایش توسط سلکتور سویچ آمپرمتر , باز نمودن ***یونرهای طرفین بریکر , آ زمایش خط توسط فازمتر , سلکتور ولتمتر خط , بستن ***یونر زمین , نصب تابلوهای ایمنی روی تابلوی فرمان وکشیدن نوار حفاظتی در محدوده کار گروه .
    2- مراحل بی برق نمودن یک خط KV 20 و نحوه زمین :
    قطع بریکر خط , آرزمایش توسط سلکتور سویچ آمپرمتر, بیرون آوردن بریکر کشویی از داخل فیدر, آزمایش سر کابل خط توسط فازمتر, بستن کابل ارت به قسمت زمین فیدروتخلیه فازها با استفاده ازفازوسط , نصب تابلو ایمنی وهشدار دهنده روی فیدر وتابلوی فرمان بغل کلید مربوطه .
    3ـ مراحل بی برق نمودن یک ترانس قدرت :
    ـــ جابجایی تغذیه ولتاژ V400 کمکی در صورت نیاز .
    ـــ جابجایی تپ چنجرترانس ها
    ـــ کنترل مقدار بار ترانس ها و امکان مانور بدون خاموشی .
    ـــ قطع بریکر KV20 , قطع بریکر KV63 , خارج نمودن بریکر کشویی ورودی KV20 , بازنمودن ***یونر KV63 ترانس یاد شده ,
    قطع کلید پاپییونیV400 بیرونی, زمین نمودن سرکابلKV20 ازطریق اتصال زمین سرکابل ورودی,بستن کابل ارت سمتKV63ترانس قدرت و جدا نمودن قسمتهای برق دار از قسمتهای بی برق با علائم ایمنی .
    4ـ مراحل بی برق نمودن باس بار KV20 جهت کارگروه :
    قطع کلید بریکر و فیوز تغذیه بریکر , ثبت بار وثبت زمان قطع بریکر در دفتر روزانه .
    پروردگارا، به آنان كه نمي دانند ، بياموز كه بدانند و به آنان كه مى دانند بياموز كه عمل كنند

    خنده برلب میزنم تاکس نداند دردمن
    ورنه این دنیا که مادیدیم خندیدن نداشت



  2. # ADS
    Circuit advertisement
    تاریخ عضویت
    Always
    نوشته ها
    Many
    آفرینش گستر
     

  3. #32
    کاربر ممتاز

    تاریخ عضویت
    08-12-2009
    نوشته ها
    21,482
    مدیریت
    امتياز طلايي
    35
    سپاس
    132
    2,516 سپاس در 1,507 پست
    امتياز:44168Array


    اشنایی با طراحی پست های فشار قوی

    با رشد روز افزون جمعِيت ، بزرگ شدن شهرها ، افزاِيش مصرف سرانه انرژِي الکترِيکِي و
    وابستگِي کلِيه فعالِيت هاِي اجتماعِي اعم از صنعتِي، کشاورزِي، اقتصادِي و خدماتِي به انرژِي
    الکترِيکِي، لزوم تأمِين اِين انرژِي به صورت گستر ده و در مقِياس بالا و به نحو مطلوب اجتناب
    ناپذِير مِي باشد.
    بدِيهِي است که تأمِين اِين انرژِي با مقِياس و کِيفِيت فوق از طرِيق نِيروگاه هاِي محلِي و کوچک
    نه تنها اقتصادِي نبوده، بلکه در اکثر موارد از نقطه نظرهاِي مختلفِي غِير عملِي نِيز مِي باشد. از طرف
    دِيگر احداث نِيروگاه هاِي بزرگ امروزه در نقاط خاصِي قابل توجِيه بوده، که عمدتا " از مراکز
    مصرف دور هستند.
    بنابراِين لازم است تولِيدشان از طرِيق خطوط انتقال که به نحو مناسبِي با يکدِيگر ارتباط داده
    شده و تشکِيل شبکه الکترِيکِي را داده اند به مراکز مصرف هداِيت شوند.
    براِي انتقال قدرت هاِي زِياد و در فواصل طولانِي به منظور کاهش تلفات لازم است ولتاژ
    تولِيدِي نِيروگاه افزاِيش يافته و سپس در نقاط مصرف طِي مراحلِي به نحوِي کاهش داده شود که
    قابل استفاده براِي مصرف کننده باشد.
    براِي تبدِيل اِين ولتاژ و هم چنِين به منظور اتصال نقاط مختلف شبکه به يکدِيگر، باِيستِي
    اِيستگاه هاِيِي در شبکه اِيجاد شود که به پست برق معروف اند.
    انواع پست:
    پست هاِي برق از نظر وظِيفه اِي که در شبکه به عهده دارند، به انواع زِير تقسِيم مِي شوند:
    Step up Substations ۱) پست هاِي بالا برنده ولتاژ
    Distribution Substations ( ۲) پست هاِي توزِيع (کاهنده ولتاژ
    Switching Substations ۳) پست هاِي کلِيدِي
    :(Step up Substations) - پست هاِي بالا برنده ولتاژ
    دانلود متن کامل پروژه در ادامه مطلب


    اشنایی با طراحِي پست هاِي فشار قوِي


    [میهمان عزیز شما قادر به مشاهده لینک نمی باشید. جهت مشاهده لینک در تالار گفتگو ثبت نام کنید. ]
    !


  4. #33
    کاربر ممتاز

    تاریخ عضویت
    08-12-2009
    نوشته ها
    21,482
    مدیریت
    امتياز طلايي
    35
    سپاس
    132
    2,516 سپاس در 1,507 پست
    امتياز:44168Array


    اشنایی با پست وتجهیزات پست 63kv

    تعریف پست:
    پست محلی است که تجهیزات انتقال انرژی در آن نصب و تبدیل ولتاژ انجام می شود و با استفاده از کلید ها امکان انجام مانور فراهم می شود در واقع کار اصلی پست مبدل ولتاژ یا عمل سویچینگ بوده که در بسیاری از پستها ترکیب دو حالت فوق دیده می شود.
    در خطوط انتقال DC چون تلفات ناشی از افت ولتاژ ندارد و تلفات توان انتقالی بسیار پایین بوده و در پایداری شبکه قدرت نقش مهمّی دارند لزا اخیرا این پستها مورد توجه قرار دارند. از این پستها بیشتر در ولتاژهای بالا (800 کیلو ولت و بالاتر) و در خطوط طولانی به علت پایین بودن تلفات انتقال استفاده می شود.
    در شبکهای انتقال DC در صورت استفاده از نول زمین می توان انرژی الکتریکی را توسط یک سیم به مصرف کننده انتقال داد.

    انواع پست:
    پستها را می توان از نظر نوع وظیفه,هدف,محل نصب,نوع عایقی, به انواع مختلفی تقسیم کرد.
    - براساس نوع وظیفه و هدف ساخت:
    پستهای افزاینده , پستهای انتقال انرژی , پستهای سویچینگ و کاهنده فوق توزیع .
    - براساس نوع عایقی:
    پستها با عایق هوا, پستها با عایق گازی( که دارای مزایای زیراست:
    پایین بودن مرکز ثقل تجهیزات در نتیجه مقاوم بودن در مقابله زلزله,
    کاهش حجم, ضریب ایمنی بسیار بالا با توجه به اینکه همه قسمت های برق دار و کنتاکت ها در محفظه گاز SF6 امکان آتش سوزی ندارد,
    پایین بودن هزینه نگهداری با توجه به نیاز تعمیرات کم تر, استفاده در
    مناطق بسیار آلوده و مرطوب و مرتفع.
    معایب پستها با عایق گازی :
    گرانی سیستم و گرانی گاز SF6 , نیاز به تخصص خاص برای نصب و تعمیرات,مشکلات حمل و نقل و آب بندی سیستم.)

    ـــ بر اساس نوع محل نصب تجهیزات :
    نصب تجهیزات در فضای باز , نصب تجهیزات در فضای سرپوشیده .
    معمولاف پستها را از 33 کیلو ولت به بالا به صورت فضای باز ساخته
    وپستهای عایق گازی را چون فضای کمی دارند سرپوشیده خواهند ساخت.

    اجزای تشکيل دهنده پست :
    پستهای فشار قوی از تجهیزات و قسمتهای زیر تشکیل می شود :
    ترانس قدرت , ترانس زمین و مصرف داخلی , سویچگر ,
    جبران کنندهای توان راکتیو , تاسیسات جانبی الکتریکی ,
    ساختمان کنترل , سایر تاسیسات ساختمانی .

    ـ ترانس زمین:
    از این ترانس در جاهایی که نقطه اتصال زمین (نوترال) در دسترس
    نمی باشد که برای ایجاد نقطه نوترال از ترانس زمین استفاده میشود .
    نوع اتصال در این ترانس به صورت زیگزاگ Zn است .
    این ترانس دارای سه سیم پیچ می باشد که سیم پیچ هر فاز به دو قسمت مساوی تقسیم می شود و انتهای نصف سیم پیچ ستون اوٌل با نصف سیم پیچ ستون دوٌم در جهت عکس سری می باشد .

    ـ ترانس مصرف داخلی:
    از ترانس مصرف داخلی برای تغذیه مصارف داخلی پست استفاده می شود .تغذیه ترانس مصرف داخلی شامل قسمتهای زیر است :
    تغذیه موتور پمپ تپ چنجر , تغذیه بریکرهای Kv20 , تغذیه فن و
    سیستم خنک کننده , شارژ باتری ها , مصارف روشنایی , تهویه ها .
    نوع اتصال سیم پیچ ها به صورت مثلث – ستاره با ویکتورکروپ
    (نوع اتصال بندی) DYn11 می باشد .
    ـ ترانس سویچگر:
    تشکیل شده از مجموعه ای از تجهیزات که فیدرهای مختلف را به
    باسبار و یا باسبار ها را در نقاط مختلف به یکدیگر با ولتاژ معینی
    ارتباط می دهند .در پستهای مبدل ولتاژ ممکن است از دو یا سه سویچگر با ولتاژهای مختلف استفاده شود .
    تجهیزات سویچگر:
    باسبار:
    که خود تشکیل شده از مقره ها , کلمپها , اتصالات و هادیهای باسبار که به شکل سیم یا لوله توخالی و غیره است .
    بریکر , ***یونر , ترانسفورماتورهای اندازه گیری و حفاظتی, تجهیزات مربوط به سیستم ارتباطی , وسایل کوپلاژ مخابراتی(که شامل : موج گیر , خازن کوپلاژ , دستگاه تطبیق امپدانس است )
    برقگیر:
    که برای حفاظت در برابر اضافه ولتاژ و برخورد صاعقه به خطوط
    است که در انواع میله ای , لوله ای , آرماتور , جرقه ای و مقاوتهای
    غیرخطی است .

