چهارمین شماره مجله تخصصی مهندسی مکانیک(حرکت)

[HaMiD.CFD 20,379]

به نام خدا

بعد از یک وقفه نسبتا طولانی چهارمین شماره مجله حرکت آماده شد.

نویسندگانی که در این شماره با ما همراه بودند:

1-جناب آقای ناصر اشرف پور

2-جناب آقای روزبه عامری

3-حمیدرضا میرشاهولد

4-کاربر hfml

ویراستار:جناب آقای علی صالحی

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

• ورود
• یا
• ثبت نام

مشاهده آنلاین:

http://www.noandishaan.com/majaleh/mekanik/4/

[Ali.Fatemi4 22,826]

سلام... خیلی هم عالی...

به امید موفقیت های بیشتر و بهتر

[Just Mechanic 27,854]

دست همه دوستان درد نکنه

خیلی خوب شده

تشکر ویژه از حمید

[roozbeh ameri 8,439]

ممنون مهندس خسته نباشی.دست همگی درد نکنه

[S.F 24,931]

به نام خدا

بعد از یک وقفه نسبتا طولانی چهارمین شماره مجله حرکت آماده شد.

نویسندگانی که در این شماره با ما همراه بودند:

1-جناب آقای ناصر اشرف پور

2-جناب آقای روزبه عامری

3-حمیدرضا میرشاهولد

4-کاربر hfml

ویراستار:جناب آقای علی صالحی

برای مشاهده این محتوا لطفاً ثبت نام کنید یا وارد شوید.

• ورود
• یا
• ثبت نام

 

 

درود و خشته نباشید ب همه دوستان

ب شخصه از شکل گیری این تیپ کارهای گروهی خیلی خوشحال میشم؛ نه ب خاطر کار علمی (اون ب جای خود) ب خاطر افزایش روحیه گروهی

هنوز دانلود نکردم. ولی نمیشد تو انجمن اپلود می کردین؟

حجمش هم زیاده البته بزارین بخونمش، بعد باز میام.

[HaMiD.CFD 20,379]

درود و خشته نباشید ب همه دوستان

ب شخصه از شکل گیری این تیپ کارهای گروهی خیلی خوشحال میشم؛ نه ب خاطر کار علمی (اون ب جای خود) ب خاطر افزایش روحیه گروهی

هنوز دانلود نکردم. ولی نمیشد تو انجمن اپلود می کردین؟

حجمش هم زیاده البته بزارین بخونمش، بعد باز میام.

سلام

ممنون،شما هم در این همکاری شرکت کنید.

خیر نمیشه

چون حجم اولا زیاد هست

بعد این سری خود مجله یه پیوست 37 مگابایتی فایل ویدئویی داره که برای نمونه داخل مجله آوردیم ببینیم بازخورد خواننده ها چطوری میشه

و اینکه چون ما ضبط حرفه ای کار نکردیم و اولین بار بود کیفیت صدای فایل ضعیف در اومد که با توجه به تجربه ی اول طبیعیه

حالا اگه استقبال بشه از این تیپ آموزش ویدئویی باز با کیفیت بهتر در شماره های بعدی قرار میگیره

بستگی به بازخورد این شماره داره...

[hfml 1,545]

سلام

ممنون از زحمت دوستان.

 

یه جا از متن بنده دیدم ناقص چاپ شده:

 

هندبوک اشری fundamentals برای اندازه گیری حجم هوا در داخل کانال با استفاده از لوله پیتوت به طور مفصل توضیح داده است. در این هندبوک تعدادی نقطه در نظر گرفته شده است تا اثرات غیریکنواختی نیز مدنظر قرار گرفته شود. (شکل 6)

 

راستی واسه منم زدید قسمت اول. بدم نگفتید، شاید تو شماره بعدی یکی از این روش ها رو بیشتر توضیح بدم. ولی حقیقتش فکر نکنم گفته باشم که قیمت بعدی هم داره. انگیزه میشه دفعه بعد همینو ادامه بدم

[HaMiD.CFD 20,379]

سلام

ممنون از زحمت دوستان.

 

یه جا از متن بنده دیدم ناقص چاپ شده:

 

هندبوک اشری fundamentals برای اندازه گیری حجم هوا در داخل کانال با استفاده از لوله پیتوت به طور مفصل توضیح داده است. در این هندبوک تعدادی نقطه در نظر گرفته شده است تا اثرات غیریکنواختی نیز مدنظر قرار گرفته شود. (شکل 6)

 

راستی واسه منم زدید قسمت اول. بدم نگفتید، شاید تو شماره بعدی یکی از این روش ها رو بیشتر توضیح بدم. ولی حقیقتش فکر نکنم گفته باشم که قیمت بعدی هم داره. انگیزه میشه دفعه بعد همینو ادامه بدم

ما تمام مقالاتی که برای اولین بار از فرد چاپ میشه رو میزنیم قسمت اول

تا انگیزه باشه هم برای کسی که مقاله رو برای اولین بار نوشته و هم کسی که اولین بار میخونه(هر دو دنبال کنند.)

اینم که شما دنبال قسمت دوم باشید و دانش رو منتقل کنید بسیار خوبه،پس حتما دنبال قسمت دوم مقاله باشید که هم خودتون لذت ببرید هم ما

[Mahnaazz 13,133]

:icon_gol:

[roozbeh ameri 8,439]

حمید جان یه کم فونت مقاله ریزه و کم رنگه مخصوصا سیستم تعلیق

ایشالا تو شماره های بعدی ردیف میشه

[Mahnaazz 13,133]

مثل اینکه دوتا گل کافی نبود....

ممنون از زحمات تیم بچه های مکانیک....همگی خسته نباشید....تشکرات وسپاسات....

[Mohammad Aref 120,438]

تبریک میگم به دوستان مکانیکی و حمید عزیز

همگی خسته نباشید حسابی

[Yamna 1 17,420]

خسته نباشید