    ـ جبران کنندههای توان راکتیو:
    جبران کننده ها شامل خازن وراکتورهای موازی می باشندکه به صورت اتصال ستاره در مدار قرار دارند و نیاز به فیدر جهت اتصال به باسبار می باشند که گاهی اوقات راکتورها در انتهای خطوط انتقال نیز نصب می شوند .

    انواع راکتور ازنظر شکل عایقی :
    راکتور با عایق بندی هوا , راکتور با عایق بندی روغنی .

    انواع نصب راکتور سری :
    راکتورسری با ژنراتور, راکتورسری باباسبار, راکتورسری با فیدرهای خروجی, راکتورسری بافیدرهای خروجی به صورت گروهی.

    ـ ساختمان کنترل:
    کلیه دستگاه های اندازه گیری پارامترها, وسایل حفاظت وکنترل تجهیزات ازطریق کابلها از محوطه بیرونی پست به داخل ساختمان کنترل ارتباط می یابد همچنین سیستمهای تغذیه جریان متناوب و مستقیم (AC,DC) در داخل ساختمان کنترل قراردارند,این ساختمان اداری تاسیسات مورد نیاز جهت کار اپراتور می باشد که قسمت های زیر را دارا می باشد :
    اتاق فرمان , فیدر خانه , باطری خانه , اتاق سیستم های توزیع برق
    (AC,DC) , اتاق ارتباطات , دفتر , انبار و ...

    باطری خانه:
    جهت تامین برقDC برای مصارف تغذیه رله های حفاظتی, موتورهای
    شارژ فنر و... مکانیزم های فرمان و روشنایی اضطراری و... نیاز به
    باطری خانه دارند که در اطاقکی تعدادی باطری با هم سری می شوند و در دو مجموعه معمولاً 48 و110ولتی قرارمی گیرد و هر مجموعه با یک دستگاه باطری شارژ کوپل می شوند .
    اصول کار ترانسفورماتور :
    1-تعریف ترانسفورماتور:
    ترانسفورماتور از دو قسمت اصلی هسته و دو یا چند قسمت سیم پیچ که روی هسته پیچیده می شود تشکیل می شود , ترانسفورماتور یک دستگاه الکتریکی است که در اثر القای مغناطیسی بین سیم پیچ ها انرژی الکتریکی را از مدار سیم پیچ اولیه به ثانویه انتقال می دهد بطوری که در نوع انرژی و مقدار آن تغییر حاصل نمی شود ولی ولتاژ و جریان تغییر می کند بنابر این باصرف نظر از تلفات ترانس داریم :

    P1=P2 --- V1 I1 = V2 I2= V1/V2 = I2/I1 = N1/N2
    که اصول کار ترانسفورماتور براساس القای متقابل سیم پیچ ها است.
    2ـ اجزاع ترانسفورماتور:
    هسته , سیم پیچ ها , مخزن روغن , رادیاتور , بوشینگ های فشار قوی وضعیف , تپ چنجر و تابلوی مکانیزم آن , تابلوی فرمان , وسایل اندازه گیری و حفاظتی , شیرها و لوله های ارتباطی , وسایل خنک کننده , ترانس جریان , شاسی و چرخ , ...
    !


  5. #34
    کاربر ممتاز

    تاریخ عضویت
    08-12-2009
    نوشته ها
    21,482
    مدیریت
    امتياز طلايي
    35
    سپاس
    132
    2,516 سپاس در 1,507 پست
    امتياز:44168Array


    پیش فرض

    3ـ انواع اتصّال سیم پیچ:

    اتصال سیم پیچ های اولیه و ثانویه در ترانس معمولاً به صورت ستاره , مثلث , زیکزاک است .
    4ـ ترانس فورماتورولتاژ(PT,VT):
    چون ولتاژهای بالاتر از 600 V را نمی توان به صورت مستقیم بوسیله
    دستگاه های اندازه گیری اندازه گرفت , بنابراین لازم است که ولتاژ را
    کاهش دهیم تا بتوان ولتاژ را اندازه گیری نمود و یا اینکه در رله های حفاظتی استفاده کرد ترانسفورماتور ولتاژ به این منظور استفاده میشودکه ترانسفورماتور ولتاژ از نوع مغناطیسی دارای دو نوع سیم پیچ اولیه و ثانویه می باشد که برای ولتاژهای بین 600 V تا 132 KV استفاده می شود .
    5ـ ترانس فورماتورجریان(CT):
    جهت اندازه گیری و همچنین سیستم های حفاظتی لازم است که از مقدار جریان عبوری از خط اطلاع پیدا کرده و نظر به اینکه مستقیماً نمی شود از کل جریان خط دراین نوع دستگاه ها استفاده کرد و در فشار ضعیف و فشار قوی علاوه بر کمیت , موضوع مهم ایزوله کردن وسایل اندازه گیری و حفاظتی از اولیه است لزا بایستی به طریقی جریان را کاهش داده و از این جریان برای دستگاه های فوق استفاده کنیم واین کار توسط ترانس جریان انجام می شود.
    ـــ پارامترهای اساسی یک CT :
    نقطه اشباع , کلاس ودقت CT , ظرفیتCT , نسبت تبدیل CT .
    6ـ نسبت تبدیل ترانس جریان:
    جریان اولیه CT طبق IEC 185 مطابق اعداد زیر می باشد که اصولاً
    باید در انتخاب جریان اولیه یکی از اعداد زیر انتخاب شود:
    10-15-20-25-30-40-50-60-75-100-125-150 Amp

    درصورتیکه نیاز به جریان اولیه بیشتر باشد باید ضریبی از اعداد بالا
    انتخاب شود . جریان ثانویه CT هم طبق IEC 185 مطابق اعداد زیر می باشد : 1-2-5
    برای انتخاب نسبت تبدیل CT باید جریان اولیه را متناسب با جریان
    دستگاه های حفاظت شونده و یا دستگاه هایی که لازم است بار آنها اندازه گیری شود انتخاب کرد . در مورد CT تستهای مختلفی انجام می شودکه رایج ترین آنهاعبارت اند:
    تست نقطه اشباع , تست نسبت تبدیل , تست عایقی اولیه و ثانویه.
    7ـ حفاظتهای ترانس:
    الف : حفا ظتهای دا خلی :
    1- اتصال کوتاه :
    A دستگاه حفاظت روغن (رله بوخهلتز, رله تویوب) ,B دستگاه حفاظت درمقابل جریان زیاد( فیوز, رله جریان زیاد زمانی ) ,C رله دیفرانسیل

    2- اتصال زمین :
    A مراقبت روغن با رله بوخهلتز,B رله دیفرانسیل,C سنجش جریان زمین

    3- افزایش فلوی هسته :
    A اورفلاکس
    ب : حفا ظتهای خارجی :
    1- اتصالی در شبکه :
    A فیوز, B رله جریان زیاد زمانی , C رله دیستانس
    2- اضافه بار :
    A ترمومتر روغن و سیم پیچ , B رله جریان زیاد تاخیری , C رله توی ب , D منعکس کننده حرارتی ,
    3- اضافه ولتاژ در اثر موج سیار :
    A توسط انواع برق گیر
    ج : خفا ظتهای غیر الکتریکی :
    1- کمبود روغن : رله بوخهلتز ,
    2- قطع دستگاه خنک کن
    3- نقص در تپ چنجر : رله تخله فشار یا گاز


    انواع زمين کردن :

    1ـ زمین کردن حفاظتی:
    زمین کردن حفاظتی عبارت است از زمین کردن کلیه قطعات فلزی تاسیسات الکتریکی که در ارتباط مستقیم ( فلز به فلز ) با مدار الکتریکی قرار ندارد .
    این زمین کردن بخصوص برای حفاظت اشخاص در مقابل اختلاف سطح تماس زیاد به کار گرفته می شود .
    2ـ زمین کردن الکتریکی:
    زمین کردن الکتریکی یعنی زمین کردن نقطه ای از دستگاههای الکتریکی و ادوات برقی که جزئی از مدار الکتریکی می باشد.
    مثل زمین کردن مرکز ستاره سیم پیچ ترانسفورماتور یا ژنراتور که این زمین کردن بخاطر کار صحیح دستگاه و جلوگیری از ازدیاد فشار
    الکتریکی فازهای سالم نسبت به زمین در موقع تماس یکی از فازهای دیگر با زمین .
    روشهای زمین کردن:
    ـــ روش مستقیم :
    مثل وصل مستقیم نقطه صفر ترانس یا نقطه ای از سیم رابط بین ژنراتور جریان دائم به زمین .
    ـــ روش غیر مستقیم :
    مثل وصل نقطه صفر ژنراتور توسط یک مقاومت بزرگ به زمین یا
    اتصال نقطه صفر ستاره ترانس توسط سلف پترزن (پیچک محدود کننده جریان زمین)
    ـــ زمین کردن بار:
    باید نقطه صفر یا اصولاً هر نقطه از شبکه که پتانسیل نسبت به زمین دارد توسط یک فیوز فشارقوی (الکترود جرقه گیر) به زمین وصل شود.

    ولتاژهای کمکی :
    1ـ ولتاژکمکی (DC 110):
    این ولتاژ درپستها یکی از پر اهمیت ترین ولتاژهای مورد نیاز تجهیزات است . کلیه فرامین قطع و وصل بریکر و تغذیه اکثر رله های موجود در هر پست از همین منبع تامین می شود .این ولتاژ توسط یک دستگاه شارژر سه فاز و یک مجموعه 10 ستی باطری12 ولتی به آمپراژ 165 آمپر ساعت , یک تغذیه حفاظتی مطمئن را به وجود میآورد.
    ولتاژ 110 ولتی مستقیم وارد تابلوی توضیع DC به مشخصه (+SB)
    شده واز آنجا جهت مصارف گوناگون از جمله کلیه فرامین قطع و وصل, تغذیه موتور شارژ فنر بریکرهای KV 63 , تغذیه سیستم اضطراری روشنایی توزیع می شود. ضمناً هر خط تغذیه مجهز به فیوزهای مجزا می باشد .
    2ـ ولتاژکمکی (AC):
    ولتاژ کمکی متناوبV 380/220 , توسط ترانس های کمکی هریک به
    قدرت KVA 100تامین می گردد که سمت اولیه KV 20 توسط فیوزـ
    ـ های 10A/20KV حفاظت می شود .
    مراحل ورود ولتاژ کمکی به تابلوی توزیع به این ترتیب است که ولتاژ وارد باکس (AL – T– QS – Q ) داخل محوطه می شود که خود باکس شامل کلید پاپیونی , فیوزهای کتابی و بریکر V400 می باشد.
    سپس توسط کابل وارد تابلوی توزیع +SA شده و از طریق کلیدهای
    پاپیونی که به طور مکانیکی با هم اینترلاک شده اند وارد باسبار توزیع می شود , ولتاژ متناوب V380/220 جهت تغذیه سیستم های روشنایی و گرمایی و موتورهای شارژ بریکرهای 20KV,موتور تپ چنجر ترانس و شارژها و ... استفاده می شود.
    اندازه گيری :
    دستگاهای اندازه گیری روی تابلو کنترل برای قسمتهای مختلف شامل:
    ـــ فیدر ورودیKV63 شامل آمپرمتر با سلکتورسویچ ( تعیین بالانس بودن یا نبودن فازها ) , ولتمتر با سلکتورسویچ .
    ـــ فیدر ورودی 20KV شامل آمپرمتر با سلکتور , ولتمتر با سلکتور ,
    مگاوات متر و مگاوار متر .
    ـــ فیدر خروجی 20KV شامل آمپرمتر با سلکتورسویچ فازها .
    ـــ فیدرورودی 20KV درداخل فیدر خانه شامل آمپرمتر با سلکتورسویچ, ولتمتر با سلکتورسویچ .

    اينترلاکها :
    اینترلاکها به دو دسته الکتریکی و مکانیکی تقسیم می شوند و جهت جلوگیری از عملکردهای ناصحیح تعبیه شده اند .
    ـــ اینترلاکهای یک بی خط KV63 : اینترلاک الکتریکی بین ***یونر
    زمین خط و ترانس ولتاژ تعبیه شده و تازمانیکه ترانس ولتاژ تحت ولتاژ
    شبکه باشد , اجازه بستن به ***یونر زمین خط داده نمی شود .
    اینترلاک الکتریکی بین دو ***یونر طرفین بریکر یک بی خط KV63
    تا زمانیکه بریکر در حالت قطع قرار نگیرد اجازه باز یا بسته شدن به
    ***یونر طرفین داده نمی شود .
    ـــ اینترلاکهای یک KV63 ترانسفورماتور : اینترلاک الکتریکی بین
    بریکر KV63 و***یونر بی ترانس تا موقعی که بریکر در خالت قطع نباشد اجازه باز یا بسته شدن به ***یونر داده نمی شود .
    ـــ اینترلاکهای یک KV20 ترانسفورماتور: اینترلاک مکانیکی بریکر
    کشویی ورودی KV20 تا هنگامی که بریکر در حالت وصل باشد, پین
    انترلاک که در قسمت زیر بریکر بین دو چرخ عقب بریکر کشویی قرار دارد , اجازه داخل یا خارج شدن از فیدر را نمی دهد . هنگامی که
    بریکردر مدار وصل است پین مربوطه پشت نبشی که در قسمت کف فیدر پیچ است قرار دارد واجازه خارج شدن بریکررانمی دهد .
    اینترلاک الکتریکی بین ***یونر ارت سرکابل ورودی 20KV از ترانسفورماتور و بریکرهای 20KV و KV63همان ترانس به این
    ترتیب است که تا موقعی که دو بریکر یاد شده درحالت قطع نباشد ,
    اجازه بستن به ***یونر زمین سرکابل 20KV داده نمی شود .
    ضمناً تازمانیکه سرکابل ورودی 20KV زمین باشد بریکرهای 20KV و KV63 فرمان وصل قبول نمی کند .
    ـــ انترلاک باس شکن KV63: اینترلاک الکتریکی بین چهار بریکر 63 کیلو ولت قطع نباشند , اجازه بستن و یا باز کردن ***یونر باس شکن داده نمیشود .
    همچنین در صورتی که هرچهار بریکر 63 کیلو ولت قطع باشد , اجازه باز و بسته شدن به ***یونر باس شکن داده میشود .
    ـــ اینترلاک ***یونر زمین باسبار 20 کیلو ولت : در صورتی به ***یونر زمین باسبار 20 کیلو ولت اجازه بسته شدن داده می شود که کلیه بریکرها همان باس (خروجی ها ,ورودی ها و باس کوپلر ) قطع باشند و سوکت بریکرهای انها نیز وصل باشد.
    ـــ اینترلاک کلیدهای 400 ولت AC :
    اینترلاک الکتریکی بین دو بریکر 400 ولت ترانسهای کمکی: بدین ترتیب که همیشه فقط یک بریکر میتواند در حالت وصل باشد.
    اینترلاک مکانیکی بین دو کلید پاپیونی روی تابو توزیع SA + طوری است که فقط یک کلید حالت وصل باشد.

    حفاظت:
    یک سیستم حفاظتی کامل شامل :
    1- ترانسهای جریان و ولتاژ
    2- رله های حفاظتی (تصمیم گیرنده وصدور فرمان )
    3- کلید های قدرت
    ـــ حفاظت های یک پست 63 کیلو ولت ASEA شامل:
    1ـ حفاظت های خط 63 کیلو ولت : دیستانس بعنوان حفاظت اصلی و اورکارت پشتیبان
    2ـ حفاظت های یک 63 کیلو ولت ترانس : اورکات و REF (حفاظت های خارجی )
    3ـ حفاظت های یک 20 کیلوولت ورودی ترانس : دایر کشنال اورکات – ارت فالت – REF و اندرولتاژ
    4ـ حفاظت های داخلی ترانس قدرت : رله بوخلس – شاخص سطح روغن – شاخص حرارت روغن – شاخص حرارت سیم پیچ – دریچه تنفسی – فشار زیاد داخل تپ چنجر که ناشی از ازدیاد گازها در اثر اتصالی بوجود میایند.
    5ـ حفاظت های یک 20کیلوولت خروجی: اورکانت – ارت فالت
    6ـ حفاظت باس کوپلر 20 کیلوولت:اورکانت-ارت فالت – دایرکشنال
    7ـ حفاظت های ترانس کمکی: شاخص حرارت روغن ورله بوخهلتز
    8ـ حفاظت های بریکر400 ولت AC : جریان زیاد ـــ رلهً حرارتی
    9ـ رله سوپرویژن جهت کنترل و مراقبت مدارات قطع بریکرهای 63 ورودی و ترانس وهمچنین ورودی 20KV ترانس قدرت .

    رله های 20KV و 63KV,REF در صورت به هم خوردن تعادل جریانی فازهای سیم پیچ واختلاف زاویه 120 درجه بین فازها و در
    نتیجه جریان دار شدن نقطه صفر سیم پیچ , عملکرد رله REF را
    بدنبال خواهد داشت .
    عملکرد رله بوخهلتز:
    در صورت بروز اتصال در داخل ترانس و متصاعد شدن گاز و
    همچنین حرکت سریع روغن , منجر به عملکرد رله بوخهلتز خواهد
    شد, که با توجه به شدت اتصال مدارات آلارم و تریپ به ترتیب بسته می شوند .
    پیش از برق دارکردن باید حرارتهای سیم پیچ و روغن کنترل شود .
    سیستم آلارم:
    بطور کلی هدف از کاربرد سیستم آلارم و سیگنال در پستهای فشار قوی آشکار ساختن خطاها ومعایب بوده و در صورتیکه بهره بردار هنگام کار و مانور دچارخطا شود سیستم آلارم بهره بردار را مطلع وکمک می کند تا سریع تر خطا و عیب مشخص و قسمت معیوب در صورت نیاز مجزا و اقدامات لازم انجام گردد . خطا یا فالت با آلارم (بوق) شروع و همزمان سیگنال چشمکزن مربوطه در پانل آلارم ظاهر می گردد .وظیفه بهره بردار در این مواقع به این ترتیب است که ابتدا بوق را با دکمه پوش باتون(ALARM,STOP) قطع می نماید سپس کلیه سیگنال های ظاهر شده را کامل یادداشت نموده , بعد از آن دکمه (ACCEPT) را جهت پذیرفتن یا ثابت نمودن سیگنال فشار می دهیم .
    اگر فالت گذرا باشد , که سیگنال ریست شده و در صورتیکه فالت پایدار باشد , سیگنال ثابت میگردد .
    مرحله بعدی پیگیری وبررسی جهت برطرف نمودن خطا می باشد .

    تشریح سیگنالهای پست kv63 :
    1- آلارم وسیگنالهای نمونه ـــ یک بی خط KV63 .
    2- آلارم وسیگنالهای نمونه ـــ یک ترانسفورماتور 63/20 KV .
    3- آلارم وسیگنالهای نمونه ـــ قسمت 20 KV .
    4- آلارم وسیگنالهای نمونه ـــ یک ترانسفورماتور کمکی ویک ترانسفورماتورارتینگ .
    5- آلارم وسیگنالهای عمومی .
    !


  6. #35
    کاربر انجمن

    تاریخ عضویت
    21-06-2010
    نوشته ها
    808
    مهندسی برق
    امتياز طلايي
    4
    سپاس
    9
    46 سپاس در 40 پست
    امتياز:3406Array

    تجهیزات پستهای خازنی

    دوفایل در خصوص استانداردتجهیزات پستهای خازنی
    [میهمان عزیز شما قادر به مشاهده لینک نمی باشید. جهت مشاهده لینک در تالار گفتگو ثبت نام کنید. ]
    [میهمان عزیز شما قادر به مشاهده لینک نمی باشید. جهت مشاهده لینک در تالار گفتگو ثبت نام کنید. ]
    پروردگارا، به آنان كه نمي دانند ، بياموز كه بدانند و به آنان كه مى دانند بياموز كه عمل كنند

    خنده برلب میزنم تاکس نداند دردمن
    ورنه این دنیا که مادیدیم خندیدن نداشت



  7. #36
    کاربر انجمن

    تاریخ عضویت
    21-06-2010
    نوشته ها
    808
    مهندسی برق
    امتياز طلايي
    4
    سپاس
    9
    46 سپاس در 40 پست
    امتياز:3406Array

    مزایای پستهای گازی gis

    [میهمان عزیز شما قادر به مشاهده لینک نمی باشید. جهت مشاهده لینک در تالار گفتگو ثبت نام کنید. ]

    فضاي لازم براي نصب پست فشار قوي کپسولي در حدود 10 تا 15% فضاي پست فشار قوي آزاد مشابه مي باشد
    در يک پست فشار قوي KV110 براي هر يک از حوزه ها (خط خروجي و يا ورودي و غيره) محوطه اي به عرض 2/2 متر و طول 3 تا 4 متر کافي است و فاصله سقف سالن از زمين نيز لازم نيست از 4 متر بزرگ تر باشد

    نظر به اينکه تمام قطعات زير فشار در داخل کپسولهاي کاملاً زرهي قرار دارند، امکان هيچ گونه تماس سهوي با قطعات زير ولتاژ ممکن نيست و بدين جهت خالي از خطرات برق زدگي و برق گرفتگي است و احتياج به هيچگونه حصار و محدوديتي ندارد
    عوامل خارجي و جوي مثل گرد و خاک و باد و طوفان و غيره در آن بي اثر است و قطعات زير ولتاژ آلوده نمي شوند، لذا احتياج به سرويس ندارند.
    غير قابل احتراق و آتش سوزي است و چون فاقد روغن و مواد آتش زاست باعث آلودگي محيط زيست هم نمي شود
    بي صدا کار مي کند و فاقد تشعشعات فرکانس زياد و امواج مزاحم راديوئي است.
    کپسولها طوري ساخته شده اند که تقريباً احتياج به سرويس ندارند و نظارت و مراقبت آن نيز خيلي ساده و بسهولت انجام مي گيرد
    چون هر يک از عناصرو المانهاي مختلف پست از قبيل شين، ***يونر، ديژنکتور و غيره در کپسولهاي جداگانه و آماده براي نصب قرار دارد، نصب تاسيسات و بهره برداري آن در زمان بسيار کوتاهي انجام مي گيرد
    ديژنکتورها قابل نصب بطور عمودي و يا افقي هستند لذا مي توان نقشه تاسيسات پست فشار قوي را متناسب با فضاي موجود از نظرارتفاع و سطح زير بنا طرح کرد
    چون پست فشار قوي کپسولي از اتصال قطعات پيش ساخته شده بهم تشکيل مي شود توسعه پست بسيار ساده و بدون قطع دراز مدت برق انجام پذير است.
    کپسولها از آلومينيوم ساخته مي شوند و بهمين جهت نسبتاً سبک هستند و حمل و نقل آنها ساده است و در موقع نصب نيز احتياج به وسايل بالا بر سنگين و بزرگ ندارد
    مزایای گازSF6 در پستهای GIS :
    گاز SF6 بعنوان عنصر خاموش کننده جرقه در ديژنکتور و هم به عنوان عنصر عايق کننده در کپسول بکار برده مي شود
    در خاموش کردن جرقه بسيار موثر و داراي استقامت الکتريکي زياد است، بدين جهت ديژنکتور هاي کپسولي با قدرت قطع بسيار زياد که متناسب با قدرت اتصال کوتاه پستها و شبکه هاي بزرگ است ساخته مي شود
    گاز SF6 کهنه و فاسد نمي شود و احتياج به تعويض ندارد
    دارای استقامت الکتریکی سه برابر هوا
    اين گاز نمي سوزد
    سمي نيست
    رنگ و بو هم ندارد
    خواص خاموش کنندگي آن در فشار برابر بمراتب بيشتر از هواست.
    فشار گاز SF6 در داخل کپسولها و به عنوان عايق کننده در حدود atu 5/1 و در ديژنکتور و محفظه احتراق بعضي از ديژنکتورها در حدود atu 5/9 مي باشد
    چون فشار گاز داخل کپسول ها کم است بدين جهت اگر درجه حرارت محيط يا سالني که اين دستگاهها در آن نصب مي شوند از c5- تا c35+ تجاوز نکند، احتياج به وسايل حرارتي و گرمکن ندارد.
    عناصر مختلف پست فشار قوي کپسولي :
    کپسول (زره)
    هر يک از عناصر و المانهاي پست، مانند ***يونر، ديژنکتور، سر کابل، ترانسفورماتورهاي اندازه گيري و غيره در کپسولهاي کاملاً بسته بصورت قطعات پيش ساخته و آمادۀ نصب قرار دارند.
    اين کپسولها بايد غير مغناطيسي و سبک باشند، لذا از آلومينيوم ساخته ميشوند. کپسول آلومينيومي باعث مي شودکه تلفات فوکو بعلت مقاومت کم و قابليت هدايت خوب آن به مقدار قابل ملاحظه اي کوچک گردد. بطوري که اين تلفات در کپسولهاي فولادي و چدني در حدود 7 تا 10 برابر کپسولهاي آلومينيومي است
    کپسول آلومينيومي اکسيده نمي شود و احتياج به رنگ کردن و هيچ حفاظت ديگري ندارد.اين کپسولها طوري ساخته مي شوند که بتوان طبق هر نقشه اي که براي پست تهيه مي شود آنها رابهم سوار کرد و انواع و اقسام پستهاي فشار قوي با شين ساده ، دوبل و يا حتي باشين کمکي را بدست آورد


    عناصر مختلف پست فشار قوي کپسولي
    شين :
    کپسول شين ها دو نوع است، کپسول سه فاز و کپسول يک فاز.
    کپسول سه فاز به قطعاتي مناسب براي نصب در يک حوزه ساخته مي شود به طوري که تعداد کپسولهاي شين سه فازي که بدنبال هم وصل مي شوند برابر تعداد انشعابهاي پست فشار قوي مي باشد و امکان توسعه پست از هر طرف موجود است. شين ها از لوله هاي آلومينيومي و يا مسي ساخته مي شوند و توسط مقره هائي از صمغ مصنوعي (آرالديت) در وسط کپسول نگهداري مي شوند. ارتباط شين ها قابلمه اي (فيشي) است.
    کپسول يک فاز شامل يک شين است و براي سه فاز از سه کپسول يک فاز استفاده مي شود.
    اين کپسولها بايد بطريقي در کنار هم نصب شوند که بتوان براحتي از شين انشعاب سه فاز گرفت در صورتيکه طول شين ها يا کپسولها زياد باشد .
    علاه بر کپسولهاي لوله اي براي شين هاي مستقيم، کپسولهاي زانوئي (L) و کپسولهاي سه راه (T) نيز براي تغيير مسير دادن به شين ها ساخته شه است

    ***يونر :
    کپسول ***يونر در محلهاي مخصوص که در روي کپسولهاي شين و يا کپسولهاي عناصر يا المانهاي ديگر شين پيش بيني شده است نصب مي گردد.
    کپسول ***يونر هميشه بصورت يک فاز است و مي توان آنرا بطور افقي يا عمودي نصب نمود.
    ساختمان ***يونر طوريست که مدار را در دو نقطه متوالي قطع مي کند. تيغه ***يونر داراي حرکت خطي و يا افقي است و فرمان قطع و وصل توسط الکترو موتور و يا دستي و سه قطبه مي باشند.
    ايزولاتورهائي که در دو طرف ***يونر قرار دارند ارتباط گاز داخل ***يونر را با قسمتهاي ديگر بکلي قطع مي کند و مانع از آن مي شود که گاز قسمتهاي ديگر در موقع تعمير ***يونر از کپسولهاي ديگر خارج شود.
    در موقعي که ***يونر زمين شده است، ***يونر قفل ميشود و مانع وصل کردن آن مي گردد.
    ديژنکتور :
    کپسولهاي ديژنکتور نيز يک قطبه هستند و مي توان آنها را بطور افقي و عمودي نصب کرد. فرمان قطع و وصل ديژنکتور هيدروليکي است که مستقيماً با کپسول ديژنکتور مربوط است و احتياج به لوله کشي مجزا ندارد هر يک از کپسولهاي ديژنکتور در دو طرف داراي کنتاکت ثابت براي ارتباط به ***يونرو يا سر کابل است.
    ***يونر قابل قطع زير بار:
    همانطور که مي دانيم اولاً در مدارهاي ساده مي توان به جاي ديژنکتور و ***يونر از کليد ***يونر قابل قطع زير بار استفاده کرد. ثانياً در مواقعي که خواسته باشيم در مدارهاي مهم از چفت و بست بين ***يونرو ديژنکتور صرفه جوئي کنيم، بجاي ***يونر از ***يونر قابل قطع زير بار استفاده مي کنيم.
    اين ***يونرها جريان نامي شبکه و جريان کاپاسيتيو خط و يا جريان اندوکتيو ترانسفورماتورهاي قدرت را براحتي قطع مي کنند و مي توان آن را روي مدار اتصال کوتاه شده نيز بست. ***يونر قابل قطع زير بار در داخل کپسول بصورت L و يا بصورت T براي انشعاب از دو طرف ساخته مي شود. وصل و قطع ***يونر قابل قطع زير بار توسط موتور و نيروي ذخيره شده در فنر انجام مي گيرد.
    کليد زمين يا ***يونر زمين :
    علاوه بر تيغه يا اهرم زمين که در کنار ***يونر قرار دارد و در موقع کار و يا تعميرات کپسول زمين مي شود (معمولاً دستي)، هر پستي داراي يک ***يونر زمين با وصل سريع است که معمولاً در انتهاي پست، قبل از کابل يا خط خروجي نصب مي شود. در اين کليد براي زمين کردن پست از نيروي ذخيرۀ فنر جمع شده استفاده مي شود

    ترانسفورماتور ولتاژ :
    ترانسفورماتورهاي ولتاژ تا KV300 عموماً اندوکتيو و از KV300 به بالا تماماً کاپاسيتيو مي باشند.
    عايق اصلي ترانسفورماتور ولتاژ صمغ مصنوعي (آرالديت) است و طوري در کپسول آلومينيومي قرار گرفته که مي توان آنرا در روي کپسول سر کابل، يا در کنار کپسول ديژنکتور و در هر قسمت ديگري از تاسيسات نصب کرد.


    ترانسفورماتور جريان :
    ترانسفورماتور جريان کپسولي داراي يک يا چند هسته آهن از ورق دينام به شکل رينگ ميباشد که از مرکز آن شين لوله اي عبور مي کند و در حقيقت تفاوت چنداني با ترانسفورماتور جريان معمولي ندارد


    سر کابل :
    سرکابل محل ارتباط کابل با پست فشار قوي کپسولي است و طوري ساخته شده است که مي توان از کابلهاي روغني، کابل گاز داخلي و گاز خارجي نيز استفاده کرد.
    مقرۀ عبور :
    مقرۀ عبور وسيله ارتباط پست کپسولي SF6 با سيم هوائي، ترانسفورماتور قدرت و يا شين هاي فشار قوي هر پست آزاد ديگر است.
    نصب و پر کردن گاز SF6 :

    همانطور که گفته شد حوزه هاي مختلف پست فشار قوي کپسولي پس از تکميل در کارخانه آماده حمل مي گردد و در محل اين پستها بهم مرتبط مي گردند و ارتباط آنها با اطاق فرمان برقرار مي شود.
    در موقع حمل، کپسولها با گاز ازت پر مي شوند و بدينوسيله از نفوذ رطوبت در آنها جلوگيري مي شود و پس از نصب در محل گاز ازت را توسط پمپهاي تخليه خارچ کرده و با گاز SF6 پر مي کنند و بدين ترتيب پست آمادۀ بهره برداري مي شود، کپسولها داراي فشار سنج و مانومتر مخصوص براي کنترل فشار گاز SF6 مي باشند.
    معمولاً هر سه ماه يکبار فشار سنج هاي کپسولها از نظر افت فشار در اثر نشت کردن احتمالي گاز کپسولها کنترل و بازديد مي شوند.
    فرسوه شدن و احتياج به تعمير داشتن کليدها تا حدودي بستگي به تعداد قطع و وصل ها بخصوص قطع و وصل زير جريان اتصال کوتاه دارد و بدين جهت پس از 10 قطع جريان اتصال کوتاه و يا 1000 قطع جريان نامي يک بازديد و سرويس کلي از ديژنکتورها و ديگر کليدها لازم است.
    تغذيه داخلي :
    تغديه داخلي پست توسط 2 عدد ترانس کمکيKVA 200 انجام مي شود. بدين ترتيب که از طرف ثانويه اين ترانسها جهت تأمين تغذيه ACايستگاه فشار قوي، توسط 2 رشته کابل 240 * 3 که از طريق تابلوي F.Bمستقر در سايت بيروني پست به تابلوي AC موجود در اتاق کنترل کشيده شده، استفاده مي شود
    موارد استفاده از برق ترانسهای کمکی
    روشنايي داخل ساختمان
    روشنايي محوطه و پروژکتورها
    روشنايي داخل تابلو ها
    تأمين تغذيه ورودي شارژر ها
    وسايل سرمايشي و گرمايشي
    جرثقيل
    تغذيه تجهيزات گوناگون توسط تابلوي MO2 +NMکه شامل کليد هاي قطع و وصل مي باشد
    F.B ( جعبه هاي فيوز ها )
    براي آنست که ما قادر باشيم توسط فيوزهاي کاردي موجود در اين تابلو ها، کل تغذيه AC منتهي به تابلوي NM + MO1 را قطع يا وصل نماييم.
    اين تابلو همچنين داراي يک کليد دو حالته (خودکار دستي) مي باشد که در صورتيکه در حالت خودکار باشد در صورت بروز هر گونه مشکلي در incoming1 به صورت خودکار incoming2 وارد مدار مي شود و در صورت مشکل دار بودن يا قطع هر دو ترانس ورودي emergency وارد مدار شده و وظيفه تغذيه AC پست را بر عهده مي گيرد

    اجزای تابلوي MO2 + NM

    کليد Q400 تا Q411 :کليد هاي Q400 تا Q411 که توسط يک label راهنماي کلي موجود در درب تابلو معرفي شده اند جهت قطع و وصل روشنايي تابلوها، فن هاي ترانسهاي قدرت تغذيه شارژها و ... مي باشند.
    فيوز سوئيچ FS100 : اين کليد فيوز 160 آمپري جهت حفاظت و همچنين قطع کردن تغذيه MO2+ NMاز تابلوي MO1 +NMمي باشد.

    تزريق و مکش گاز
    دستگاه مورد استفاده جهت تزريق و مکش گاز داخل تجهيزات گازي بخش GIS دستگاه DILOاز نوع Z073R02مي باشد که شامل موتور تزريق و مکش، شير قطع و وصل چراغ آلارم گردش صحيح موتور و بخش تصفيه گاز مصرفي مي باشد.
    نحوه تزريق گاز
    ابتدا بايستي بر اساس منحني دما – فشار گاز SF6 ميزان فشار گاز را بدست آوريم سپس در حاليکه يک واحد کپسول پر به دستگاه DILO متصل است و با استفاده از حالت Fillingيا تزريق مي توانيم کپسولهاي زرهي تجهيزات را پر کنیم .
    براي پر کردن کپسولهاي تجهيزات نبايد يکباره اقدام به پر کردن گاز نماييم چرا که
    - اولا ما زمانيکه کپسول مجاور يکي از تجهيزات خالي است مجاز نيستيم که کپسول مذکور را با ماکزيمم فشار پر کنيم چرا که باعث اعمال فشار به ديافراگم بين دو کپسول شده و باعث آسيب ديدن آن مي شود
    - ثانيا اگر يک کپسول را يک سره پر از گاز بکنيم بعد از رسيدن به حالت پايداري فشار سنج مقدار کمتري نسبت به آنچه در حال تزريق مي ديديم نشان خواهد داد.


    مراحل تزريق گاز
    ابتدا همه کپسولها را مکش نموده و تا -1Bar تخليه مي نماييم زيرا براي اينکه اين کپسولها در هنگام حمل و نقل آسيب نبينند داراي يک فشار گاز جزئي هستند تا کپسول در برابر فشارهاي وارد از بيرون کپسول دچار آسيب نشود.
    سپس هر يک از کپسولهاي زرهي را با فشار گاز مطلوب پر مي نماييم بعد از رسيدن به حالت پايداري فشار گاز را به آن اعمال مي نماييم
    در مرحله آخر کپسولها را تا فشار مطلوب بر اساس دماي محيط پر مي کنيم اين باعث مي شود که اولا ما فشار واقعي را رويت کنيم و هم اينکه در هر مرحله تزريق گاز، کپسول مجاور دراراي فشار کافي براي آسيب نديدن مرز دو کپسول مي باشد


    منبع تغذيه DC شارژرها
    منابع تغذيه DCيا شارژرها داراي تغذيه 380 ولت سه فاز با تلرانس 10+ تا 15- درصد ولت (323 تا 418) 50 هرتز با تلرانس 4 درصد که با سيستم کنترل يکسو کننده تريستوري کار مي کند و ولتاژ خروجي بين 110 تا 127 ولت DC را براي ما تأمين مي کند


    تجهیزات منبع تغذيه DC شارژرها :
    کليد اصلي: جهت روشن و خاموش نمودن دستگاه
    کليد آمپر متر: چهت قرائت جريان در حالت بار و يا مجموع جريان بار و باطري
    کليد ولت متر: چهت قرائت ولتاژ ترمينال بار يا باطري
    کليد آمپر متر DC خروجي: جهت نشان دادن جريان DC خروجي
    کليد ولت متر DC خروجي: جهت نشان دادن ولت DC خروجي
    کليد آمپر متر AC ورودي:جهت نشان دادن جريان AC ورودي
    کليد ولت متر AC ورودي: جهت نشان دادن ولت AC ورودي
    کليد سلکتوري آمپر متر: جهت قرائت جريان هر يک از سه فاز ورودي
    کليد سلکتوري ولت متر: جهت قرائت هر يک از ولتاژهاي AC ورودي
    چراغ عيب (اشکال): جهت نمايش اشکال عمومي دستگاه
    لامپ سيگنال: جهت نمايش روشن بودن دستگاه



    دستگاه AVRيا تنظيم ولتاژ خودکار (Automatic Voltage Regulator)

    داراي 2 دستگاه رله KT30مي باشد که جهت تنظيم محدودة ولتاژ بکار مي رود و داراي 27 مرحله تنظيم مي باشد که بر روي دستگاه از P1تا P27 نوشته شده است.
    P1: رمز عبور است که جهت تغيير در تنظيمات دستگاه مي بايست کد رمز به دستگاه داده شود
    P2: (سطح ولتاژ) که جهت تنظيم ولتاژ مورد نظر با توجه به PTطرف ثانويه استفاده مي شود و مقدار قابل تنظيم آن 85 تا 127 ولت با پله تغيير 5/0 ولت مي باشد
    (Ur) P3: جهت تنظيم مشخصه اهمي خط بين 0 تا 25 ولت با پله 1 ولت مي باشد
    (Ux) P4: جهت تنظيم مشخه سلفي خط بين 0 تا 25 ولت با پله 1 ولت مي باشد
    P5 (پايداري توازي ترانسها): اين تنظيم جهت به حداقل رساندن جريان حلقوي بين دو ترانس در حالت پارالل (موازي) است و بين 0 تا 25 ولت با پله 1 ولت قابل تنظيم مي باشد
    مراحل تنظیم دستگاه AVR
    P6 (زمان تأخير ابتدايي 1): تنظيم Delay timerجهت تأخير در ارسال فرمان بر Tap Changerبعد از تشخيص نياز به تغير Tap مي باشد و جهت جلوگيري از فرمانهاي غير لازم در زمان گذراي تغيير ولتاژ استفاده مي شود زمان آن بين 0 ثانيه تا 180 ثانيه قابل تغيير است
    P7 (زمان تأخير 2):در صورتيکه بعد از فرمان Raiseيا Lowerهنوز ولتاژ به حالت عادي برنگشته باشد اين زمان تأخير عمل مي کند.
    P8 (تنظيم زماني عملکرد ناقص تپ چنجر): اين تنظيم يک تايمر را براي تشخيص عملکرد ناقص تپ چنجر اختصاص مي دهد به قسمي که اگر زمان چرخش موتور مربوط به Tap Changer از اين زمان تنظيمي بيشتر باشد عملکرد دستگاه متوقف شده و آنرا بصورت يک Fault(عيب) چشمک زن روي نمايشگر نشان مي دهد
    P9 (زمان کار همزمان): در صورتيکه دو ترانس با هم موازي شده باشند مي بايست تغيير تپ ها همزمان با هم يا حداکثر به فاصله چند ثانيه از يکديگر که توسط زمان P9 مشخص مي شود، صورت پذيرد در غير اينصورت سيستم متوقف مي شود و عيب فوق بر روي نمايشگر ظاهر مي شود
    P10 (پهناي باند): جهت تنظيم حساسيت نسبت به تغييرات ولتاژ استفاده مي گردد
    P11: اين تنظيم که آنرا تنظيم Sمي ناميم با توجه به مقدار جريان ولتاژ خط را تثبيت مي کند
    P12: اين تنظيم حد بالايي درصد قابل افزايش را در رابطه P11 انتخاب مي کند
    P15, P14, P13 : جهت تنظيم مقدار درصد افت ولتاژ در صورت بسته شدن کنتاکت موبوط روي ترمينهاي ورودي مي باشد
    P16 : اين تنظيم براي مشخص کردن مقدار Under Voltageاست.
    P17: اين تنظيم براي مشخص کردن Over Voltage است
    P18: اين تنظيم براي مشخص نمودن مقدار Over Currentاست.
    P19 (تعداد تپ ها): در اين قسمت تعداد Tap هاي ترانس به سيستم معرفي مي شوند تا جهت نمايش موقعيت صحيح Tap روي نمايش دهنده استفاده گردد ( 19 = Defult)
    P20 ( نسبت تبديل PT): در اين قسمت نسبت تبديل PT طرف ثانويه به سيستم معرفي می شود تا ولتاژ صحيح نمايش داده شود.
    P21 ( نسبت تبديل CT): در اين قسمت نسبت تبديل CT طرف ثانويه به سيستم معرفي مي شود تا جريان صحيح نمايش داده شود.

    P22 ( ضريب K): اين تنظيم جهت معرفي جريان نامي خط طرف ثانويه با توجه به ضريب تبديل CT استفاده شده در سيستم مي باشد
    P23 : بسته به نوع نصب و استفاده از CT و PT هاي روي خط مي بايست روي يکي از دو حالت a, b و يا cقرار گيرد.
    P24(خطي يا معکوس): جهت انتخاب عملکرد تأخير زماني بصورت عادي يا معکوس استفاده مي شود.
    P25: براي انتخاب نوع رگولاسيون استفاده مي شود در حالت عادي LDCيا Line Drop Comprnsation مي باشد.
    P26 (محلي / کنترلي): براي نمايش عملکرد تنظيم به صورت Localيا Remoteمي باشد. در حالت Remote بسته به جريان ورودي بين mA20 - 4mA از ترمينالهاي ورودي سطح ولتاژ ( بند p2) از رابطة محاسبه مي شود
    P27: جهت انتخاب حالتهايي که به ازاء آنها سيستم مي بايست بلوکه گردد. بدين معني است که تا رفع نشدن حالتهاي فوق سيستم هيچ فرماني جهت عملکرد Tap Changer صادر نخواهد کرد.
    پروردگارا، به آنان كه نمي دانند ، بياموز كه بدانند و به آنان كه مى دانند بياموز كه عمل كنند

    خنده برلب میزنم تاکس نداند دردمن
    ورنه این دنیا که مادیدیم خندیدن نداشت



  8. #37
    کاربر ممتاز

    تاریخ عضویت
    24-12-2009
    نوشته ها
    6,283
    مهندسی برق
    پرقدرت
    امتياز طلايي
    4
    سپاس
    8
    305 سپاس در 181 پست
    امتياز:25036Array


    مجتمع كردن اتوماسيون پستهاي برق iscs

    با تمام اين مزايا ISCS در آمريكاي شمالي پيشرفت چشمگيري نداشته و يكي از دلايل عمده آن اين است كه رابطهاي سخت‌افزاري و پروتكلها براي IED ها استاندارد نشده‌اند. البته زمان زيادي براي وضع استانداردها براي IEDها صرف شده است اما عليرغم فوري بودن اين مساله هنوز توسط صنايع، استاندارد مشخصي پذيرفته نشده است. برخي استانداردها در اين زمينه عبارتند از (UCA2.0)، Profibus (از IEC) و (DNP 3.0).

    به جاي استفاده از يك سخت‌افزار جانبي و يك پروتكل براي هر IED، مي‌توان از gateway استفاده كرد. gateway به عنوان يك مبدل پروتكل عمل مي‌كند. با استفاده از gateway مي‌توان IEDهاي شركتهاي مختلف را به هم مربوط كرد. مثلاً رله‌هاي حفاظتي از يك شركت، سيستم مونيتورينگ از شركت ديگري و سيستمهاي PLC از شركت ديگري باشد.

    موضوع مهمي كه در مجتمع كردن IED در يك سيستم كنترل دستگاهي بايد مورد توجه قرار گيرد اين است كه بسياري از IEDها تنها داراي يك پورت ارتباطي هستند و موقع ارسال فرمان توسط كاربر يا عامل به IED، داده‌هاي ديگر براي IED قابل دسترس نيستند. اين وضعيت براي حالتي كه اين داده‌ها براي عمليات زمان حاضر لازم باشند، يك وضعيت بحراني است. سيستم بايد بتواند اين شرايط را تشخيص داده و به ديگر عاملان سيستم اعلام كند. درحال حاضر بسياري از سازندگان IED محصولات خود را با دو پورت (ورودي – خروجي) توليد مي‌كنند تا ازاين مشكل جلوگيري شود.





    در ISCS نياز به يك شبكه ارتباطي داريم و شبكه محلي (LAN) توپولوژي مناسبي است. در يك شبكه محلي سرعت مسير ارتباطي بايد بالا باشد. براي حفاظت ايستگاه، زمان انتقال بايد 2تا 4 ميلي‌ثانيه باشد و بايد زمان انتقال بدترين حالت، محدود و قابل پيش‌بيني باشد. (دقت در حد ميلي ثانيه بندرت در پروتكلهاي LAN سطح بالا رعايت مي‌شود). LAN بايد قابليت سنكرون كردن را داشته باشد. اين يك قابليت حياتي براي سيستمهاي امروزي است تا بتوانند حوادث گذشته را تحليل كنند و ترتيب اتفاقات (متوالي) در يك سيستم را مشخص كنند.

    رابطه انسان و ماشين شايد مهمترين قسمت در كل ISCS باشد. اطلاعات بايد به صورت واضح و با يك روش مناسب، بدون هيچ خطا و ابهامي براي كاربر بيان شود. در حال حاضر PC براي اين كار انتخاب شده است.



    آنچه سرمايه‌گذاري براي ISCS را توجيه مي‌كند اين است كه بتواند از نرم‌افزارهاي نگهداري و بهره‌برداري به خوبي استفاده كند. نرم‌افزارهاي در دسترس يا در حال توسعه تحت اين عناوين طبقه‌بندي مي‌شوند:



    براي افزايش بازدهي نظير كاهش VAR متعادل كردن بار فيدر و بار انتقالي



    براي قابليت اطمينان نظير تشخيص خطا، مديريت بار و كليد‌زني خازنها و بار انتقالي



    براي كاهش نگهداري سيستم نظير ثبت ديجيتالي خطاها و ضبط ترتيب حوادث و وقايع



    پيش‌بيني قانونمند نگهداري سيستم كه اين مورد هنوز يك فن‌آوري نوظهور است.



    در ISCS به دليل قابليت اطمينان بايد سيستم تغذيه مجهز به UPS باشد و وسايل و تجهيزات حياتي از پشتيبان همزمان و موازي برخوردار باشند. (Redundancy)



    سيستمهاي كامپيوتري اتوماسيون پستها حداقل ازپنج سال پيش، نصب شده‌اند. براي پاسخگويي به برخي مسائل نظير ايمني كاركنان كه باطيف وسيعي از تجهيزات برقي سروكار دارند. افزايش بازده كاري و صرفه‌جويي در سرمايه باعث شده تا بسياري از شركتها به سيستمهايي با رابط تصويري (CRT) براي كاربران رو بياورند.

    (Person Machine Interface) PMI براي كاربران به عنوان يك جايگاه عملياتي است تا هم شرايط پستها را نظارت كنند و هم از طريق آن عمليات معمول يا اضطراري مربوط به كليدها را انجام دهند.
    ... Hush, you're nobody
    !I'm
    GOD

    در شهر مرده بادها
    زنده باد اندیشه نیک


    NEPO


    جوابای سهمگین رو گذاشتم برای سوالای سنگین

  9. #38
    کاربر ممتاز

    تاریخ عضویت
    24-12-2009
    نوشته ها
    6,283
    مهندسی برق
    پرقدرت
    امتياز طلايي
    4
    سپاس
    8
    305 سپاس در 181 پست
    امتياز:25036Array


    پیش فرض

    در حقيقت pmi تنها قسمتي از يك سيستم كنترل مجتمع اتوماسيون يك پست برق است و ساير قسمتها عبارتند از:

    وسايل الكترونيكي هوشمند ied، شبكه‌هاي ارتباطي، سايتهاي كامپيوتر و سيستمهاي عامل.

    در اين مقاله مزايا و معايب واقعي و پيشنهادي pmi بررسي و چگونگي به كارگيري ومجتمع‌ كردن تكنولوژي‌هاي قسمتهاي مختلف و روش رفع موانع آن در يك سيستم كنترل پست برق تحليل مي‌شود.



    حركت به سمت استفاده بدون خطر از تجهيزات



    به خاطر اينكه هر وسيله، مشخصات فني خاص خود را دراد و صنعت‌برق در بسياري از جاها با طيف وسيعي از تجهيزات برقي مربوط به سالهاي مختلف روبروست و به لحاظ ايمني كاركنان عملياتي سيستم، به خصوص در محدوده پستها، اين كاركنان تنها روي چند وسيله محدود كار مي‌كنند (تا خوب به آن مسلط باشند). اين مساله باعث مي‌شود كه قابليت انعطاف سيستم اداري كاركنان كم شود، يعني شرايط استخدام مشكلو هزينه آموزش و تربيت نيروي ماهر زياد مي‌شود. پيش‌بيني مي‌شودكه پيشرفت شغلي آن دسته از كاركناني كه آموزشهاي اضافي (و به روز) مي‌بينند، محدود شده و اين باعث افزايش خطرپذيري آنها در كارهاي عملياتي شود.

    برخي شركتهاي برق براي انجام عمليات در محوطه پست ها، يك pmi در اختيار كاركنان قرار مي دهند تا كاركنان بتوانند از طريق آن به قطع‌كننده‌ها، ترانسفورماتورها و ساير تجهيزات فرمان قطع و وصل بدند. Pmi اپراتور را از حركت در اطراف پست بي‌نياز مي‌كند و در نتيجه خطراتي كه متوجه افراد است ر ا كاهش مي‌دهد.
    ... Hush, you're nobody
    !I'm
    GOD

    در شهر مرده بادها
    زنده باد اندیشه نیک


    NEPO


    جوابای سهمگین رو گذاشتم برای سوالای سنگین

  10. #39
    کاربر ممتاز

    تاریخ عضویت
    24-12-2009
    نوشته ها
    6,283
    مهندسی برق
    پرقدرت
    امتياز طلايي
    4
    سپاس
    8
    305 سپاس در 181 پست
    امتياز:25036Array


    پیش فرض

    مزاياي واقعي



    به خاطر هزينه زياد تجهيزات و (معمولاً) رشد كم تقاضاي (مصرف) سيستم، كمتر اتفاق مي‌افتد كه تجهيزات دو پست كاملاً يكسان باشد. بنابراين اگرتجهزات از سازندگان مختلفي تهيه شوند كه تكنولوژي، رابطها و پيكربندي وسايل آنها با يكديگر اختلاف داشته باشد، امري عادي است. حتي براي تجهيزات يكسان، تنظيم‌هاي عملياتي (مانند محدودكننده‌هاي بار و تنظيم‌هاي حفاظت) براي هر وسيله به صورت اختصاصي تنظيم مي شود. در نتيجه به خاطر ايمني كاركنان عملياتي سيستم، به خصوص در محدوده پستها، آنها تنها روي جند وسيله محدود كار مي‌كنند (تا خوب به آن مسلط باشند). PMI اپراتور را از حركت در اطراف تجهيزات بي‌نياز مي‌كند و در نتيجه خطرات را كاهش مي‌دهد اين بحث در سالهاي آينده يكي از مباحث مهم ايمني و سلامت شغلي است. به خصوص در پستهاي قديمي كه قطع‌كننده‌هاي مدار براي فرونشاندن قوس ناشي از قطع‌كننده‌ها،‌ امكانات كافي ندارند.

    با بالا رفتن سرعت و صحت عمل كاركنان، شركتها مي‌توانند از كاركنان خبره در قسمتهاي ديگر سيستم نيز استفاده كنند و بازده كاري افراد بالا مي‌رود.

    تابلوهاي mimic كه فن‌آوري قبلي مورد استفاده در پستها بود، دو اشكال اساسي دارند. يكي اينكه آنها از تعداد زيادي اجزاي جداگانه تشكيل شده است كه نياز به نگهداري زيادي دارد. ديگر اينكه اضافه كردن يك نمايشگر يا كنترل‌كننده به سيستم خيلي پرهزينه است.



    PMI اين معايب را ندارد، ميزان خرابي نرم‌افزار و سخت‌افزار مربوط به آن (پس از نصب و آزمايش) خيلي كم است. تنها قسمتي كه احتمال بيشترين خرابي را دارد صفحه نمايش است. اما چون در مواقعي كه استفاده نمي‌شود معمولاً خاموش است. در مقايسه با صفحات نمايش با كاربردهاي معمول، عمر بيشتري دارد. همچنين در مقايسه با روش تابلو mimic از نظر فضا صرفه‌جويي زيادي دارد و اگر براي اتوماسيون يك پست جديد از اين روش استفاده كنيم. از نظر كار ساختماني نيز صرفه‌جويي اساسي مي‌شود. با واگذاري عملياتهايي نظير تنظيم ولتاژ ترانسفورماتور و مديريت بار به نرم‌افزار، كاهش بيشتري در تعداد تجهيزات امكان‌پذير مي‌شود. كمتر شدن تجهيزات نظارت و كنترل به معني كاهش هزينه‌هاي نگهداري است.

    اتوماسيون پستهاي مبتني بر نرم‌افزار، مي‌تواند فرصت خود چك كردن و تشخيص خطاي قابل ملاحظه‌اي را فراهم كند. مثلاً اشكالات ولتاژ را تشخيص دهد و به ساير اپراتورهاي محلي يا دورتر اعلام كند. از ديگر امكانات PMI بيان راحت و ساده امكانات تصويري مانند طرح و صفحه تصوير رنگها، قلمها، نشانه‌هاي تجهيزات و متحرك‌سازي (برخي فرايندهاي سيستم) است.



    اپراتورهاي پستهاي امروزي، ممكن است فردا اپراتورهاي مركز كنترل باشند، لذا كار روزمره با PMI حداقل فايده‌اي كه براي شركت و خود او دارد، آمادگي بيشتر براي آموزشهاي آينده است. اپراتورهاي پستهاي امروزي، ممكن است فردا اپراتورهاي مركز كنترل باشند. لذا كار روزمره با PMI حداقل فايده اي كه براي شركت و خود او دارد. آمادگي بيشتر براي آموزشهاي آينده است. اپراتورهاي پست هاي امروزي، ممكن است فردا اپراتورهاي مركز كنترل باشند. لذا كار روزمره با PMI حداقل فايده اي كه براي شركت و خود او دارد آمادگي بيشتر براي آموزشهاي آينده است.

    در بعضي از سيستمها، مي‌توان در يك زمان اطلاعات سيستم را هم به سيستم محلي و هم به ايستگاه مركزي ارسال كرد. در اين حالت ايمني ذاتي سيستم به خاطر اينكه دو اپراتور به اطلاعات يكساني از سيستم دسترسي دارند بيشتر مي‌شود. البته دو اپراتوري بودن سيستم همه‌جا مناسب نيست. پارامترهايي مانند مباحث كاري، ظرفيت و انعطاف‌پذيري ايستگاه اصلي و نرم‌افزار ايستگاه فرعي، پروتكل ارتباط و محدوديتهاي باند فركانسي مهمترين مباحثي هستند كه در هر وضعيت و حالتي بايد موردتوجه قرار گيرد.
    ... Hush, you're nobody
    !I'm
    GOD

    در شهر مرده بادها
    زنده باد اندیشه نیک


    NEPO


    جوابای سهمگین رو گذاشتم برای سوالای سنگین

  11. #40
    کاربر ممتاز

    تاریخ عضویت
    24-12-2009
    نوشته ها
    6,283
    مهندسی برق
    پرقدرت
    امتياز طلايي
    4
    سپاس
    8
    305 سپاس در 181 پست
    امتياز:25036Array


    پیش فرض

    معايب



    با گسترش ايستگاههاي كامپيوتري، شركت‌ها مجبورند افرادي را كه توانايي نگهداري و ايجاد سيستم (يا حداقل توانايي تغيير پيكربندي سيستم) PMI را دارند به كار گيرند. افرادي با اين مهارت‌ها طبيعتاً خيلي ماندگار نيستند و اين در درازمدت ممكن است به يك مشكل تبديل شود و شركت‌ها مجبور شوند از افراد يكديگر به صورت نوبت كار استفاده كنند.

    PMI برخي هزينه‌هاي كوچك به سيستم تحميل مي‌كند نظير هزينه‌هاي سخت‌افزار PC، هزينه طراحي اوليه و هزينه نگهداري بعدي از سيستم PMI، اما اين هزينه‌ها با مزاياي آن جبران مي‌شود. ضمن اينكه افزايش سرعت عملياتي، ايمني و قابليت اطمينان كه به خاطر استفاده از PMI حاصل مي‌شود، ممكن است فوايد پنهان ديگري نيز در برداشته باشد، مانند: كاهش اضطراب كاركنان عملياتي و افزايش رضايت مشتري.



    كنترل از راه دور ايستگاهها و تجهيزات آن



    كنترل از راه دور ايستگاهها از دهه 1960 شروع شد و در حدود دهه 70، جايگزيني وسايل الكترومكانيكي با ابزارهاي نيمه‌هادي در مرحله ابتدايي و مقدماتي بود.

    يك طرح اتوماسيون پست، قبل از دهه 90 به طور معمول شامل سه ناحيه عملياتي اصلي بود: كنترل نظارتي و جمع‌آوري داده‌ها (Scada) كنترل پست شامل اندازه‌گيري و نمايش، حفاظت، نمايي از اين سيستم در جدول 1 ديده مي‌شود. تجهيزات اتوماسيون مورد استفاده در هر يك از نواحي به طور عمده شامل وسايل الكترومكانيكي نظير وسايل اندازه‌گيري، رله‌ها و وسايل حفاظت، زمان‌سنج‌ها، شمارنده‌ها و وسايل نمايش آنالوگ و ديجيتال بود. سيستم‌هاي آنالوگ و ديجيتال اطلاعات دراين سيستم‌ها را در محل وسايل و يا روي پانلهاي مدل سيستم نمايش مي‌دهند. همچنين دراين پانلها سوئيچهاي الكترومكانيكي قرار داشت كه اپراتورهاي پست براي كنترل وسايل اوليه داخلي پست استفاده مي‌كردند. معمولاً براي نمايش تجهيزات مربوط به هر يك از سه ناحيه عمليات اصلي قسمتي از پانل كنترل اختصاص داده شده بود.



    با ظهور ريزپردازنده‌ها دردهه 70، شرايط عوض شد. سازندگان تجهيزات پست‌ها جايگزيني وسايل الكترومكانيكي ساخت خود را با وسايل نيمه‌هادي شروع كردند. اين وسايل مبتني بر ريزپردازنده‌ كه بعداً در صنعت به وسايل الكترونيكي هوشمند (IED) معروف شدند، مزاياي چندي نسبت به وسايل قديمي داشتند. آنها قابليتهاي اضافي نظير تشخيص خطا،‌خود چك كردن توانايي ذخيره داده‌ ها و ثبت وقايع، رابطهاي مخابراتي و واحد ورودي خروجي مجتمع با قابليت كنترل از راه دور داشتند. همچنين به خاطر اينكه چندين قابليت را مي‌توان در يك IED فشرده ساخت،‌مي‌توان وسايل جانبي را حذف كرد. براي مثال، وقتي IED به يك ترانسفورماتور ولتاژ و جريان در مدار وصل است. اين وسيله مي‌تواند همزمان وظيفه حفاظت، اندازه‌گيري و كنترل از راه دور را به عهده بگيرد. از امتيازات جالب توجه IED قابليت اطمينان، راحتي نگهداري و سرعت مشكل‌دهي و پيكربندي سيستم است.



    دهه 70 و اوايل دهه 80 كه اين وسايل عرضه شدند به خاطر شك و ترديد در موردقابليت اطمينان آنها و همچنين هزينه زياد، از آنها استقبال نشد. اما با كمتر شدن قيمت و پيشرفت در قابليت اطمينان و اضافه شدن قابليتها، آنها پذيرش بيشتري پيدا كردند.

    در همين حال، شركتهاي برق جايگزين كردن PLC را به جاي رله‌هاي الكترومكانيكي (كه درمنطقه رله‌اي و منطق كنترل حفاظت در تابلوهاي تجاري و معمول كنترل پستها به كار مي‌رفتند) شروع كردند. البته فروشندگان تجهيزات هنوز اين روند را متوقف نكرده‌اند.آنها همچنين زير سيستم رابط گرافيكي كاربر را گسترش دادند. به طوري كه اكنون روي يك سكوي كامپيوتري ارزان قيمت متكي به PC قابل اجراست. اين سكوهاي گرافيكي براي برقراري يك رابط انسان ماشيني (PMI) پيشرفته‌تر (نسبت به اندازه‌گيري‌هاي قديمي آنالوگ و صفحات نمايش ديجيتال) از واحدهاي كنترل از راه دور و PLC استفاده كردند. هر چه توابع و فعاليتهاي اتوماسيون پستها در يك دستگاه تنها فشرده‌تر مي شد، مفهوم يك IED گسترش مي‌يافت. اين كلمه هم‌اكنون در مورد يك وسيله مبتني بر ريزپردازنده‌ با يك درگاه ارتباطي (مخابراتي). كه همچنين شامل رله‌هاي حفاظت، اندازه‌گيريها، واحدهاي خروجي، PLCها، ثبت‌كننده‌ ها ديجيتالي خطا و ثبت‌كننده ترتيب وقايع نيز مي‌شود، به كار مي‌رود.
    ... Hush, you're nobody
    !I'm
    GOD

    در شهر مرده بادها
    زنده باد اندیشه نیک


    NEPO


    جوابای سهمگین رو گذاشتم برای سوالای سنگین

صفحه 4 از 6 نخستنخست 123456 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

موضوعات مشابه

  1. آشنایی با پست های فشار قوی
    توسط CleMent در انجمن قدرت
    پاسخ ها: 1
    آخرين نوشته: 16-05-2012, 12:05
  2. نحوه طراحی پست های زمینی و هوایی
    توسط سمندون در انجمن انتقال و توزیع
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 29-12-2011, 20:30
  3. پاسخ ها: 5
    آخرين نوشته: 14-02-2011, 23:47

کلمات کلیدی این موضوع

Switching Substations ) پست هاِي کليدي, فن های خنك كنندۀ ترانسهای قدرت, فیوز فشارقوی, فالت های غیر الكتریكی, كلید هوائی اتصال زمین kv 132, كلید هوائی رابط بین كلید قدرت بریكر و ترانسفورمر, كلید هوائی رابط بین ژنراتور و ترانسفورمر, كلید هوائی رابط بای پس, كنترل فالتهای سیستم قدرت, كاهش امپدانس, كاهش اثر فالت بوسیلۀ تجهیزات سیستم حفاظتی, كاربرد اعداد و حروف در كد گذاری تجهیزات پستها, مقالات مهندسی برق, مقره, مهندسی برق, مهندسی برق قدرت, مباني طراحي و استاندارد مشخصات عمومي پست, مبانی دیجیتال, مجتمع کردن اتوماسیون, مجتمع کردن اتوماسیون پست برق, مدار منطقی, مدارات تریپ از رله تا بریكر, مصرف كنندگان برق AC در ایستگاه, معرفی پست برق, نقص در تپ چنجر, چك كردن كانكتورها از لحاظ استحكام اتصالات, چك كردن ولتاژ باطریها, واحدهای تشخیص دهندۀ یك رلۀ فوق جریانی, یک ترانسفورماتور 63/20 KV, کنترل نیروگاه, کنترل درنیروگاه وپست, گاز SF6, پایداری سیستم های قدرت, پارامترهای تشخیص فالت, پست, پست فوق توزیع, پست فشار قوی, پست هاِي بالا برنده ولتاژ, پست الکتریکی, پست برق, پست توزیع, پست جمع کننده, آلارم و سیگنال در پستهای فشار قوی, آلارم وسیگنالهای عمومی, آشنایی با پست الکتریکی, افزایش سطح ولتاژوحفاظت پست, انواع پستهای فشار قوی, انواع زمين کردن, انتقال برق, اینترلاکهای یک KV20 ترانسفورماتور, اتوماسیون مجتمع, اتصال كوتاه یك فاز با زمین, اتصال كوتاه دو فاز با هم و فاز دیگر با زمین, اتصال كوتاه دو فاز با یكدیگر و با زمین, اتصال كوتاه سه فاز و اتصال به زمین, اتصال نقاط مختلف شبکه, اثرات حرارتی و مكانیكی فالتهای الکتریکی, ارائه روشي نوين در جايابي بهينه پستهاي توزيع, استاندارد اجرایی پستهای توزیع زمینی 33 کیلوولت, اشنایی با پست, اشنایی با تجهیزات پست وخطوط انتقال نیرو, اشنایی با طراحی پست های فشار قوی, اصول رله های فوق جریانی, بوشینگ, باتری, بازگشت توان وحفاظت نیروگاه, باطریها, برق قدرت, برنامه ریزی بهینه ظرفیت ومحل پستهای توزیع, بریکر 63 کیلو ولت, بررسی پایداری وناپایداری شبكه, توزیع انرژی الکتریکی, تپ چنجر, ترانس مصرف داخلی, تشریح سیگنالهای پست, تعمیر بریكر خط و یا ترانس, تعیین غلظت محلول باطری, تعادل جریانی فازهای سیم پیچ, تعریف پیل الكتروشیمیایی, جانمایی پست, حفاظت نیروگاه, حفاظت های ترانس کمکی, حفاظت ترانسهای نیروگاه و ایستگاههای برق, حفاظت رله دیفرانسیل در ترانس, حساسیت یك سیستم حفاظت, خطوط انتقال وتوزیع, خطاهای شبکه،دستگاه ثبت خطا،خطا در پست ها, دلایل اتصال کوتاه درترانسهای جریان پست های انتقال, دیزل ژنراتور, دکلهای انتقال برق, دانلود مقالات برق قدرت, دانلود متن کامل پروژه, دانلود پروژه های مهندسی برق, دایر کشنال اورکات, رلۀ اوركارنت با زمان ثابت, رله های فوق جریانی از لحاظ منحنی مشخصۀ معكوس, رله های جریان زیاد از لحاظ منحنی مغناطیسی, رله های زمان معكوس, رله و مارث لینگها تغذیه تریپ دیوایس بریكره, رله بوخهلتس, رله دیفرانسیل, رله دیستانس, رله سوپرویژن جهت کنترل و مراقبت مدارات, روش ISCS, روشهای حفاظتی جریان زیاد, زمین کردن حفاظتی, سیستم کدینگ نیروگاه وپست, سیستم بدون باسبار, سیستم شینه بندی یك و نیم بریكری, سیستم شینه بندی با دو شین اصلی و دیسكانكت موازی, سیستمهای کنترل نیروگاه, شماره گذاری ژنراتورها در نیروگاهها, شماره گذاری ترانسفورمرها, شاخص حرارت روغن ورله بوخهلتز, طراحی پست, طراحی پست های فشار قوی, طراحی پستهای فشار قوی, طراحِي پست هاِي فشار قوِي, طرح سیستم حفاظتی پست, علت وقوع فالت, عملکرد رله بوخهلتز, عویض تپ ترانسهای قدرت, عدم تعادل بار

نمایش برچسب‌ها

Bookmarks

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •